D1 LIGHTS

The 2026 D1 Lights season opener, Drifting Week, is finally here The venue is Nikko Circuit, just a two-hour drive from Tokyo It,s your chance to witness the drifting skills of fresh drivers Purchase your tickets now using the button below #drift #jdm l-tike.com/st1/d1gp_os/Tt…

3月20日，21日に開催されるモータースポーツジャパンのD1トークショーの様子をインスタライブします！ 時間　13:30〜 出演　玉城詩菜選手 　　　山中真生選手 　　　山口孝二選手 お見逃しのないように！！👀

⭐️D1ライツ日光⭐️ 先行チケット発売中🎟️ 数量限定ですので気になる方はお早めに💨 #d1lights #drift #d1ライツ d1gp.co.jp/24272/

目標は【伊藤オート2台体制でD1GP参戦】。 「人間、やればできる」を証明し続ける56歳の夢は、今まさに最高領域へ。 師匠と共に最高峰の舞台へ立つその日まで、植村真一の勢いは止まらない！ぜひ会場でこの熱い背中を応援してください！ #D1GP #伊藤オート #チェイサー

【MACHINE SPEC】 車：JZX100チェイサー 機：2JZ 3.4L × GCG G35 変：ホリンジャー6速（クイックチェンジャー付） 脚：V1ナックル ＆ アラゴスタ 伊藤社長とほぼ同スペックの最強マシン。実は「人混みで酔う」のが弱点という可愛い一面も

家業の建築屋を継ぎ、代表として社業を背負う日々。かつては幼稚園を「走り回りすぎて」辞めさせられそうになったおてんば幼稚園児も、今は家業の社長。 「練習ではいいのに本番に弱い」メンタルを克服し、昨年ついにLights準優勝！伊藤社長とスポッター北山氏が涙した瞬間でした。

【D1 Lights注目選手：植村真一】 40歳過ぎて初ドリフト。V-OPTのルーズ小林氏に刺激され即チェイサー購入→初戦即クラッシュ。そんな「変なおじさん」を救ったのは、伊藤オート代表・伊藤マンキ氏。そこから安城〜埼玉を往復する挑戦が始まった。 #D1Lights #植村真一

古口美範に憧れた少年は、今や師匠・横井昌志の最強の弟子として覚醒。2027年、D1GPの舞台で最上が暴れ回る姿はもうすぐそこだ。街の水道屋の意地、見せます！#D1Lights #最上弦毅 #MCRFactory

【2025年王者：最上弦毅】 2016年のリーガル参戦から苦節9年。2023年開幕直前のクラッシュによる「超短期間での箱替え」を経て、2025年に掴んだLights王座！ ＃D1lights

【浅野 ワンビアs13 Spec】 ・Engine: 1JZ-GTE (2.5L) / 信頼性重視セッティング ・Turbine: 確実なピックアップのシングル ・Exterior: 自身が磨き上げたワンビアs13 今季Lightsの王座を獲り必ずD1GPへステップアップする。その夢はもう、手の届く場所にある。北の大地の孤高の戦士を応援しましょう

原点は旭川の峠、そしてピンクの100系クレスタで全国に名を知らしめた「イカ天」十勝大会。 「D1GPに出る以外の人生は考えられない」 トヨタディーラーを経て独立、365日車と向き合い遠征費を稼ぐ。すべては幼い頃、V-OPTのビデオで見たあの光景に辿り着くため。 #VOPT

毎回、月曜からフェリーの準備を始め、本土へ渡る。トラブルがあれば帰る場所はない。 「車検1発合格」と「絶対に壊れない」ことに命を懸け、あえて2.5Lの1JZエンジンを選択。パワーより信頼性。この制約の中でトップ争いを繰り広げる技術は本物です。 #D1GP #ドリフト

【D1 Lightシリーズ選手紹介：浅野潤一】 「なぜD1grand prixにスポットで出られないんですか？」 事務局への第一声がこれ。文句ではなく、人生をD1GPに捧げている男の悲鳴です。北海道旭川からワンビアs13で単独参戦を続ける浅野選手。その生き様は、まさに現代の「一匹狼」。 #D1Lights #浅野潤一

【MACHINE SPEC】 ・Car: HYUNDAI Genesis Coupe ・Engine: V6 3300cc (650ps) / Garrett G25×2 ・ECU: Link / Clutch: OS GIKEN ・LSD: OS GIKEN 韓国の技術と日本のパーツが融合した唯一無二の1台。今季も釜山からの熱き挑戦に、アンニョンハセヨ！と声援を！ #D1GP #JinTaeWook

【意外な素顔】 実は重度の高所恐怖症。飛行機も遊園地も苦手。それでも日本へ通い続けるのは「D1GPは聖地巡礼。日本の車文化が一番好き」だから。 「尊敬する横井昌志選手といつか追走で走りたい！」その夢を追う姿は、国境を越えてファンの胸を打ちます。

【なぜジェネシスクーペなのか？】 韓国で唯一のFR車。高価な日本車ではなく、自国のクーペ車(スポーツカー)で「ドリフトの元祖・日本」へ挑戦することに意味がある。JDC日光で受けた衝撃を糧に、2025年はついにベスト16（第5,7,9戦）入り！追走の舞台で日本勢を脅かす存在へ。 #ドリフト

【波乱の2025年デビュー】 開幕戦当日までコンテナが届かず、練習抜きで挑んだ初戦。パーツの強度不足やECUトラブル……「苦労した覚えしかない（笑）」と本人が語るほど過酷な環境でした。しかし、持ち前の負けず嫌いと高い技術力で見事にリカバリー！ #ジェネシスクーペ

【D1 Lights注目エントラント：Jin Tae Wook】 韓国・釜山からジェネシスクーペで全戦フル参戦！ 当初、事務局へ届いた丁寧な電話から始まった物語。実は韓国ドラッグレース界の王者であり、2024年には韓国ドリフト界の頂点（KDGPプロクラス王者）に立った凄腕です。 #D1LIGHTS

D1 Lightsエントラント紹介：中村大介 野球での挫折、NSRでゴルフ場通い、そして「ターボと間違えてQ's購入」という伝説の持ち主。 マツダディーラー等を経て独立した「中村屋」代表。 「いつ辞めるの？」と親に言われつつ、今やLightsになくてはならない存在。黒い180SXの激走をチェック！#D1Lights

【D1 Lights注目の紅一点：三品和希】 埼玉県出身26歳。元ダンス部からドリフトの世界へ！ 憧れは下田さやか選手。かつての練習仲間と同じ舞台で戦うため、自ら積載車を転がし全国を転戦するガッツの持ち主 「自分の運転で酔う」という弱点を抱えつつ、今季も派手なマシンで白煙を上げます！ #D1LIGHTS