Damien N

#PicOfTheNight L'obscurité rattrape ce TGV et les phares de mon train travaux. RAV GAGNY phase 3. @itif_travaux @SNCFReseau @RERE_SNCF

@OttoHausegger @Lachaineduferro @SmileyTrains En effet, la voie 5 en cours de reconstruction sera remis en service en avril prochain pour l'usage de la gare de l'Est et le célèbre VSOE. Les autres voies seront posées en 2023 et en effet la longueur des voies 2 à 4 permettra l'accueil des rames CDGx sur des quais plus courts

Ça y est ! La pose de la voie à commencé en gare de Paris-Est pour le#CDGexpress. Il va falloir être quand-même patient avant d'y voir rouler les premiers trains, mais c'est quand-même déjà du concret visuellement !

@AlexisDebled @Alex_Vino_H @HorairisteSNCF @AntoinePrt Par contre, j'ai vu le devis, c'est scandaleusement cher surtout l'abonnement et l'entretien derrière. Il faudrait faire une étude sur les gains de prod pour voir à partie du moment ou c'est rentable.

@Alex_Vino_H @HorairisteSNCF @AntoinePrt @Dami1_N C’est déployé ça y est et c’est pas mal du tout 🙂

Je crois que cette barre de shuntage n’est pas homologuée ! A ne pas utiliser pour protéger vos chantiers @AntoinePrt @AlexisDebled @Dami1_N @Alex_Vino_H 👷🏼👷🏻‍♀️🚸

@Philippe_Peray Il faut surtout faire confiance aux travail des bureaux d'étude de signalisation, aux agents SE et aux essayeurs qui s'assurent que la prise en écharpe soit impossible via des enclenchements. Et aussi aux équipes voie pour une implantation au mm des aiguillages.

La confiance dans le travail des autres (ici les aiguilleurs) est un fondamental du ferroviaire. Images au Japon mais c'est tout pareil en France, tous les jours.

@HorairisteSNCF Sur mon chantier! ^^ J'espere que la visite fut instructive.

Devinez où je le trouve !

Operation Coup de Poing pendant le pont de l'Ascension en Gare de l'Est avec 4 nouveaux aiguillages, 200m de voie, une structure d'assise, la caténaire ripée et une extremité de quai à neuf. 90 agents @itif_travaux @SNCFReseau sur le pont avec @groupe_NGE @OFFROY_TSO_NGE

@SmileyTrains La même photo en septembre avec une petite surprise 😉

@SmileyTrains Vu que tu as l'œil, tu as dû remarquer qu'il y a quelque chose d'imposant qui a été évacué la semaine dernière. Si besoin d'infos sur le chantier, n'hésites pas en MP.

Ceux qui passent par le trottoir sud de la rue Lafayette peuvent suivre l'avancée des travaux du #CDGexpress Actuellement la marquise de quai est en reconstruction sur les futurs voies réservées, espace progressivement libéré des travaux du souterrain prolongé vers Magenta RER.

@Philippe_Peray On croise les doigts 🤞 pour qu'elle soit de retour rapidement sur les chantiers @SNCFReseau

Les grues c’est bien pratique pour relever … une grue. (Oui, c’est une Kirow, grue ferroviaire, sur le flan)

🛤️ La mobilité de demain se construit dans le monde d'aujourd'hui ! Aux avant-postes de chaque circulation ferroviaire, de jour comme de nuit, les équipes SNCF Réseau tracent les lignes de notre quotidien et ouvrent la voie de la mobilité durable ! #SNCFReseau #PourNousTous

@AlexisDebled Quel est l'intérêt d'un tel système dans l'exploitation de la base arrière ?

Le système est composé de monitoring d’aiguille, de compteur d’essieu, de monitoring de taquet dérailleur, d’un TCO (Tableau de Contrôle Optique) digital et de divers TIP (Tableau Indicateur de Provenance). 2/2

Nos Bases arrière se modernisent et s’industrialisent ! En collaboration avec @SNCFReseau, #VapéRailInternational a développé un système "EaPark" pour monitorer une base arrière de suite rapide. 1/2 ⤵️

Depuis Juin, mon équipe @itif_travaux @SNCFReseau travaille quasiment tous les week-end en 3x8 pour réhausser les quais 🧱🔨de la gare de l'Est et améliorer l'accessibilité en gare🚉 pour @ConnectGares @LIGNEP_SNCF @RERE_T4_SNCF L'infra attends le nouveau matériel roulant ⏰

La modernisation de la gare de l'Est avance avec Razel Bec sous le pilotage travaux de mon équipe @itif_travaux @SNCFReseau.

Quel plaisir de voir son entreprise bousculer la publicité classique! "Parfois en retard mais pas retardataires!"

Un témoignage poignant, ne montez pas sur les trains, 25 000 volts peuvent entraîner un arc électrique mortel sans entrer en contact avec la caténaire! ⚡⚡ youtu.be/FIzgAyI2nJs

Ce matin, le réveil fut bien difficile en apprenant le décès d'un collègue @SNCFReseau.☹ Je garderai en souvenir ta profonde bienveillance lors de mes premiers pas dans l'entreprise. Une grosse pensée à la team @itif_travaux qui est sur le front des chantiers au quotidien en IDF

Finalement le choix de vote se complique drastiquement pour dimanche... #Supprime

@EAlexTiret @AmandineGraMa @itif_travaux Et oui mes équipes sont au travail non stop pour réhausser le quai 9. Et les autres quais vont suivre au second semestre et en 2022. Un travail minutieux et de longue haleine pour améliorer l'accessibilité des trains.

🚦Ce WE à Paris Gare de Lyon, pas de voyage pour @itif_travaux : mise en accessibilité du quai K/L en cours 🚧

@AmandineGraMa @itif_travaux Et d'autres équipes travaux @itif_travaux font le même travail dans la gare de l'Est pour le @LIGNEP_SNCF et le @RERE_T4_SNCF 🚧🔨

Spectaculaire incendie hier vers 21h30 sur un "train de travaux suite rapide" lors de son acheminement entre Brive et Limoges. Incendie maîtrisé par les pompiers. Les trains commerciaux circulent ce matin. Reste à évacuer le train incendié et réparer l'infrastructure @SNCFReseau