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@BeQL6

千葉県松戸市で2021年4月24日に電気自動車のリース、販売、メンテナンス、アフターパーツの取り付けガラスフィルム施行などを行うショップを開業しました。テスラ界隈では🐼さん、ソーラーさんで通っています。 TESLA/Leaf/i-MiEVなどご相談ください ピットはガソリン車も利用できます。

Katılım Kasım 2020
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BeQL@BeQL6·
『スマホだけでレース中継を実現。モータースポーツをもっと身近に』に挑戦中! camp-fire.jp/projects/84525… #クラウドファンディングCAMPFIRE @campfirejpから
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BeQL@BeQL6·
@riiimsw このめーかーのこのシートみたいなのはありますか?
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aoyama
aoyama@riiimsw·
@BeQL6 お世話になります。 ステンレス調のシートラッピングも可能でしょうか?
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BeQL@BeQL6·
断熱フィルム以外にラッピングも承れます こちら提携業者さんと始めたばかりなので宣伝もあり、年内は赤字覚悟のため、かなりお安く仕上げられる出来るチャンスです。 素材によって価格がかなり変わりますので、ご相談などありましたらお問い合わせフォームからお願いいたします。
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BeQL@BeQL6·
@TOSHIKI_V あぁ。ごめんなさい。誤解を与えたかもですが… 熱で溶けるんじゃなく湿気の加水分解が原因です car-me.jp/articles/14075
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toshiki.m
toshiki.m@TOSHIKI_V·
@BeQL6 実際に溶ける事例があるとは驚きです。 駐車中のサンシェードは少なくとも必須ですね。
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toshiki.m
toshiki.m@TOSHIKI_V·
テスラは溶けるらしい。 じゃあ真夏の炎天下で数日放置してても操作部のパネルもシステムもなんともないのはどういうこと? あ、プラじゃないから溶けないのか!(そうじゃない)
toshiki.m tweet media
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BeQL@BeQL6·
@model3yokohama M3は代わる車種がないんだよなぁ・・ N7でも不足・・ GTR-EVが出たとしても高すぎるだろうし・・ IONIQ6Nが日本で出たとしても諸事情により個人的には考慮外・・
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BeQL@BeQL6·
@model3yokohama サービスがこのまま良くならなかったら MS→SEAL M3→M3(HW5) 増車するなら N7が日本で出てくれたら・・
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テスカス
テスカス@model3yokohama·
テスラから乗り換えるなら、次の車は何にしますか?
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BeQL@BeQL6·
@Wai_the_End 様々な誤解なんかもあるので、 近々構造と仕組みを解説した動画でも作ろうかな・・
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BeQL
BeQL@BeQL6·
@Wai_the_End バッテリー上がりと同時にワイヤーも開かなくなった人は私の経験では今のところ有りませんが、事例はあるようですね。 ワイヤーリリースが効かないと、引っ張ってるワイヤーを切るしか無いので面倒な事になりますね…
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BeQL
BeQL@BeQL6·
このケースでは緊急用ワイヤーの有無ではなく、ラッチが動作しないケースでした。レッカーのジャンプではバンパーのオープン用回路からラッチが動いたので、普通に開いています。 ガソリンスタンドのジャンプでは電流か電圧が足りなかったのかもしれません。
ろくりん@RockCircle6

オートフランク付きとのこと…。 オートフランクで低圧バッテリー切れを起こすと厄介とは聞いていましたが、やはり…。 物によっては緊急用のワイヤー?があると聞いていますが、誰か有識者の方は居ますか?

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BeQL@BeQL6·
@Wai_the_End はい。ラッチを引き込むモーターが焼き付くケースとか、モーターが錆びて動かなくなるケースがあります どちらも施工方法で緩和されますが… 基本的にはバッテリー上がり以前に症状が出るはずなので、それを放置しないことで防げると思います
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わぃ
わぃ@Wai_the_End·
@BeQL6 緊急用ワイヤー付きのオートフランクでも開かなくなるケースがあるんでしょうか? ワイヤー付きオートフランクの導入を検討しているのですが、オートフランクによりリスクが上がるなら考え直したいと思っています。
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BeQL@BeQL6·
あれ?今日Gensparkのクレジット更新されたんだけど、4万クレジット/月のプランで、7000Pくらい余っててもったいなかったと思いつつ・・今日見たら4万ポイントに更新じゃなく、4万ポイント足されてる・・・ 良いの?これ? #Genspark
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BeQL@BeQL6·
例のレッカーになったお客様のお子様から頂きました #お気持ちはプライスレス
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BeQL@BeQL6·
@hirom3p 逆に塩ラーメンじゃ親は殺されないから?(笑)
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TESHIRO
TESHIRO@hirom3p·
@BeQL6 多分EVに親でも殺されたんだと思います。。。
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BeQL@BeQL6·
僕塩ラーメン大好きなんです。って投稿に「塩ラーメンなんかラーメンじゃない」とか、「塩食ってる人とは仲良くなれない」って投稿ってほぼ無いけど「EV好きなんです」に「EVなんて信じられない」とか「僕はEV乗りません」とかコメント付くのは何故なのかね・・ #好きな動力の車乗れば良いじゃない
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BeQL
BeQL@BeQL6·
今店舗のインターネット環境ってソフトバンクAirなんだけど、よく考えたらスターリンクの方が良くね????? ソフトバンクAir ・月額 ほぼ一緒の6千円台 ・設置場所 移動できない ・速度 混み合う時間はめっちゃ遅くなる アンテナ店のどこに置くかが問題だけどな・・
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BeQL@BeQL6·
とりあえずAI秘書のスケジュール管理第一号完成
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BeQL@BeQL6·
フランクについて ・そもそもテスラのラッチが動作しないようなら、オートフランクの有無に関わらず開かない(今回の件はこれ) ・ラッチが動作してもオートフランクのラッチワイヤーにテンションがかかったままなら、リリースワイヤー引きながらオープンに挑戦する ・それでもダメなケースもある
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BeQL@BeQL6·
@RockCircle6 あ。少し表現悪いですね… ラッチが外れるにはフードを最後にガチャリと引っ張ってるワイヤーが緩まないとダメなはずで、ラッチが外れた=ワイヤーが緩んだということです。
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BeQL@BeQL6·
@RockCircle6 ジャンプしたその場には居なかったのでどう動いたのかは不明です。本来ならラッチ外れてもラッチを掛けるモーターを反対に動かす電力が無ければ動かないはずですが、このお客様の電源の取り方が特殊で(DIYで行った後動かなくなってうちで修正したのですが電源は変えてないはず)逆にどうやって
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BeQL@BeQL6·
@RockCircle6 今後も起こりうるので色々検証しておこうかなとも思いました。
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BeQL
BeQL@BeQL6·
@RockCircle6 最後にフード引っ張るためにラッチを引っ張るモーターが逆に動いた(自動リリースされた)のか不思議に思ってます。 状況聞いてるとリリースワイヤー引いてない時に開いてるので・・
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