Clemente Larraín Videla
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Clemente Larraín Videla
@ClementeLarrain
Santiago, Chile Katılım Haziran 2011
914 Takip Edilen864 Takipçiler
Cambio en #LosCruzados | ⏱️ 66'
Ingresa Agustín Farías por Clemente Montes.
🟡⚫ 0-2 ⚪🔵
#BSCvsUC | CONMEBOL #Libertadores
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La izquierda chilena, a años luz
politico.com/news/2026/03/0…
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Hoy en El Mercurio, los presidentes de Cruzados, Palestino y Coquimbo Unido piden frenar la reforma al fútbol chileno.
Dicen que nadie les preguntó y que es una reforma apresurada. Vamos punto por punto con datos. 🧵👇 (1/11)
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@ricgreene nekiori.cl A mi me funcionó esto. No es barato, pero pagas solo si logran acceder a la info (y te muestra antes lo que rescataron)
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@jiboncom El chiste es que es falso, y si lo fuera, tampoco sería malo
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Que debería financiar ANID si no es un doctorado en ingeniería en Stanford?
David Torres@drmazazo
Doctorado en ingeniería en Stanford, financiado completamente por ANID. Asi da gusto
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El principal conflicto urbano de clases hoy no es la industria inmobiliaria vs los residentes. Son los propietarios de viviendas vs los arrendatarios.
Aaron Rupar@atrupar
Trump: "People that own their homes -- we're gonna keep them wealthy. We're gonna keep those prices up. We're not gonna destroy the value of their homes so that somebody who didn't work very hard can buy a home."
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Aquí abajo una crónica de verdad sobre Aldo Asenjo, para pasar el mal rato
revistasantiago.cl/cultura/macha-…
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Entiendo la idea de publicar noticias o perfiles con viñetas tipo minuta. Pero no se puede hacer para las crónicas, es un crimen. Y más todavía sobre personajes tan complejos como el Macha
Ex-Ante@exantecl
Poco se sabe de su vida. No da entrevistas. Tiene una postura distante de la fama y de los medios. Lo han invitado varias veces al Festival de Viña, pero se ha negado. Esta es su historia. ex-ante.cl/cronica-la-his…
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Y parece que la superamos el punto crítico de la crisis de asequibilidad del arriendo
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El @MinDesarrollo publicó los análisis y BBDD de la Casen 2024 …rio.ministeriodesarrollosocial.gob.cl/encuesta-casen…
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"Burbuja inmobiliaria"
Rodrigo Vega@rodrigovega
Si se van, la burbuja inmobiliaria que se viene en Estación Central... Mamita...
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@eyesrolldback @logutel Lo único que he dicho es que el colapso de Tobalaba no afecta tanto el tiempo de viaje de la C06/117 a Ciudad Empresarial si la tomas desde el paradero más cercano a la estación del teleférico (Tajamar/Andrés Bello)
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@ClementeLarrain @logutel no puede ser otro tema porque la raja si tienes un tiempo de trayecto de 5 minutos pero no es competitivo si además tienes 20 minutos de espera, pero ok supongo
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El teleferico de ciudad a empresarial a tobalaba en 10 minutos va a transformar brutalmente la geografía económica de Santiago. Mas que cualquier otra Obra Pública en la historia probablemente. Encuentro que no se habla lo suficiente al respecto.
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@eyesrolldback @logutel Dije que no era mucho tiempo desde donde está la estación del teleférico. Que la zona esté saturada es otro tema.
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@ClementeLarrain @logutel todo el nudo tobalaba apoquindo tajamar vitacura holanda providencia, decir que el viaje desde esa zona hacia c empresarial “no es mucho tiempo” es cachar nada del problema congestion-frecuencia encuentro
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@sebafuentes158 @logutel Veamos como anda el uso del teleférico en régimen
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@ClementeLarrain @logutel Nose po
Anda a darte una vuelta para allá desde las 4 hasta las 7 con una libretita anda contando
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@eyesrolldback @logutel A qué nudo te refieres? Cuando tomo la C06/117 tengo taco saliendo de Tobalaba, pero cuando ya llego a Av. el Cerro, no es mucho tiempo hasta Av. del Parque
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@ClementeLarrain @logutel pero claramente no estás considerando el tiempo de espera adicional que genera el mal diseño de todo ese nudo
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@sebafuentes158 @logutel Cuánta gente viaja por hora desde Ciudad Empresarial a Tobalaba?
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@ClementeLarrain @logutel En ciudad empresarial queda la caga
Nicagando hay baja demanda
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@eyesrolldback @logutel Si se toman desde el paradero más cercano a la estación (Tajamar/Andrés Bello) no es tan lento
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@ClementeLarrain @logutel C06 y 117 en escenario normal 2025 ya no eran nada de relativamente rápidos en hora punta
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