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Katılım Ocak 2013
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🔵 Selon @GPblog_com, Alpine serait proche de finaliser un accord avec un nouveau sponsor titre pour la saison 2027 ! Gucci, célèbre marque de luxe, fait partie du groupe Kering, dirigé par Luca de Meo, serait le nouveau sponsor titre de l’équipe, qui pourrait être rebaptisée « Gucci Alpine Formule One ». Le contrat pourrait atteindre une valeur annuelle comprise entre 30 et 60 millions d’euros. Le contrat annuel de 35 millions d’euros entre BTW et Alpine prendra fin à l’issue de la saison 2026. ❌ #F1
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@Meunial @KareemfanWSR Ce que fait Max en F1. À force de ne pas punir, on va arriver un jour à un accident.
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@alpine_inside Bcp de malchance avec les safety car idem pour la 36 sur la dernière
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⏳ Dernière heure de course à Spa On va prier pour un podium désormais #WEC #6HSpa
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La FIA a modifié la fenêtre de l’ADUO, qui s’ouvrira après le GP du Canada. 👀 De plus, la fédération a créé une nouvelle catégorie pour les motoristes se situant à plus de 10 % de la référence, leur offrant 11 M$ ainsi que 230 heures d’exploitation supplémentaires. Une bonne nouvelle pour Honda ? 🇯🇵 #F1
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Le Sprint
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960 000 $ : ce serait le coût des réparations de la monoplace de Pierre Gasly après l’incident survenu à Miami. 💰 Une facture particulièrement lourde pour Alpine, alors que le pilote n’y est pour rien… #F1 #MiamiGP
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🔵 Alpine a tests un nouveau concept d’aileron arrière pour le Canada ! 😭 #F1
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@PG10__Inside @NobleF1 Quand je regarde la météo. On aura une course sur le sec, j’ai l’impression. Dommage
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@PG10__Inside Ce n’est pas encore officiel même si la probabilité est forte.
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🔵 Pierre Gasly récupère la 9e position d’Isack Hadjar suite à sa DSQ après les qualifications. #F1 #MiamiGP
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@PG10__Inside Renault a bien de ne plus investir dans ce moteur 😂
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@AlpineArg_ Il n’a pas de fond plat ce week-end, qu’est-ce que tu racontes ? C’est uniquement l’aileron arrière qui est présent sur la voiture de Pierre. Par contre, les deux monoplaces ont un nouveau châssis. Le châssis utilisé avant était celui du crash test. Renseigne-toi avant de poster.
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¡FRANCO COLAPINTO VUELVE A QUEDAR POR ENCIMA DE PIERRE GASLY! 🇦🇷 P8 COLAPINTO 🇫🇷 P10 GASLY Recordemos que el nuevo alerón solo ha sido aplicado en el auto del francés…
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@PG10__Inside Après il faut souligner la belle performance de l’Argentin .👌 on a besoin des deux monoplaces pour marquer des points
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🏁 Résultat de la SQ ! Pierre n’est pas satisfait de l’équilibre de sa voiture et rencontre des problèmes de traction depuis la FP1. L’équipe n’a pas encore identifié la cause de ces problèmes. #F1 #MiamiGP
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@LeSprintEdition Content pour lui en espérant que cela lui permet de gagner en confiance piur le reste de la saison
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La belle performance de Franco Colapinto qui se classe P8 et bat son coéquipier lors de cette qualification sprint ! 👏 #F1
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@PG10__Inside Nouvelle suspension arrière nouvel aileron arrière. Il faut trouver les bons réglages
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🏁 Résultat de la FP1 ! Pierre a rencontré des difficultés à trouver un équilibre global satisfaisant sur l’A526, notamment au freinage avec le train arrière. Il reste du travail à effectuer avec la séance de qualifications sprint. Le positif Pierre est dans le top 10. #F1 #MiamiGP
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@PG10__Inside Pour une fois, les deux alpines dans le top 10 sur le premier run. Depuis combien de temps on avait pas vu ça ?
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Pierre : "I'd like to have a bit more feedback on braking. What should I do?" Josh : "Copy. I'll get that to you. So clear behind now." #F1
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@PG10__Inside Après il y a encore un week end sprint au Canada 🥸
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@PG10__Inside Ils veulent sûrement limiter au vu d’un week end sprint
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🔵 L’équipe va apporter un nouvel aileron avant dont Pierre est le seul à disposer ce week-end. Cette évolution devrait enfin résoudre le problème de sous-virage qui affecte l’A526 depuis le début de la saison. Franco l’aura au Canada, l’équipe veut faire des tests entre la nouvelle version et l’ancienne version. (@alpineclub_esp - @FOXSportsArg) #F1 #MiamiGP
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