Bahadir Bektas
6.5K posts
Bahadir Bektas
@Babektas
https://t.co/zM3wwOLzng, Araba Muhabbeti YouTube kanalı
İstanbul Katılım Haziran 2011
498 Takip Edilen3.7K Takipçiler
GÖZLERİM KANADI!
Ferrari’nin 4 kapılı elektriklisi Luce’ye tepki büyük. Nasıl olmasın?! 🤔
Bugüne kadar birçok Ferrari haberi yapmış, bu araçlardan bir kısmını da kullanma fırsatı bulmuş bir otomotiv gazetecisi olarak bu aracı Ferrari’ye hiç yakıştıramadığımı söylemek zorundayım.
Ferrari demek, güç ve performans kadar aynı zamanda tasarım ve estetik de demek. Peki bu nedir böyle?🤦🏼♂️
🤔Ferrari belli ki bir şeyler deniyor. Belli ki hedefte mevcut müşteri kitlesi yok. Bunun başka bir açıklaması olamaz.
Teknik veriler tabii ki çok çarpıcı, fakat Apple’ın eski tasarımcısı Jonathan Paul Ive’in parmağı olan bu gariplik, verilerin etkileyiciliğini adeta yok ediyor. Yine de yazalım👇🏻
⚡️Her tekerlekte birer tane olmak üzere toplam 4 motor ve 1.050 HP toplam güç,
⚡️ Ön aksta 210 kW, arka aksta 620 kW güç. Yani arka odaklı sürüş.
⚡️ 0-100 km/s 2,5 saniye,
0-200 km/s 6,8 saniye,
⚡️ Maksimum hız: 310 km/s
⚡️ Batarya: 122 kWh (brüt)
⚡️Menzil: 530+ km
⚡️ 800V mimari sayesinde 350 kW'ye kadar DC şarj,
⚡️ Teslimat: Ekim 2026
⚡️ Avrupa baz fiyatı: 550 bin Euro,
Acaba tasarım konusunda ben mi eski kafalıyım, yoksa bu araç gerçekten çirkin mi?🤔
#haber @Ferrari
Türkçe
Audi’nin amiral gemisi SUV modeli Q9’un kabini tanıtıldı. İçeride bolca ekran ve lüks detay var👇🏻
İç mekan özellikleri şöyle👇🏻
🔹 6-7 kişilik oturma düzeni
🔹 Elektrikli kapılar (Audi’de ilk)
🔹 Bang & Olufsen 4D ses sistemi
🔹 1,5 m² panoramik cam tavan (84 LED, 30 renk)
🔹 Android tabanlı 13” multimedya sistemi
🔹 Qi2.2 çift kablosuz şarj + 100W USB-C
🔹 Geri dönüştürülmüş premium iç malzemeler
Bu kabin sizce nasıl olmuş?
#Audi #Q9 #SUV #LuxuryCars
#haber @auditurkiye
Türkçe
@Babektas Astra nınkini getirmezler, anca kırpılmış gs getirsinler. Bu gidişle bi 5 sene sonra ne yapacaklar
Türkçe
GSE logolu bir Opel daha:
Corsa GSE⚡🔥
Mokka GSE gibi 281 HP güç ve 345 Nm tork üreten hot hatch, 0-100 km/s hızlanmasını sadece 5,5 saniyede tamamlıyor. Detaylar şöyle👇🏻
⚡️54 kWh batarya (51 kWh net)
⚡️18.5 kWh/100 km WLTP tüketim
⚡️3 sürüş modu: Sport / Normal / Eco
🚘180 km/s maksimum hız
📌Torsen LSD + alçaltılmış spor süspansiyon
🔹 4 pistonlu Alcon performans frenleri
🔹 Michelin Pilot Sport 4S lastikler (215/40 R18)
🖥️10 inç dijital ekran + GSE grafikler
Nasıl olmuş?
#Opel #CorsaGSE #HotHatch #EV @OpelTurkiye
Türkçe
@VolkanAslim Evet, o daha çok düşük bütçeler için şehir içi kullanımına uygun olur.
Türkçe
@Babektas 38 kwh pil ancak şehir içi kullanıcılarına uygun, gerçi fiyatını 2k civarı yaparlar ve alıcı bekler
Türkçe
Skoda’nın yeni elektriklisi Epiq’i beğendiniz mi? ⚡👇🏻
🇹🇷Türkiye’de 2027 Haziran’da satışa sunulması planlanıyor. Versiyonlar ve özellikler şöyle👇🏻
📌Epiq 35 ➡️ 85 kW motor ve
38.5 kWh LFP batarya
📌Epiq 40 ➡️ 99 kW motor ve
38.5 kWh LFP batarya
📌Epiq 55 ➡️ 155 kW motor ve
55 kWh NMC batarya
🔋 440 km’ye kadar menzil
⚡ %10-80 hızlı şarj: 24 dakika
📱 13 inç Android tabanlı multimedya sistemi
🔌 Çift yönlü şarj desteği
🧳 475 litre bagaj hacmi ve 25 litre frunk.
🚗 Uzunluk: 4171 mm
📌Skoda’nın Modern Solid tasarım dilini tamamen kullanan ilk seri üretim modeli.
#haber #Skoda #Epiq #ElectricSUV @SkodaTurkiye
Türkçe
Mercedes-AMG GT 4-Kapı Coupe tamamen elektrikli oldu! Yani V8'e veda, O artık 1.169 HP’lik elektrikli bir canavar ⚡️
Tasarım tartışmaya açık, fakat teknik detaylar ve veriler olağanüstü 🔥👇🏻
💪🏼1.169 HP güç / 2.000 Nm tork
📌3'lü eksenel motor sistemi: %67 daha küçük ve hafif.
GT 63 versiyonunda;
🔥0-100 km/s: 2.1 saniye
🔥0-200 km/s: 6,4 saniye
• Maks hız: İsteğe bağlı AMG Sürücü Paketi ile elektronik olarak sınırlandırılmış olarak 300 km/s
⚡️600 kW DC şarj: Sadece 11 dakikada %10-%80 dolum (10 dk şarjla +460 km)
🔋F1 esintili 106 kWh yağ soğutmalı batarya
🌍Menzil (WLTP): Versiyona bağlı olarak yaklaşık 696 km'ye kadar
📌Aktif Diferansiyel & Active Ride Control süspansiyon
🔊AMG GT R esintili vites geçiş hisli yapay V8 sesi!
🛫Cd: 0.22 aerodinamik gövde ve aktif arka difüzör
2026 sonunda yollara çıkacak. En yakı rakip Porsche Taycan Turbo GT 🤔
#haber
@MercedesTurkiye
Türkçe
Maddi ceza ve 60 gün ehliyete el koyma gibi cezalar yetmez. Bunun gibilerin ehliyeti iptal edilmeli ve psikolojik destek almalı. Belli ki otomobil kullanmak için yeterliliği yok.
Asayiş Berkemal@asayisberkemal0
İstanbul’da makas atan bir sürücü şeridinde ilerleyen araca çarparak kaza yaptı.
Türkçe
Mercedes’in GLC fiyatı herkese çok pahalı gelmiş. Ama bu herkes kim?
TR’de ciddi bir kesim yeri geliyor bu parayı günde haftada ayda kazanıyor. Mercedes’in hedef kitlesi o kesim.
Dost acı söyler:
Sen bu araca pahalı diyorsan zaten Mercedes’in hedef kitlesi değilsin.
Türkçe
Şu otomobilin elektriklisi bizde çok iş yapabilirdi, fakat Çin pazarı içinmiş. Zaten mevcut mevzuat sebebiyle elektrikli MG’ler artık bizim ülkeye gelemiyor. Türkiye, MG için hibrit pazarı oldu. Yazık 🤔
Tycho de Feijter@TychodeFeijter
MG 07 unveiled in China - EV & PHEV The MG 07 is a new fastback sedan for China with a sporty Porsche-inspired design. It looks super nice, with black light units and racy wheels. - Size: 4886/1900/1478, 2825. - EV and PHEV powertrains. - EV RWD: 176 kW. 200 km/h. Lithium-ion manganese oxide (LMO) battery. - PHEV RWD: 82 kW 1.5 + 152 kW electric motor. 170 km/h. LFP battery. - Momenta ADAS with lidar. - Launch late this month.
Türkçe
Tabii ki satışlardan ve kullanıcı yorumlarından da net bir bilgi ortaya çıkar. Ben lansmandaki yaklaşık 250-300 km’lik deneyimimden sonra ilk izlenim olarak çok beğendiğimi belirttim. Hatta beklentimin üzerine çıktı bile diyebilirim. Açıkçası koltuk havalandırma gibi bir donanım eksiğinden çok teknolojisine, sürüş konforuna ve verimliliğine dikkat ettim. Bu arada koltuk havalandırma olmaması bence de bu fiyat seviyesi için beklenmedik bir eksik. Mutlaka olmalıydı. Fakat 800V mimari, yüksek rejen kapasitesi, genel kalite hissiyatı ve sürüşündeki doğallık ve keyif benim için daha önemli.
Türkçe
@Babektas @BMWTurkiye @borusanotomotiv Evet bu benim fikrim.. senin fikrin de bu.. yakinda ortaya cikar kimin fikri daha gercek.. simdi parlatma zamani.. herkes video cekiyor. Hic kimsenin de begenmedigi birsey yok masallah.. ne kadar ilginc di mi ,biz senden arabaciligi bilen tavrinla her seyi yorumlamani bekliyoruz.
Türkçe
BMW iX3’ü Artvin-Rize rotasında kullandım.
Sürüş keyfi yüksek, kaliteli, teknolojik ve otonomu harika çalışan bir otomobil. Çok beğendim 👍🏻
💴%55 ÖTV’li Türkiye fiyatı 6.469.800 TL
🚘 Neue Klasse tasarımı çok farklı. Ön panel ve böbrek tasarımı, 1600 serisi gibi geçmişin Neue Klasse’lerine gönderme yapıyor.
📌Teknik detaylar BMW’nin dersine çok iyi çalıştığının kanıtı gibi👇🏻
⚡️800V elektrik mimarisi
🔋108,7 kWh net batarya
🌎WLTP’ye göre 805 km’ye varan menzil
⚡️400 kW DC hızlı şarj
⚡️10 dakikada ~372 km menzil
⚡️%10-80 şarj: ~21 dk
✌🏼Çift motor, xDrive
💪🏼218 HP / 610 Nm
⚡️15,1–17,9 kWh/100 km tüketim
🔌V2L desteği
Ben çok beğendim. Siz?
#BMWiX3 #NeueKlasse #EV #ElectricSUV #haber #lansman
Türkçe
@ummidi_vatan @BMWTurkiye @borusanotomotiv Bir ima mı var, seni de anlıyorum ne demek? Herkesin sizinle aynı fikirde olmasını istiyorsunuz, fakat öyle bir dünya yok! Bence sürüşü, menzili, kalitesi ve otonomuyla çok başarılı bir model. Siz beğenmemiş olabilirsiniz. Herkesin fikri kendine 😉
Türkçe
@Babektas @BMWTurkiye @borusanotomotiv Fikir degil ki bu.. Gercekler.. kimisine gore 2x2 4 etmez diyemezsin.. bu da etmez.. gun gibi ortada.. ama seni de anliyorum 😉
Türkçe
GR Yaris bu yılın son çeyreğinde Türkiye’de satışa sunulacak. Fiyatı muhtemelen uçuk kaçık olur. Zaten gelecek adet de az olacak. Yani yollarda i20 N kadar çok göremeyeceğiz. Bizde koleksiyonluk bir parça haline gelir. Bilmeyenler için 280 HP 1.6 turbo motora ve GR-Four 4 çeker sistemine sahip, Birçok özelliğiyle yol kullanımına uygun bir ralli otomobili kıvamında.🔥
Türkçe
@Fatih_MehmetK 1.5 yıldır evin tek aracı bir elektrikli. Hiç sıkıntı yaşamadık ve içten yanmalıya dönmeyi hiç düşünmedik. Arada uzun yola da gidiyoruz. Tamamen yolculuk tarzıyla ve beklentiyle alakalı bir durum.
Türkçe
Sonuna kadar haklı. Dizel 508 ile sürekli yaptığım 90 km'lik (70 km otoyol + 20 km dağ yolu) rotayı kiralık iX1 ile yaptım dün. %38 şarjı azaldı arabanın. Elektrik torku sessizliği iyi de şarj stresi derdi çekilecek şey değil. Şehir içi otosu kıvamında bir araç. Geçtiğimiz pazar SAHA için İstanbul'a giderken Bolu Highway de durakladım. Yine tatil dönüşü diye sanırım Elektrikli araçlar şarj yeri kapma derdine 10 araçlık sırada bekliyordu. Evin ikinci aracı olmadıkça yorucu bir şey elektrikli otomobil. Her şarj istasyonu için ayrı uygulama da farklı dert.
Osman Özen@osman_ozen1
Elektrikli arabayla otoyola çıkıp 154 km/s civarında gidersen şarj dayanmıyor. Ben de bu yüzden diyorum ki sürekli 100-110 km/s gidecekseniz niye bir arabaya 6,5 milyon tl veriyorsunuz? 6,5 milyon tl vermişim o parayla yatırım yaptığımda yıllık alabileceğim temettü miktarına satılan bir 1,3 dizel otoyolda arkamdan selektör atacak. İlle elektrikli seviyorsanız 2 milyona fıstık gibi teslayı çekersin aynı güçte. 4,5 milyon tl’ye de yatırım yaparsın. 6,5 milyonun hepsine araba alacaksan da 200-250 bg benzinli bir araç alıp otoyolda akar gidersin sabit 150 km/s durmadan. 6,5 milyon tl’yi ille bir elektrikliye harcamayı kafana taktıysan da bunun 2-3 katı gücünde araç alıp 0-100 km/s arası eğlenirsin. İx3 sunduklarına göre çok pa-ha-lı. 160kw altı vergi dilimine giren bir araba bu fiyata satılıyorsa distribütör inanılmaz bir para kazanıyor demektir. Yazık günah ağaçtan mı topluyorsunuz parayı. Bu para bu arabaya verilmez.
Türkçe
@ummidi_vatan @BMWTurkiye @borusanotomotiv Herkesin fikri aynı olmak zorunda değil. Birine göre eder, diğerine göre etmez.
Türkçe
@Babektas @BMWTurkiye @borusanotomotiv 8 silindir etem in testini izleyin de ondan sonra 6.5 milyon eder mi bakarsiniz..
Türkçe
@bay_speedy @BMWTurkiye @borusanotomotiv Tamamen kişiden kişiye değişen bir konu. Beğenen de var beğenmeyen de.
Türkçe
@Babektas @BMWTurkiye @borusanotomotiv İç ve dış tasarımının çirkin olması dışında bir sorun göremedim.
Türkçe
@genckanat @BMWTurkiye @borusanotomotiv Ekranı kullanırken hiç zorlanmadım. İlk gördüğümde ben de garipsemiştim, fakat kullanımda sıkıntı yok. Tasarım göreceli bir konu. Ona bişey diyemem 😊
Türkçe
@Babektas @BMWTurkiye @borusanotomotiv Ön tasarımı ve ekran tasarımı çok itici. Menüleri o ekrana uyduramıyorsanız böyle bir tasarım kullanmamalısınız
Türkçe