だいちゃんガレージ

今日の記事見返して重大なことに気がついたのですが、メモリのメモリ自体の『幅』を今まで無視していました ざっくり見る限り、メモリの右端から次のメモリの右端でおおよそ4.5幅分 つまり 0.025÷4.5≒0.0056 なので、メモリ幅1本分で約φ0.01mmも削れることになるわけです これ気をつけないとなー

【500-Vdue】＜第7章：整備＞（第85話：シリンダー座面切削60）〜目覚めよ！冥界の支配者〜 を投稿しました tm144en.exblog.jp/33993297/ #エキサイトブログ #エキブロ

生命の誕生

今日はテーパーのオス

【MS1000DS】ブレーキメンテナンス（その11：デスク面切削④） を投稿しました tm144en.exblog.jp/33992771/ #エキサイトブログ #エキブロ

@Kenmexicotempo1 まじめな話をすると、これが終わったらデスモ450逝く気あったんですが、ナンバー付きの望みが薄くなってしまったので気持ちも冷めちゃいました😂 ……というか、まだ継続中のがいくつか…💧💧💧💧💧

@Daichan_Garage で、コレですね？！🤣<違う

終わる・・・・ 終わるぞ・・・・ 今年の10月に・・・・

@MaxFritz_tosu いえ、そんな💦 ただただ月額を抑えることしか考えてませんです😂

@Daichan_Garage 漢の120回払い！

@K1200S1 10年ですからね笑 次は…いや、もう勘弁してくださーい🤪

@Daichan_Garage 顔が若い 次は何買うのかな🤪

【MS1000DS】ブレーキメンテナンス（その10：デスク面切削③） を投稿しました tm144en.exblog.jp/33992201/ #エキサイトブログ #エキブロ

11年前の動画ですw

#バイク半分くらい選手権 youtu.be/FmYcdQYYJmw?si…

切削油ケチって古いサラダ油使ってますけど、あれ酸化した油なので機械に付着したままにしておくと、うっすら錆びてくるんですよね😇 なのでマメにしっかり拭き取らないといけないんですが、だったら切削油を水に溶かしてやっても同じだったような…🤔

@kenzzi1 はい！ムルチ早く終わらせて行きたいと思います☆

@Daichan_Garage ありがとうございます。 併設の温泉のお湯も良かったので是非行きましょう!

予約の取れない宿 クッチャロ湖スパリゾートmont-bellホテルにチェックイン。

単位が 0.01mm 1cmm 1μm と混在していますがご容赦ください笑 「0.01mm」が馴染みがあって良いのですが、1/100のゲージの数値をそのまま直筆すると、一メモリ0.01mmなので「1」という書き方が直感的になります また、表にまとめる時はゴチャつくのでμm表記の「10」が単位的にも正しくなります

【MS1000DS】ブレーキメンテナンス（その9：デスク面切削②） を投稿しました tm144en.exblog.jp/33991701/ #エキサイトブログ #エキブロ

@AREAS_WORLD ですよねー😍

@Daichan_Garage そりゃあ・・・・削り出しが一番です☺️

外径φ71.99mm 内径テーパー ・・・だけで本日終了😇

@AREAS_WORLD どうしても鋳造じゃなければ解決出来ない問題に当たったらやぶさかではないんですが、今のところ削り出しでなんとかなっているのでって感じです😁 そもそも鋳肌があまり好きではないので、モチベーションが湧かないのが大きな理由ですね😂

@Daichan_Garage そういう問題もあるんですね・・・ 確かに燃料代がかかっちゃったりすると残念ですね。ダイキャストとか面白そうなネタになるかと・・・っそう簡単にはいかないのですね😅

@Taj10rr78 なるほど、穴で判断出来るんですね😳！ 総焼きよりも高周波の方が、取り付け部と摺動部で材料の特性を変えられて性能が良さそうな感じがしますね🤔 ブレンボだと高周波かもしれませんね😊 ありがとうございました！

@Daichan_Garage 高周波の場合はホイール取付部は余熱が入るって感じですね 今思えば、メーカーによっては真空焼入れとかで物としては総焼きになりますね🙃 摺動部の穴が酸化してたら高周波、してなければ真空とかで総焼きですね多分🤣

1枚モノのブレーキディスク。取り付け部と摺動部で材質が変化してる可能性 摺動部は摩擦と熱の影響で焼き入れや鍛造みたいな変化が起こっているのではないかと考えられる 切削のチップがすぐやられてしまう 切削条件の問題？ 新品のディスクは柔く弱いが、使っていくうちに段々硬く強くなる？