طلعت داغستاني(ابو وائل )

اللَّهُمَّ اغْفِرْ لَهُ ، وارْحمْهُ ، وعافِهِ ، واعْفُ عنْهُ ، وَأَكرِمْ نزُلَهُ ، وَوسِّعْ مُدْخَلَهُ واغْسِلْهُ بِالماءِ والثَّلْجِ والْبرَدِ ، ونَقِّه منَ الخَـطَايَا، كما نَقَّيْتَ الثَّوب الأبْيَضَ منَ الدَّنَس ، وَأَبْدِلْهُ دارا خيراً مِنْ دَارِه ، وَأَهْلاً خَيّراً منْ

أستغفر الله العظيم الذي لا إله إلا هو الحي القيوم وأتوب إليه

أسال الله في هذه الساعه ان يفرج همكم وينفس كربكم ويقي عثراتكم ويأمن روعاتكم ويسترعوراتكم، وان يهبكم طمأنينة النفس والعافيه في الدين والبدن وسعادةالقلب وان يشفي مرضاكم ويغفرلكم و لوالديكم ولجميع اهليكم ويهبكم جميعاً جنة الفردوس الأعلى، ونفسي ومن احب وصل الله وسلم على نبينا محمد

مقترحه اتمني تنفيذه القناةالعابرةللجزيرةالعربيةوهوبالضبط قناةبحرية تربط الخليج العربي عبرأراضي السعوديةإلى البحرالأحمرهذاالمشروع يعطي عمقًااستراتيجيًاحقيقيًالدول الخليج كلها السعودية،الإمارات،قطر،الكويت،البحرين،عُمان ويحول مضيق هرمزمن “نقطة ضعف”إلى“خيار ثانوي”.

يعتبر الترمس وجبة خفيفة مثالية ("تسالي")، ويفضل تناوله بعد الوجبات الدسمة بساعة إلى ساعتين لتحسين عملية الهضم.

لعمل الترمس (الحلو) في المنزل، يُنقع الترمس في الماء لمدة 12-24 ساعة مع تغيير الماء عدة مرات، ثم يُسلق على نار متوسطة لمدة 30-45 دقيقة حتى ينضج. بعد ذلك، يُصفى ويُغسل جيداً، ثم يُنقع في ماء نظيف مع الملح (والليمون والكمون حسب الرغبة) لمدة يوم في الثلاجة قبل التقديم.

*رب اغفر لى و لوالدي* وللمؤمنين والمؤمنات والمسلمين و المسلمات الأحياء منهم و الأموات

• التمويل المقترح: صندوق الاستثمارات العامة (PIF) + شراكات خليجية + مستثمرين صينيين/أوروبيين + رسوم مرور مستقبلية.

2. حساب التكلفة (تقديرات دقيقة من الدراسات المنشورة) كيف حسبوا التكلفة؟ • مقارنة بقناة بنما (82 كم = 14 مليار دولار معدلة بالتضخم) وقناة السويس (توسعاتها بـ 8 مليار). • التكلفة لكل كم في الصحراء أعلى بسبب الحفر العميق + نقل المياه + مصاعد السفن (لأن الهضبة ترتفع 200-300 م).

ملاحظة: الخرائط كلها مفاهيمية مش رسمية حكومية.

الافكار الاسم قناة سلمان (أو قناة الملك سلمان ). 1.الخريطة الدقيقة(المسار المقترح الرئيسي) المسارالرئيسي:يبدأ من الساحل الشرقي السعودي (قرب الدمام أوالجبيل)→ يعبر الربع الخالي(صحراء مسطحة نسبيًا)→ ينتهي على الساحل الغربي في البحرالأحمر (قرب ينبع أو شمالها). طول: 950-960 كم

4. اسم رسمي: “قناة سلمان الملك” ليكون رمزًا وطنيًا. هذا المشروع لو تم سيغير خريطة التجارة العالمية ويجعل الخليج “ممرًا آمنًا” لا يمكن لأحد تهديده.

مقترحي العملي لتنفيذه (خطة سريعة) 1. مرحلة أولى (2026-2028): دراسة جدوى رسمية + شراكة خليجية (دول الخليج تساهم). 2. مرحلة ثانية: ربطها بمشاريع موجودة (خط أنابيب بترولاين + موانئ ينبع). 3. تمويل: PIF + مستثمرين صينيين/أوروبيين + رسوم مستقبلية.

التحديات (بصراحة) • التكلفة الباهظة والوقت (5-10 سنوات). • البيئة: تأثير على الصحراء والمياه (لكن يمكن تحويله إلى مشروع “أخضر” باستخدام الطاقة المتجددة). • السياسي: يحتاج تنسيق خليجي قوي (لكن السعودية قادرة تقوده).

• الوضع الحالي: المشروع مقترح منذ 2015 ويظهر كل ما يزداد التوتر مع إيران (آخر مرة ظهر بقوة في 2026 مع الأحداث في هرمز). لم يبدأ التنفيذ بعد، لكن السعودية بدأت بالفعل توجيه الشحنات إلى موانئ البحر الأحمر عبر البر (مبادرة ممرات لوجستية 2026).

• الجانب الاقتصادي: السعودية لديها رؤية 2030 وصندوق الاستثمارات العامة (PIF) يمول مشاريع عملاقة. العائد من رسوم المرور + الاستثمارات الجديدة سيعوض التكلفة خلال سنوات.

هل يمكن تنفيذه؟ نعم، ممكن تمامًا (لكن ليس سهلًا) • الجانب التقني: السعودية بنت مشاريع أكبر (نيوم، الخط، مدن كاملة في الصحراء). التكنولوجيا موجودة (مثل سد الثلاثة أخاديد في الصين يستخدم قفل ومصاعد سفن). خبرة السعودية في التحلية والطاقة الشمسية تحل مشكلة المياه والطاقة.