DavideGirardi

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@D80Gir

Appassionato di tecnologia, Mountain Bike e corse di moto e auto.

Katılım Eylül 2015
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DavideGirardi
DavideGirardi@D80Gir·
@Fabrizi88877001 @AlessioPiana130 ma l'avevate sentita questa? Frizione elettro attuata per creare anti pattinamento in partenza e in salita di marcia. Siamo ai soliti giochini da #F1 e zona grigia del regolamento?
Mat Oxley@matoxley

New Oxley Bom #MotoGP podcast 😎 And it's an almighty tech scoop 🔥🔥 Some factories are now using electric motors to create moments of clutch slip at the start & during upshifts to avoid costly wheelspin. How does this trickery work & is it legal? 🚨🚨oxleybom.buzzsprout.com/2181509/episod…

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DavideGirardi
DavideGirardi@D80Gir·
@ILENIALazzaro @PaganiCarlo È evidente che il ragazzo non conosce la storia di questa gara che non a caso si definisce "classica monumento" che una volta era parte della coppa del mondo e da sempre parte della cultura delle Fiandre. Cerca l'intervista di Moser che spiega come funziona (ancora oggi).
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ILENIA LAZZARO
ILENIA LAZZARO@ILENIALazzaro·
@PaganiCarlo Perché muri? Questa non è una gara per tutti ed è così da più di 100 anni che muri vuoi mettere scusa? Non è che tutte le gare devono essere x chi va in salita, questa gara non si tocca. E’ così. E’ magica così e va bene così
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DavideGirardi
DavideGirardi@D80Gir·
@ILENIALazzaro @_TheDare Se fanno come negli ultimi anni nel motorsport non ci sarebbe neanche da sorprendersi se la squalifica fosse partita da una denuncia di una squadra concorrente piuttosto che direttamente dalla UCI stessa...
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ILENIA LAZZARO
ILENIA LAZZARO@ILENIALazzaro·
@D80Gir @_TheDare La ditta ha chiuso ma Visma il Graava lo usava comunque e veniva usato anche in gravel X esempio. Cmq il fatto che sia stato vietato qualche g prima della Roubaix dopo che lo usano dai mondiali gravel che vinse la Vos… bho
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DavideGirardi
DavideGirardi@D80Gir·
@ILENIALazzaro @_TheDare Sì, veramente sospetto, considerato anche che era un prodotto commerciale e non un prototipo. Ma ci hanno già abituati nel mondo strada con bici che sono state dichiarate non conformi a sorpresa a qualche giorno da un evento.
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DavideGirardi
DavideGirardi@D80Gir·
@ILENIALazzaro @_TheDare Vabbé poco cambia, la ditta che lo produce ha praticamente già chiuso e come tutte le robe elettroniche che dipendono da app (sw chiusi) se perdi lo sviluppo perdi anche la funzionalità. Mi sembra che il brevetto sia stato ceduto ad un grande marchio.
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ILENIA LAZZARO
ILENIA LAZZARO@ILENIALazzaro·
@IlGorga Gravel e MTB marathon. Un anno ha vinto anche la Sea Otter Classic.
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ILENIA LAZZARO
ILENIA LAZZARO@ILENIALazzaro·
Ho visto su Netflix il docu film su Mo Wilson. Chi faceva gravel non poteva non conoscerla. Era una atleta Specialized e l’avevo commentata più volte. La sua fine è stata straziante.
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Alessio Piana
Alessio Piana@AlessioPiana130·
#24hMotos #FIMEWC Quest'anno con le Bridgestone e con il nostro Alessandro Delbianco titolare in tutti i round il team KM99, per la seconda stagione consecutiva vestito con i colori ELF Marc VDS Racing Team, può inserirsi nella lotta tra i team ufficiali del Mondiale Endurance. Nei primi test sono andati molto bene, per il podio ci sono anche loro e dovrebbero esserci quasi sempre.
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Alessio Piana
Alessio Piana@AlessioPiana130·
#24hMotos #FIMEWC Alla 24 ore motociclistica di Le Mans ritroveremo al via la squadra dei pompieri francesi (Team 18 Pompiers IGOL CMS Motostore #18), dei poliziotti d'oltralpe (Team 202 #22), dei videogiocatori (Team Players #56) e di realtà che come meccanici possono contare su studenti degli istituti tecnici e professionali e di scuole dedicate della Francia (dallo Junior Team LMS Suzuki #72 al GRT 42 Kawasaki Orleans Moto Sport #142).
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DavideGirardi
DavideGirardi@D80Gir·
@ILENIALazzaro @Cendagianchetta Fanno benissimo a lamentarsi. Non serve a niente giustificarsi dicendo che non c'entrate niente. Lavorando per la piattaforma contribuite a formare l'immagine della stessa. Vi ricordate come avete gestito l'uscita da Sky?Ignorate le squadre che se ne sono andate dalla WC di MTB?
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ILENIA LAZZARO
ILENIA LAZZARO@ILENIALazzaro·
@Cendagianchetta Potete lamentarvi quanto volete, non è giusto che lo facciate sulle nostre bacheche, perché 1. Non c’entriamo nulla 2. Alla fine poi stanca 3. Perche’ non lo scrivete ai diretti interessati ? Cosa c’entriamo noi? Questo è sbagliato.
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ILENIA LAZZARO
ILENIA LAZZARO@ILENIALazzaro·
Telecronaca omologata : utente che scrive sulla MIA bacheca lamentandosi che non può vedere il Fiandre in chiaro. Anca basta eh … Come se andaste a scrivere al Milan perché l’Inter non gioca #chefastidio
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Alessio Piana
Alessio Piana@AlessioPiana130·
#24hMotos #FIMEWC Curiosa storia quella del Team Étoile, in trionfo di classe Superstock lo scorso anno alla 8 ore di Suzuka e, alla terza stagione di attività nel Mondiale Endurance, tra i legittimi pretendenti alla Coppa del Mondo di categoria. Squadra interamente giapponese, ma con una denominazione francese: "Étoile", ovvero stella, in quanto il suo fondatore e team manager Takashi Ichikawa da giovane aveva vissuto a Lione come apprendista chef in un ristorante stellato Michelin. L'obiettivo è di... cucinare un gran 2026 con la BMW M 1000 RR affidata a Kaito Toba, Hikari Okubo, Motoharu Ito e Rei Toshima, per una squadra che ha definito un programma di 10 anni con l'intento di formare piloti e meccanici giapponesi.
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Alessio Piana
Alessio Piana@AlessioPiana130·
#24hMotos #FIMEWC Lo Junior Team Le Mans Sud Suzuki rappresenta il Lycée Polyvalent Le Mans Sud, scuola fondata nel 1997 per meccanici ed ingegneri, con i migliori allievi che poi passano direttamente sui campi di gara nel Mondiale Endurance. Quest'anno lo Junior Team LMS festeggia il 25° anniversario di partecipazione alle competizioni motociclistiche di durata, rappresentando sempre una sorta di Team B della SERT. Per questo motivo correrà con la Suzuki GSX-R 1000R #72 iscritta alla classe Superstock il forte Cocoro Atsumi (riserva di Yoshimura SERT Motul e sarà nuovamente titolare alla 8 ore di Suzuka) affiancato dal 22enne Ludovic Cauchi e da due gemellI: Mathias e Romeo Michaud!
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Alessio Piana
Alessio Piana@AlessioPiana130·
#24hMotos #FIMEWC La splendida CBR 1000RR-R di F.C.C. TSR Honda France, squadra 3 volte vittoriosa alla 8 ore di Suzuka, 2 volte Campionessa del Mondo Endurance, all'attacco per la stagione 2026 con Alan Techer, Corentin Perolari e John McPhee.
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wheel Motorsport@Fabrizi88877001·
Amici! Se vi siete persi la puntata di ieri sera dedicata all'endurance con Nico bonifacio, siete ancora in tempo! La sua passione per le moto è come il buon vino, migliora col tempo! Con @AlessioPiana130 e @TaroDesign chiacchiere a ruota libera! youtube.com/live/MXKXv5jkS…
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Alessio Piana
Alessio Piana@AlessioPiana130·
#24hMotos #FIMEWC La "nuova" Ninja ZX-10RR del team (ufficiale) Kawasaki Webike TRICKSTAR per il Mondiale Endurance FIM EWC 2026 con il nostro Christian Gamarino, Roman Ramos, Gregory Leblanc più Enzo De La Vega riserva.
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Alessio Piana
Alessio Piana@AlessioPiana130·
#24hMotos #FIMEWC Conclusa la 1^ giornata di Pré-Test ufficiali della 49^ edizione della 24 Heures Motos Le Mans con BMW Motorrad World Endurance Team in 1'35"571 al comando, ma con 5 squadre attese protagoniste del Mondiale Endurance FIM EWC 2026 racchiuse in meno di 1". In 2^ posizione i Campioni del Mondo di YART Yamaha a precedere Yoshimura SERT Motul Suzuki, F.C.C. TSR Honda France, il Dunlop Test Team (in pista per sviluppare con una BMW le specifiche Dunlop con Loris Baz e Peter Hickman) ed ELF Marc VDS Racing Team/KM99 Yamaha (con Alessandro Delbianco titolare). Ottiene 9° crono di giornata l'attesissima BMW AutoRace Ube Racing Team proprio davanti a Kawasaki Webike TRICKSTAR (con il nostro Christian Gamarino), nella Superstock primato del Team Etoile BMW, miglior tempo per quanto concerne la Production della Yamaha Legacy Competition (già Moto Ain). Domani la seconda nonché conclusiva giornata di Pré-Test con la 24 ore motociclistica di Le Mans che si svolgerà il 18-19 aprile prossimi.
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@AlessioPiana130 off-topic : ciao Ale, quando avrai un po di tempo, sfruttando magari la pausa della motogp, potresti fare un thread/post in cui raccogli tutti i vari rumor delle lineup per il 2027? ci sono tantissime voci, si fa fatica starci dietro, grazie mille!
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DavideGirardi
DavideGirardi@D80Gir·
@AlessioPiana130 @Fabrizi88877001 c'è anche da dire che queste "moto" tra abbassatori e angolo di sterzo palesemente troppo aperto hanno l'agilità di un elefante nel negozio di porcellane. Non so se vi ricordate come facevano le chicane le 500 o la Ducati di Ben Bostrom....
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Alessio Piana
Alessio Piana@AlessioPiana130·
#MotoGP #USGP Giusto sanzionare Marc Marquez per il grave errore nel corso del primo giro della Sprint che ha comportato conseguentemente la caduta di Fabio Di Giannantonio. Congrua anche la penalità di 1 Long Lap Penalty (in linea con il protocollo vigente: prima infrazione nel corso del 2026, episodio registratosi al primo giro, manovra che ha causato una caduta di un altro pilota) da scontare in gara. Marc Marquez è poi ripartito nell'eventualità di dover scontare l'eventuale sanzione a Sprint in corso, ma lo Stewards Panel (ne ha facoltà, volendo per ascoltare i diretti interessati) ha atteso il termine della contesa per comminare il Long Lap Penalty per la gara. Il 9 volte Campione del Mondo si è poi scusato direttamente con Fabio Di Giannantonio nella sala ospitante le interviste TV, anche a parole. "Ho commesso un errore che ha coinvolto Diggia e questo dispiace ancora di più. Non ho preso in considerazione l'effetto scia di tre moto in quella staccata e c'era un momento in cui non riuscivo a fermare la moto. Ho provato ad inserirmi per poi girare largo, ma quando sono finito su un avvallamento e mi si è chiuso l'anteriore. Mi dispiace per quanto successo, in primis per Diggia che non aveva colpe". Quanto al sospetto impeding ai danni di Enea Bastianini nel corso del Q2, lo Stewards Panel non ha ravvisato infrazioni. Non è stato comminato alcun "warning", checché se ne dica: sarebbe stata una sanzione (Marquez non ne ha subìta alcuna per questo specifico episodio) e, di conseguenza, comunicata attraverso l'app dedicata e via dispositivo.
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Alessio Piana
Alessio Piana@AlessioPiana130·
#Suzuka8hours #鈴鹿8耐 #FIMEWC Yamaha ha annunciato la partecipazione alla 8 ore di Suzuka 2026 sotto le insegne YAMAHA FACTORY RACING TEAM. Il blu vestirà la R1 #21 in quella che sarà l'ultima presenza di Katsuyuki Nakasuga (si ritirerà a fine 2026), a caccia di una vittoria che manca dal 2018.
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