Bernhard auf dem Klapperrad

Nicht was #Knoflacher sagt, ist radikal. Nicht so zu denken, ist radikal.

@Aliverable @DB_Bahn Den reservierten Waggon wird es in meinem Fall geben. Nur die letzten zwei Haltestellen nicht

@DB_Bahn @Birkolo Haha das hatte ich auch mal. Der Zug fuhr, aber verkürzt und den Waggon und somit den reservierten Platz gab es nicht. Hieß für mich 5h stehen mit Sitzplatzreservierung.

Fachfrage @DB_Bahn Wenn ein Zuglauf verkürzt wird, die Zugnummer aber bleibt, bleibt eine Reservierung, die ursprünglich für den längeren Zuglauf gebucht wurde, bestehen?

@DB_Bahn wisst ihr, ab wann man Zugreisen in die Schweiz für den Winterfahrplan buchen kann?

@boetho11 @Stadt_FFM @Polizei_Ffm Komische Argumentation. Dass es an Kontrollen fehlt, war ja genau mein Anfangstweet - es ändert aber ja nichts daran, dass es keine "Kfz frei"-Straßen sind

@Birkolo @Stadt_FFM @Polizei_Ffm und welchen Kraftfahrer interessiert das ? Von Polizeikontrollen zur Durchsetzung will ich gar nicht reden.

Die Verkehrszeichen stehen auf Fahrradstraße: Zwischen Senckenberganlage und Gräfstraße beziehungsweise Emil-Sulzbach-Straße hat der Radverkehr ab sofort Vorrang! 🚲 ✔️ frankfurt.de/aktuelle-meldu…

@boetho11 @Stadt_FFM @Polizei_Ffm Westlicher Kettenhofweg ab Mendelsohnstr. und der neue Abschnitt der Robert-Mayer-Str. sind "Anlieger frei" und somit für Durchfahrts-Kfz gesperrt.

@Birkolo @Stadt_FFM @Polizei_Ffm Frankfurt hat nur Fahrradstraßen mit Ausnahmegenehmigung für KfZ und die Ausnahmen sind dann die Regel.. schlimmstes Beispiel Töngesgasse da fährt keiner Freiwillig mit dem Rad durch.

@Stadt_FFM Bislang ist es ja im Kettenhofweg nur gekennzeichnet, nicht durchgesetzt. Plant die Stadt, die neuen Regeln Zumindest gelegentlich auch einzufordern? twitter.com/Birkolo/status…

Jetzt ist die Robert-Mayer-Straße dran: Die wichtige Achse von der Innenstadt übers Westend bis nach Bockenheim wird bald auch jenseits der Senckenberganlage fahrradfreundlich! 🚴‍♂️ ✅ frankfurt.de/aktuelle-meldu…

@MartinKnecht3 @Stadt_FFM Bislang ist das, was du meinst, kein Gehweg, sondern eine für den Radverkehr freigegebene Verkehrsfläche oder "Angebotsradweg", was auch deutlich, z.B. am Ende, so gekennzeichnet ist. Durchaus nützlich manchmal, wenn die Autos mal wieder Blockaden üben.

@Stadt_FFM Aber dann bitte auch auf dem Radweg fahren liebe Radfahrer und nicht auf dem Gehweg

@Preiselbauer @Stadt_FFM @Polizei_Ffm Die Regelung ist recht neu. Kannst dir jetzt zwischen "weil sie die Schilder nicht kennen" oder "weil es ihnen egal ist" etwas aussuchen.

So sieht es übrigens morgens in der für den Kfz-Verkehr gesperrten (!) Fahrradstraße im westlichen Kettenhofweg aus. Liebe @Stadt_FFM Liebe @Polizei_Ffm (ihr macht doch Fließverkehr?) Könnt ihr da bitte mal etwas tun? Wäre schöner ohne Dosen. #Fastaffm

@bobderbass @Stadt_FFM @Polizei_Ffm Der Unterschied ist: Der Bereich westlich der Mendelsohnsstr. (Photo) ist für Kfz, außer Anlieger, gesperrt. Der Bereich östlich, den Du vermutlich meinst, ist für Kfz freigegeben. Auf dem Bild sind die illegal, egal ob man "gut zurechtkommt".

@Wirspielen1 @Essen_Ruhr "Anlieger frei", kannte ich bislang nur aus Konstanz, jetzt auch in Frankfurt. Kennen die Autler allerdings nicht. Ich glaube, die wissen alle nicht, dass sie illegal sind.

@ReneKa78 Es gibt "Anlieger frei". Die geparkten Autos sind zumindest vermutlich legal. Die fahrenden Autos sind alle illegal. Hinten beim Kran in den Anliegerbereich rein, an der Ampel wieder raus.

@Baeumleschule @radkolumne Es ist eine Fahrradstraße ohne "Kfz frei". Lediglich "Anlieger frei"

Hätten Sie's erkannt? Das ist eine Fahrradstraße.

@agent_alcohol @Nbg_steigt_ab @Stadt_FFM @Polizei_Ffm Ja, und? Ist ein 100 Meter-Stück ohne Geschäfte oder Schulen. Ist reiner Durchfagrtsverkehr und Ausreden dürften hier schwerfallen.

@Birkolo @Nbg_steigt_ab @Stadt_FFM @Polizei_Ffm ... - Sie möchten an einem anliegenden Grundstück etwas abliefern oder jemanden absetzen. Befindet sich dort bspw. eine Schule, dann sind alle Eltern, die ihr Kind abliefern, Anlieger (völlig egal ob es Sinn macht, das Kind mit dem Auto zur Schule zu fahren).

@zuppotelli @Stadt_FFM @Polizei_Ffm Anlieger frei

@emendieren Bevor es vor Kurzem zur Fahrradstraße umgebaut wurde, standen auf beiden Seiten Autos. Der jetzige Zustand ist eine deutliche Verbesserung für Rettungsdienste.

@TomCoach14 @Nbg_steigt_ab @Stadt_FFM @Polizei_Ffm Stimmt, ist aber ein 100-Meter-Stück ohne Geschäfte. Wäre leicht zu überwachen.

@Birkolo @Nbg_steigt_ab @Stadt_FFM @Polizei_Ffm Das heißt also, nicht nur Anwohner, sondern auch Quell-und Zielverkehr

@ReneKa78 Dort ist kein "Kfz frei"

@BrueggemannRo @ma_mohr @fluschwusch @Nbg_steigt_ab @Stadt_FFM @Polizei_Ffm Hängt immer von der Gegend ab. Auf den 100 Metern hier dürfte das sehr schwer werden - zumal auch die Anwohner in der Regel keine Stellplätze haben.

@ma_mohr @fluschwusch @Birkolo @Nbg_steigt_ab @Stadt_FFM @Polizei_Ffm Richtig. Es reicht aber, dieses Grundstück einfach besuchen zu wollen. Es muss nicht das eigene Grundstück sein. Und da findet sich fast immer eine Ausrede, sollte ich tatsächlich mal kontrolliert werden

@fluschwusch @Nbg_steigt_ab @Stadt_FFM @Polizei_Ffm Nö. In einem größeren Anliegerbereich mag das gehen, da kann man sagen: Ich wollte zu Geschäft XY, aber dann musste ich dringend pieseln und bin weitergefahren. In einem Kurzstück von Kreuzung zu Kreuzung ohne öffentliche Parkplätze kann man das problemlos kontrollieren.

@Birkolo @Nbg_steigt_ab @Stadt_FFM @Polizei_Ffm Doch. Es heißt Anlieger, nicht Anwohner. Da kann jeder alles erzählen