ちょこ
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関越の速度のまま一般道飛び出して信号の急停止で制御失ったのかな。
オレンジのゴムポールが立ってるから不思議だけど、手前の白いポールはぺったんこだから薙ぎ倒して突っ込んでオレンジだけポヨンと戻ったんかな
と思ったら去年からぺったんこだった。同じことやった車がすでにいた…？？
まるやま@maruyama_yosh
関越下り大泉出口の合流で亀になってるタイムズカーがいるんだけど、どう走ったらそうなるんだ……｡
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いいなあ！！！
「み7564」が欲しいんよ。
ちゅうさま『共産主義車』発売中！@chusama1212
トランスアクスルによる均等な前後重量配分を意図して「50-50」で希望ナンバーの申請出したら、「殺しはGOGO」で払い出されて横転
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これ、気持ちはわかるけど停めてるのを問答無用でやってるわけではなく、前提として「駐車禁止エリア」に駐車しているからやられてるんだよね。
まずそこわかってない人が多い。
その上で、
配送業者に特例を整備してほしいというのはごもっともだしそれは同意。
ただ、現状、駐車違反という違法行為であるわけだから、見過ごすのも法治国家として問題がある。
柔タク@Jiu_JitsuTaxi
目の前にあるタワマンに配達に行ってる間に…本当、こういうのは可哀想だよね。 これで1日分タダ働きだよ😭 黒だから事業用ナンバーなのに😭
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@kentayamashitaa 言っても無理です。ウインカーを追突から身を守るものじゃなくてただ単に出さなきゃいけないものだと思ってる人が大半なので
運転をただ面倒だと思ってる人にも言っても無駄です
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２は左（右折レーンには大概行けないので諦める。たまに行く猛者もいる）、３は道路設計が矛盾・破綻してるから判断云々以前の問題であり生き方に答えはない
１は歩行者どこ行くのこの横断歩道…(´･ω･` )
東風谷さずりん@Xatz
いくら原則があるとはいえ、現実の道路はそんなに判断簡単じゃないよね、というお話
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これに加えてさらに言いたいけど、自殺する人って何も健常な精神のまま冷静な思考で自殺を決断してるわけじゃなくて、健常な精神が負傷して心神喪失状態になったために正常な思考判断出来ず異常行動に至るという中間ステップがある
でもほとんどの人は前者のイメージしてると思う
ゆらん@車椅子@syXcOs
私は自殺ってある意味寿命だと思ってるんだよね。たまに「生きたくても生きられなかった人もいるのに」と自殺した人を責める人がいるけど、自ら死を選んだ人は心が寿命を迎えてしまったんだよ。身体だけが健康だからって人間は生きれる訳では無いから
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