Mexico NUNCA más debe organizar un mundial.
No dejar dormir a los jugadores, viajes que duraban 3 veces más, agresiones a la prensa, agresiones a hinchas.
Quien quiere ir a vivir esto? Una vergüenza
@MeMaMonPiEc@tudimebeto Que grave crimen molestar a unos futbolistas que están entrenados para ignorar el ruido, casi tan grave como INVADIR UNA EMBAJADA 💔💔💔 Una pena el país en donde vivo, no tenemos perdón de dios 💔😭
La afición de México cantando “ecuatorianos hijos de put@“ afuera del hotel de Ecuador para no dejarlos dormir JAJAJAJAJA.
Este es mi país, te amo México.
@Brain_0003@Libertador_Ec Jajajaja Noboa no necesita que nadie le eche la culpa, él solito con todos los atracos y desastres se evidencia, por suerte no apareció en la pantalla, el consumidor de botones y GANAMOS, merecemos que se largue ! ya !
Así conducía Ayrton Senna en el G.P. de Mónaco 1990.
Su McLaren MP4/5B tenía una caja manual de 6 velocidades en forma de HA en lugar de las levas detrás del volante de los coches actuales.
Cambiaba de marcha unas 3,600 veces por carrera a más de 250 km/h por calles estrechas con una sola mano.
El auto no contaba con dirección asistida ni suspensión activa. Toda la tracción y corrección en los saltos de Montecarlo dependían puramente de su sensibilidad y fuerza muscular.
Era otra época para la F1.
Me duele el estómago 🥹 no puedo dormir.
Recuerdo cuando antes de operarme de la vesícula, un médico pendejo me dijo que era gastritis, casi me muero por su mal diagnostico.
Lo ocurrido este fin de semana en Guayaquil y Samborondón debe obligar urgentemente a reformas en el COIP en materia de tránsito:
Capitán Najera y la 17, un motociclista en contra vía y a velocidad impacta contra un vehículo. Termina herido el motociclista y el conductor del vehículo detenido y puesto a órdenes de la Fiscalía.
Vía Samborondón, km 2 en la madrugada del domingo, un conductor en contra vía y a velocidad impacta con otro vehículo y producto de la colisión, salen afectados dos carros más. Los integrantes de ambos vehículos fueron hospitalizados pero si el impactado no hubiere salido afectado, también lo habrían detenido y puesto a orden de Fiacalía.
Debe reformarse la ley: en caso de un accidente de tránsito en donde hay claras evidencias de la ninguna responsabilidad de un conductor, no podrá ser privado de su libertad aunque el responsable absoluto del percance haya salido físicamente afectado o incluso haya perdido la vía. Únicamente deberán comprobarse sus datos de identidad y de localización para ser notificado para el proceso judicial que se desarrolle en razón del accidente.
Hasta cuando una persona corre el riesgo de perder su libertad y pasar varios dias de terribles momentos por la absoluta culpabilidad de otra persona. Es inconstitucional retener a una persona por una causa en donde no tiene responsabilidad dolosa y culposa. Peor en un país en donde no hay centros de retención de infractores de tránsito y terminan yendo a centros penitenciarios. Es hasta incongruente que un absoluto inocente de un accidente de tránsito sea privado de su libertad mientras que a criminales execrables en ocasiones les den hasta medidas sustitutivas.
Ojalá los que participen de este comentario no lo politicen y más bien apoyen, porque eso nos puede ocurrir a cualquier persona, a mí pero también a usted, señor(a) lector(a).
@DanielNoboaOk ¡Ay, Danielito, Danielito @DanielNoboaOk! Uno trata de defenderte pero tu gobierno no colabora mismo, mi Machala es una zona de guerra, 3 días seguidos con ataques explosivos y la seguridad brilla por la ausencia.
Me solidarizo con el juez García por las amenazas recibidas y he dispuesto al Ministerio de Interior que realice el Análisis de Riesgo Personal y brinde toda la seguridad necesaria para que pueda actuar en derecho, con independencia y sin presiones.