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Katılım Nisan 2020
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173 634 immatriculations de voitures neuves en mars 2026, soit +13 % sur un an : reprise durable ou simple rattrapage ? 📈 La comparaison se fait avec mars 2025, fortement pénalisé par le renforcement du malus CO₂, la baisse du bonus et la fin de la prime à la (1/4)
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l’électrique grimpe à 28 % de part (+69 %), l’hybride domine à 51 %. ⚡ Pour décider, comparez coût total d’usage, conditions de financement et valeur de reprise, en neuf comme en occasion (477 000 transactions, électrique +47 %). Quel choix privilégiez-vous en 2026 : (3/4)
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conversion. Depuis janvier, le cumul reste à -2 % : le marché n’a pas encore retrouvé son rythme. 🧾 Les particuliers progressent de 22 % (80 183 unités) et pèsent presque la moitié du marché, tandis que les flottes reculent légèrement (39 172). Côté motorisations, (2/4)
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🚗 Saviez-vous que la nouvelle Volkswagen Golf GTI Edition 50 est limitée à seulement 50 exemplaires en France ? Cette édition spéciale célèbre 50 ans de la légendaire GTI avec une puissance impressionnante de 325 ch, ce qui en fait la Golf GTI de série la plus puissante (1/4)
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pour la Golf sur ce célèbre tracé. Pour les passionnés, le Pack GTI Performance Edition 50 est disponible, transformant cette voiture en une véritable bête de piste. Profitez de cette édition limitée pour découvrir une expérience de conduite unique ! #VoitureDeSport (3/4)
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de l’histoire. Son moteur quatre-cylindres 2.0 TSI et sa transmission DSG à sept rapports garantissent des performances exceptionnelles. Sur circuit, elle a réalisé un temps de 7 minutes 46 secondes et 13 centièmes sur la Nordschleife du Nürburgring, marquant un record (2/4)
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🌡️ Quel type de pneumatiques choisir pour votre véhicule en fonction des saisons ? Le choix des pneumatiques est crucial pour garantir votre sécurité sur la route. Il dépend de plusieurs facteurs, notamment la région où vous conduisez, les conditions climatiques et le (1/4)
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Hiver : Recommandés pour les longues distances en zones froides, assurant une excellente adhérence et traction sur neige et glace. • 🏔️ Loi Montagne* : Du 1er novembre au 31 mars, équipez-vous de pneumatiques marqués 3PMSF dans 34 départements montagneux de France. (3/4)
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type de véhicule. Voici quelques conseils pour vous aider à faire le bon choix : • 🚗 Pneumatiques All Season : Idéaux pour les zones urbaines non alpines, avec des températures entre -5°C et +25°C, et pour une distance annuelle inférieure à 25 000 km. • ❄️ Pneumatiques (2/4)
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Le nouveau Volkswagen T-Roc est plus long de 122 mm par rapport à son prédécesseur ! Avec un design modernisé et des dimensions accrues, le T-Roc 2025 se distingue par ses lignes épurées et son bandeau LED à l'avant et à l'arrière. Il conserve néanmoins l'ADN qui a fait (1/4)
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profiter pleinement de ce nouveau modèle, il est proposé à partir de 29 990 €, un prix attractif pour une voiture aussi bien équipée. Découvrez pourquoi ce SUV pourrait bien devenir votre prochain coup de cœur automobile ! #Volkswagen #NouveauTRoc #SUV L'équipe Caudebec (3/4)
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le succès de la génération précédente. L'intérieur du T-Roc offre un espace optimisé avec une capacité de coffre passant de 475 litres à 1 350 litres une fois la banquette arrière rabattue. Les finitions sont soignées, même si certains matériaux peuvent décevoir. Pour (2/4)
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91 % de santé après 169 000 km : c'est l'état impressionnant de la batterie de la Volkswagen ID.3 Pro S testée par l'ADAC ! La longévité de cette batterie défie les attentes, même après quatre ans d'utilisation intensive et des conditions variées. Contrairement aux idées (1/4)
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même face à des conditions d'utilisation peu précautionneuses. Pour ceux qui hésitent encore à passer à l'électrique, cette expérience offre un aperçu rassurant de la durabilité et de la fiabilité des véhicules électriques modernes. #VoitureElectrique #Fiabilité (3/4)
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reçues, l'autonomie reste proche de l'origine, avec 425 km mesurés après 172 000 km. Ces résultats remettent en question les préjugés sur la fiabilité des voitures électriques. La Volkswagen ID.3 prouve que la technologie des batteries est plus robuste qu'on ne le pense, (2/4)
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