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@Bruce44999894

小时候同学的爸爸说毛主席住在太阳上,天天吃白糖.......我想他现在也许还这样想习主席

New York America Katılım Nisan 2019
766 Takip Edilen279 Takipçiler
Sabitlenmiş Tweet
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Bruce@Bruce44999894·
这就是中国天价GDP主要成分构成的通用投资模式!北京人多年前说的四大四小工程笑话----四大 :给赤道镶金边,给长城贴瓷砖,给太平洋装栏杆,给喜马拉雅山装个电梯间。四小 :给蚊子戴口罩给苍蝇戴手套,给蟑螂戴脚镣,给老鼠都戴上避孕套。 看看三峡大坝的下场,这个笑话依然适用于天朝!!!
Otto Huang @OttoHuang120

貴州省 獨山縣 燒掉400億人民幣 打造的風景區 爛尾樓

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Bruce@Bruce44999894·
反移民和反非法移民是两码事吧?
McKensit II@McKensitII

@szygls 說穿了,川普這波核心還是選票政治,反移民本來就是MAGA藍領基本盤最買單的議題,因為他們認為移民搶工作、壓低薪資 川普真正想做的,其實是把美國從全民移民國家,改成篩選人才與資本的國家 有錢、有技術的人留下;普通移民,會越來越難 綠卡潤殖也因此蛆心惶惶😅

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Bruce@Bruce44999894·
楼主分的清楚移民和非法移民吗?
雁过留声@szygls

美国的大门已经彻底关上了。 特朗普这回动真格了。他宣布了三条新政策,条条都像在给美国的大门上锁,还是焊死的那种。 五月底的华盛顿,空气里已经有了夏天的黏热。但在美国移民局的系统里,有六十万份正在走流程的绿卡申请档案,几乎在同一秒,状态灯变红了。 五月二十二日,新规落地。用了七十四年、允许人们在美国境内等待绿卡的旧规矩,一夜作废。从学生变成上班族,从租房到申信用卡,一切都按部就班的外国精英们,突然收到了一个荒唐的指令:收拾东西,带上家人,回到你来的地方,从大洋彼岸重新排队。 这位在硅谷从事五年编程工作的印度技术人员,其缴纳的每一笔税款都有着完整清晰的登记记录,没有任何遗漏。一个读完七年书、在美工作五年、离绿卡只差最后两个月的中国博士生,他的人生规划里从未写过“返乡”这一条。 现在,他们面前的路标指向孟买,或者北京、上海的某个美国领事馆。排多久?不知道。能不能批?不知道。唯一确定的是,你得先辞职,退掉租来的房子,把十几年的职业积累和人生计划,暂时清零。 这还只是第一把锁。 把时间线拉长一点看,组合拳打得更密。今年年初,七十五个国家的移民签证审理被按下暂停键,全面的,没有期限。与此同时,已经入籍的公民也并不安全。司法部要求官员们每月主动寻找并推荐一百到两百个案件,调查是否要剥夺其国籍。 去年,移民执法部门抓了近三十八万人,遣返了超过四十七万五千人。本年度八十二位全新的联邦移民法官正式履职上岗,这是美国司法部有史以来规模最大的一次招录,他们肩负的唯一使命便是提升案件处理效率。 身份定不下来,定下来也可能被拿走。那生存的根基呢?五月,一纸行政令送到了银行监管机构手里,要求它们把无合法身份者从金融体系里拎出来。 没有银行账户,在今天的美国意味着什么?工资发不进卡里,房东没法收你的房租,连手机套餐都办不了。这种做法根本算不上合理管理,而是强行将一个人从现代社会的运转体系里硬生生剥离出来。 三把锁,扣得死死的。让等待的人失去希望,让得到的人失去安全,让所有人失去立锥之地。波士顿有联邦法官站出来说,这涉嫌歧视,违法。但新规的列车,依然碾过法律的旷野,轰鸣向前。 为什么这么狠?答案藏在选票里。 特朗普的核心票仓,正是那些在全球化进程中被甩在身后、深感利益受损的白人蓝领群体。这群人深信,移民是抢走饭碗、压低薪酬的元凶,挤压了本土劳动者的生存空间。兑现“收紧移民”的承诺,就是给这盘基本菜,浇上最对味的汁。 至于更长远的?硅谷靠谁运转?顶尖大学的实验室里,有多少非本土的面孔?医院的急诊室呢?当“美国梦”的门对普通人彻底关上,只留下一条标价五百万美元的“金卡”快速通道时,这个国家赖以领先的人才活水,会不会慢慢干涸? 这让人想起一九五二年。二战刚结束,美国缺人,缺人才,缺劳动力。于是移民法白纸黑字,允许人们在这里等待机会。七十四年,几千万人通过这个机制,成了美国故事的一部分。那是一个吸引世界、而非排斥世界的年代。 现在,执笔的人换了,故事的开头被撕掉重写。新规被裁定违规,但刀锋在选票箱前晃了晃,未必真的会落下。有人将此举视作维护国家利益,也有人认为这是在自毁根基,还有人觉得这只是大选前的造势烟雾,等风潮过去,一切便会消散。 只是,那些档案已经变红的人,他们的时钟,在滴答作响,无人问津。

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Bruce@Bruce44999894·
中国共产党只关心眼下自己的宝座,至于未来,谁关心
链条@Jueshengshenlan

照搬西方经验的后果,就是难以弥补的大坑。 因为计划生育的一胎政策,现在我们每10秒减少1个育龄人口,2030育龄人口减半,人口振兴难度非常大。 主导这个政策,给决策层喂毒的,是这个来自美国宾夕法尼亚大学的硕士。 什么马尔萨斯陷阱啊! 什么根据欧美经验,越发达,女性教育程度越高,生育率就越低,这是铁律啊? 农业社会生育系数高,是因为孩子是家庭/村落的生产资料,生出来就可以增加劳动力/产出,直接作用于家庭/村落,对于家庭而言,收益远大于成本。 工业社会生育系数低,是因为孩子是整个社会的生产资料,收益大部分属于社会,而现在我们的工厂/企业/社会不负担育儿成本,把这个成本推给个人承担。 因此对于家庭而言,生孩子是负资产,是一种经济惩罚。(中国的育儿成本是6.3,仅次于韩国,世界第二,远高于欧美。而这,也跟生育系数成反比) 事实上,根据测算。国家负担每个孩子4000/月的养育成本,一直到20岁也才不到100万,而在其生命周期中,至少可以提供320万左右的利润(随着社会进步,还会增加)。 这对国家而言是一笔非常划算的买卖。为什么不去做呢? 我知道现在来得及,未来也来得及,只要去做,就永远来得及。 但不去做,不去彻底去西化,就彻底完了。 本来,我们这个多子多福的风俗,不应该有这个麻烦的。 人口即国运,可惜当年这个位置被战略间谍占据了。 我们至少少了3-4亿人口,以2016为基数的话,光是2017-2025就少了4800多万。 等于35年时间,打了10场抗战。 委实可恨啊!😡😡😡

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Bruce@Bruce44999894·
您这是最近领到新任务了吗?
海阔天空@wshngknshji1

他输掉了初选,但赢得了人心。 2026年5月,肯塔基州众议员托马斯•马西在共和党初选中落败。投票之前,川普连发数文亲自站台支持他的对手,并多次公开猛烈抨击马西,称他是“历史上最愚蠢的议员之一”,甚至指责他不忠诚是共和党的叛徒。 然而,数据却显示出完全不同的画面:根据GovTrack和FiveThirtyEight的统计,马西14年国会生涯里,有高达91%的时间投票与共和党主流立场保持一致。他并不是什么“叛徒”,而是在少数关键议题上坚持独立判断,比如反对财政过度支出、反战、反对无限度援外,以及推动政府透明(特别是推动Epstein文件公开)。 托马斯•马西不是典型的华盛顿政客。他毕业于麻省理工学院,拥有电气工程学士和机械工程硕士两个学位。上个世纪的90年代,他与妻子共同创办SensAble Technologies公司,获得约30项专利,曾获得Lemelson-MIT学生发明奖。后来他卖掉公司,回到肯塔基州,购置约1500英亩的农场(被他称为“The Shire”),做起了农场主。 让人惊叹的是,他亲手建造了自己的房子。 这栋4400平方英尺的木材框架房屋,几乎所有木材和石头都来自农场本地。木材由他亲自砍伐成型,石头由他亲自开凿打磨,他和家人花了四年时间,一砖一瓦地建起来。房子使用太阳能和自己改装的Tesla电池供电。 他的农场里养着和牛,种着桃树,还发明了著名的“Clucks Capacitor”——一种太阳能驱动、可通过App控制的自动移动鸡舍。 最近,他在推特上用自嘲又自豪的语气写道:“除了一个美好的家庭、30项专利、两个麻省理工学院的工程学位、一座带有桃园的农场、一群和牛、一堆存在于我脑海中的发明、一只在我的田野上游荡的克鲁克斯电容器,以及排队等待支持我下一个发明的投资者……我已经一无所有。” 这段话迅速流传,许多人被这个集工程师、发明家、农民和议员于一身的形象打动。 尽管输掉了初选,马西在5月25日已向FEC提交2028年参选文件,并表示不会排除任何可能。越来越多的人在网络上呼吁“Massie 2028”。 托马斯·马西的故事告诉我们:在当下政治环境中,一个真正有才华、接地气、91%时间与党派同步、却敢于在关键时刻坚持原则的人,或许会暂时输掉小范围里的选票,但却能真正赢得更广泛的人心。

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Bruce@Bruce44999894·
中国政府的心态从放毒到呼吸机到封城都看的很清楚
雁过留声@szygls

中国新规落地。 持续了48年的免费午餐,以后就没了。 从今年7月1号开始,外国飞机想飞过 中国的领空,不再免费了。新规写得 很清楚:每一架飞机都要单独申请批 准,全程都要接受管理,没有任何例外。 ​​这件事之所以震动这么大,尤其是日本 那边反应最剧烈,不是因为我们做了什 么出格的事,而是因为我们终于把“弹性 便利”变成了“刚性规则”。1944年的 《芝加哥公约》第一条写得清清楚楚: 每个国家对其领土之上的空域享有完全、 排他的主权。这是国际法的基石,也是 所有国家维护领空权益的底线。 ​过去48年,我们基于对外开放的考量, 在空域管控上保持了极大的包容——外 航无需逐架申请,可按固定航线自由飞 越。但这种善意被一些国家当成了理所 当然,一边享受便利,一边在核心领域 搞技术封锁、搞政治挑衅。 ​​新规的核心是建立规范化、法治化的空 域通行管理体系。所有外国民用航空器 进入、过境中国领空,必须提前提交通 行申请,严格遵照标准缴纳空域使用费 用。飞行全程需实时响应指挥,擅自改 线将面临最高50万元罚款。 ​更关键的是,新法第二百六十一条明确 了对等反制条款:若任何国家对中国采 取歧视性的航空限制措施,中国可依法 对等反制。这不是针对谁,而是在用法 律把权责明确下来:你尊重我的主权, 咱们就有生意做;你搞双标,就别想再 占便宜。 ​​日本之所以反应这么剧烈,是因为自己 的路子被堵死了。2022年日本跟风制 裁俄罗斯,导致西伯利亚空域永久关闭, 亲手掐断了往返欧洲的最优北线路径。 现在日本飞往欧洲的航班中,超过85% 依赖中国内陆空域。 ​这不是“选择”,是“必需”。以东京成田 至伦敦希斯罗航线为例:走中国领空单 程约9200公里,耗时11小时;绕道印度 洋则需1.2万公里,耗时14小时,单趟燃 油消耗增加28吨。日航、全日空每年在 欧亚干线执飞超1100班次,单靠“免费 飞越”就能省下近7亿元。现在“免费午 餐”没了,成本直接原地爆炸。有日本 乘客吐槽:“飞伦敦的机票比去年贵了 一半,原来我们一直在为航司的‘白嫖 依赖’买单。” ​​更让日本航空业心慌的,是新法第二百 六十一条的“对等反制”条款。高市早苗 上台以来,日本政府多次试探中国底线, 在涉台、半导体、海域等问题上屡屡挑衅。 过去我们忍了,现在法律白纸黑字写在 那里:任何触碰底线的行为,中方都可以 直接切断航空通道。这不是威胁,这是制 度的刚性。 ​​说到底,这次修法不是为了多收几个钱。 按现行每公里7.6元的标准,就算10万架 次外航年收费也就几十亿元,连维护全国 空管系统的零头都不够。真正的意义在于, 我们终于将领空主权牢牢掌握在自己手中。 几十年来,国际航空规则基本由西方制定, 中国更多时候只是遵守者。现在,我们不 仅有能力,更有权利制定符合自身利益的 航空规则。 ​这一次,我们只是补齐了国际通行规则 的最后一块拼图。谁慌了,谁心里有鬼。

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Bob@HelmutWendorff·
@whyyoutouzhele 一等洋 二等台 三等外族 四等港澳 五等汉☝🏻🐻
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