Matias

@Jescanillam @rhurtubia Los que no deberían ser prioridad son los autos. Ineficientes y subsidiados. Impuestos a automovilistas deberían ser fácilmente 10 veces más altos para que paguen el costo real de lo que consumen. Bicis son eficientes y baratas. Menor ineficiencias = mayor margen para ayudar

@rhurtubia En el resto de pais...viven 11 millones de chilenos.....que se cagan en tu wea de bicicleta , porque muchos niños aun caminan kilometros para ir al colegio , NO ERES PRIORIDAD

¡LAS CICLOVÍAS NO LAS USA NADIE! Explicación de un simple ejercicio de conteo de Ciclos (bicis, scooters, etc) en la ciclovía de la Alameda y de vehículos motorizados (autos, furgones y motos) en las dos pistas adyacentes a la ciclovía, el viernes 27 de Marzo de 2026... (sigue)

@ChipironCL @tomasechiburu semaforos y tacos, la gente igual acelera por sobre la velocidad promedio que realmente pueden llevar por lo que la gente en auto acelera mucho y aumenta el daño al pavimento por sobre lo que realmente se generaria al ira velocidad promedio real.

@ChipironCL @tomasechiburu El daño estructural al pavimento no es lineal, sigue la Ley de la Cuarta Potencia (AASHTO): auto promedio de 1600kg genera el mismo daño estructural que +85.000 ciclistas a la misma vel pero velocidad aumenta el daño al cuadrado. Y aunque vel de autos se vea limitada por:

12 ciclistas en 2 metros. 3 automovilistas en 7 metros. 4 veces mas ciclistas usando 1/4 del espacio. ¿Sobra una pista? ¿Quien evalúa las calles subutilizadas? 😜

@louszbd Here!, I'm making a PowerBI DAX and Code M Benchmark

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@ChipironCL @tomasechiburu Entendiste claramente lo que quise decir, estas siendo pedante en una estupidez.

@tomasechiburu @Bolmercl Me rio del dato random solamente. Además de q no puede costar 1.000 veces menos, podrá costar x/1.000. Eso también se aprende en el colegio

@ChipironCL @tomasechiburu No dije eso. Pero el roce si es materia escolar. Y es el roce lo que explica principalmente el daño a la infra por uso. No es tan dificil.

@Bolmercl @tomasechiburu 😂 típico q en física enseñan los costos de la infraestructura según el efecto del roce y su relación con la velocidad y el peso. Las weás q hay q leer de los q creen q se las saben todas

@ChipironCL @tomasechiburu nah, es fisica escolar entender el efecto del roce y su rerlacion con la velocidad y el peso

@Bolmercl @tomasechiburu Estoy impactado por tu cifra. Deben ser años de estudio

@adriana_rojas5 @arieIIopez @DanieloVenom El ignorante acá es otro. Sin el subsidio pro los fondos espejos sería aun más mierda. Y eso es precisamente lo que esta haciendo el Gob actual.

@arieIIopez @DanieloVenom 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 No puedo mas que reír porque su desconocimiento sobre el transporte público en regiones es total. Trate de tomar un bus en Quilpué para ir a Viña o Valparaíso son todos buses viejos sucios y conducidos por locos drogados.

Esto no es cierto, por cada peso que se invierte en Transantiago, se invierte otro peso en el transporte de regiones La Ley Espejo (20.378) establece esta equivalencia. Por lo que si aumentan (o bajan) los recursos para Transantiago también aumentan (o bajan) para otras regiones

@ChipironCL @tomasechiburu Todos pagamos IVA y el costo de la Infra para bicis vs autos es unas 1000x veces menor. Así que son situaciones incomparable. Los autos son de las formas más indeficientes para transportar gente.

@Bolmercl @tomasechiburu Y las bicis?

@ChipironCL @tomasechiburu Los autos son subvencionados, los impuestos que pagan son menores al costo real de la infra...

@tomasechiburu Saca los autos, a ver como se financian las calles

@cptrenko Es probable que sea una combinación de cosas, deben haber cosas que se pudieron haber pagado en Dic si hubieran emitido. Creo que no tenemos cómo saber cómo decidieron.

@cptrenko Siempre queda deuda flotante de un año para el otro por muchas razones, pre 2022 solía ser menos de 0,5% PIB.

@cptrenko Son unos imbeciles. Deberian dejar que la verdad hable por sí misma. La deuda flotante(cosas que se debieron pagar en 2025 y se pagarán en 2026) es aprox 0,8%PIB y al cierre de Feb deuda bruta fue aprox 42,1%PIB.

@moisesgallo @anvolea4 Tenemos margen pero tampoco es "MUCHÍSIMO". Estamos más endeudados que países Europeos que "quebraron" y tuvieron que ser rescatados por el Banco Central Europeo y el resto de Europa; Cuando tenian nuestro Pib per capita PPP CFA fijo límite prudente en 45%PIB, estamos a 1-2 años

@anvolea4 No hay tal cosa como un Estado "sin plata", pero si se endeuda demasiado, probablemente entre en default. Afortunadamente, desde la Gran Depresión que no ocurre en Chile y hoy contamos con muchísimo margen para adquirir y administrar deuda.

El Estado no es una empresa. Su fin no es generar utilidades, es asegurar el bienestar de las personas.

@mubilla @liberaaccion @HappyPeaton Mi perjuicio de Ing PUC cada vez se refuerzan más

@Bolmercl @liberaaccion @HappyPeaton Amigo, no es sarcasmo. Es progre.

Hace 24 horas esperaban un imacec de 1.2%… y fue de -0,4%. Un desastre el resultado económico del gobierno. Que está más preocupado de una caza de brujas que del crecimiento. Que hubiera dicho Quiroz hace 4 años???

@arena Price per token is useless. Use price per task.

We’ve added Pareto frontier charts to the leaderboard. Now available across: Text, Vision, Search, Document, and Code Arena. The Pareto frontier curve demonstrates which models are most efficient at their level of performance (by Arena score) vs. a blended price per 1M tokens (3:1 Ratio). Text Models on the Pareto Frontier curve today: - Claude Opus 4.6 - Gemini 3.1 Pro Preview - Grok 4.20 Beta Reasoning - Gemini 3 Flash - Grok 4.1 Thinking - DeepSeek v3.2 Exp Thinking - Deepseek v3.2 - Mimo v2 Flash (non-thinking) - Gemma-3-27b-it - Gemma-3-12b-it - GPT-OSS-20b - Gemma 3n-e4b-it Model count by Lab for Text Arena: - 5 models @GoogleDeepMind - 2 models from @xai - 2 models from @deepseek_ai - 1 @AnthropicAI - 1 @Xiaomi - 1 @OpenAI Dig into the Pareto frontier for Document, Search, Video or Code Arena, by lab, or the expert categories most relevant to you.

@TheSentinel911 @SocDemCHL El punto es que la Caja nunca ha sido el número que importa, lo que importa es la situación fiscal en general.

@SocDemCHL Por qué tuercen el argumento? No había plata? No había. Se compensó con deuda? Se compensó. Es indicativo eso decun buen manejo de recursos?. No.

Lo bueno es que ahora la derecha entiende por qué la caja *nunca* fue un buen indicador para analizar la salud fiscal de Chile. Les estamos tratando de explicar hace varios días. Ahora están entendiendo!

@mubilla @liberaaccion @HappyPeaton ¿Les falló el detector de sarcasmo?

@liberaaccion @HappyPeaton Ni siquiera, esta en el titular. Son tan aweonaos que no pueden ni leer bien un titular XD