Carros Más Seguros

A esta hora en @BluRadioCo Conversatorio "La seguridad vial: voluntad política para proteger la vida" youtube.com/live/C1I3aNyPP…

@PorLaViaXLaVida, en alianza con @conducea50, @RedPaPaz, @despacio_org, @FCHumana, @Dejusticia y @Movilizatorio, le invita a participar en el conversatorio: “La seguridad vial: voluntad política para proteger la vida” Lugar: CCB Sede Chapinero, 11 de mayo forms.office.com/r/gdtrBMUFUa

La #Seguridad de los Carros, no es solo un asunto de quien los compra, es un asunto público, de interés general por el #riesgo que engendran para el #SistemaVial @CarroMasSeguro

#ESCUCHE 🚨 Ciudadana de Cúcuta denunció a concesionario Kia tras asegurar que compró vehículo nuevo que, a pocas horas de la entrega, presentó fallas y tuvo que ser ingresado al taller. El automotor permanece en revisión desde el 26ENE y, a corte del 13FEB, no ha sido devuelto.

En este retorno recordemos que: Los vehículos no son seguros❌ Las vías no son seguras❌ Los conductores no somos seguros❌ La infraestructura no es segura❌ Pero si conduces a una #VelocidadSegura, podrías reducir el riesgo de un #VehículoNoSeguro, y otros factores de riesgo.

El aplazamiento de los reglamentos técnicos no es técnico: es político. Mientras falta voluntad, tecnologías probadas quedan en pausa. Y el costo se sigue pagando en vidas. #ReglamentosTécnicosNoEsperan #SeguridadVial #SeguridadVehicular #PlanRetornoSeguro

En este #Retorno2026: las tecnologías que previenen siniestros viales ya existen No fue olvido: fue omisión de quienes deben proteger la vida Las ADAS salvan; aplazar su regulación frena el avance #ReglamentosTécnicosNoEsperan #SeguridadVial #SeguridadVehicular #PlanRetornoSeguro

En este #Retorno2026, un sistema de frenado deficiente en vehículos de alto tonelaje no es un detalle: es un riesgo para todos. Sin reglamentos exigibles, el peligro circula a diario. #ReglamentosTécnicosNoEsperan #SeguridadVial #SeguridadVehicular #PlanRetornoSeguro

Las #ADAS y las barreras antiempotramiento funcionan, son medidas probadas para reducir muertes Con #ReglamentosTécnicos aplazados, el riesgo sigue en la vía: Motociclistas en #RiesgosControlables #ReglamentosTécnicosNoEsperan #SeguridadVial #SeguridadVehicular #PlanRetornoSeguro

Con #ReglamentosTécnicos de #SeguridadVehicular aplazados, asumimos #RiesgosEvitables En este #Retorno2026, la seguridad no puede darse por sentada El ascenso tecnológico existe; faltó decisión para aplicarlo #ReglamentosTécnicosNoEsperan #SeguridadVial #SeguridadVehicular

Se pide “viajar seguros”, pero se permite la venta de sistemas de retención sin pruebas públicas. La carga recae en el usuario; la decisión se posterga. Entre más se aplace la técnica, más crece el peligro. La seguridad no se puede dejar al azar. #ReglamentosTécnicosNoEsperan

La distancia de frenado no puede variar según el fabricante. Componentes sin pruebas = resultados impredecibles. La exigencia técnica debe ser nacional. #ReglamentosTécnicosNoEsperan #SeguridadVial

El tiempo de respuesta del freno no es un lujo. Mangueras deficientes = retrasos fatales. El rendimiento debe ser exigido. #ReglamentosTécnicosNoEsperan #SeguridadVial

Se vende tecnología, pero no se certifica desempeño. No es marketing. Es ausencia de regulación y de verificación. #ReglamentosTécnicosNoEsperan #SeguridadVial

Sin Sistemas de Frenado regulados, no es un accidente: es una consecuencia. Regulación aplazada = vidas arriesgadas #ReglamentosTécnicosNoEsperan #SeguridadVial

Cuando frenas y pierdes control, pierdes el derecho a reaccionar.”“La física no perdona.”. La tecnología existe. La voluntad política, no. #ReglamentosTécnicosNoEsperan #SeguridadVial #SeguridadVial #Motociclistas #ABS #ResponsabilidadPública

Se insiste en la prudencia, pero se acepta la ausencia de mínimos estándares técnicos. No es ignorancia. Es riesgo inducido. La seguridad exige regulación, control y vigilancia. #ReglamentosTécnicosNoEsperan #SeguridadVial

Se imputa la responsabilidad a los usuarios por “accidentes”, pero no se garantizan los mínimos estándares técnicos de los componentes que podrían evitarlos No es responsabilidad compartida La demora en regular es negligencia Los estándares técnicos son la base de la seguridad

Se invita a elegir mejor, pero no se asegura que haya algo mejor para elegir. No es falta de oferta. Es falta de regulación. Cada vacío técnico abre una puerta al riesgo. Las normas son el mínimo, no el máximo. #ReglamentosTécnicosNoEsperan #SeguridadVial

Se exige responsabilidad al consumidor, pero no responsabilidad de la regulación, vigilancia y control. No es que la gente no quiera seguridad. Es que no puede verificarla. La ausencia de #ReglamentosTécnicos es la primera falla La seguridad vial necesita decisión. #SeguridadVial