Daniel Diaz

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@Danieldv_26

divagando

Colombia Katılım Temmuz 2016
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Papa León XIV
Papa León XIV@Pontifex_es·
Aprendamos a ser ricos de otra manera: más atentos a las relaciones, más comprometidos con el bien común, más apegados a nuestro territorio, más agradecidos a la hora de acoger e integrar a quienes vienen a vivir con nosotros.
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Gastón🫀
Gastón🫀@gastonfyp·
REPITAN CONMIGO: hacer TODO en silencio y dejar que crean que no estás haciendo nada con tu vida
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Andrea Capuano
Andrea Capuano@avcapu·
Entre abogados hay una resistencia a reconocer el uso de la IA porque creen que es admitir desconocimiento. Por el contrario, aprender a usarla significa apropiarse de una nueva herramienta. Un uso correcto no debe interpretarse como trampa ni Infravaloración intelectual.
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🕷️
🕷️@luzbelitav12·
si tienen la suerte de estudiar mientras los mantienen HÁGANLO HASTA DONDE MÁS PUEDAN no tienen idea de lo que te arruina mentalmente estudiar y laburar al mismo tiempo
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Ginger
Ginger@cannolifan·
No rompas puentes que algún día tengas que volver a cruzar, decía mi abuela, que era sabia. La vida da muchas vueltas.
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Santiago Vélez
Santiago Vélez@santiagovelez82·
Presidente @petrogustavo, excelente idea. El corredor Cupica–Urabá (ahora Titumate–Guarín en su infografía oficial) es un proyecto que Colombia necesita. La idea no es nueva (la JICA japonesa la estudió en los 80, ha pasado por múltiples CONPES), pero su gobierno tiene la oportunidad histórica de hacer lo que ningún otro hizo: ejecutarlo. Este proyecto es jurídicamente imposible bajo el marco vigente. El trazado atraviesa el PNN Los Katíos (Patrimonio UNESCO), cruza Curbaradó y Jiguamiandó (territorios colectivos con sentencias T-955/03 y A-005/09), atraviesa Riosucio, y pasa por reserva forestal de Ley 2ª de 1959. Cuatro filtros, cada uno con poder de veto efectivo. Si va en serio, esta es la agenda legislativa que su gobierno tendría que liderar: 1. Ley estatutaria de consulta previa. Treinta años después de la Ley 21 de 1991, seguimos con la SU-039/97 y la SU-123/2018 como único marco. Una ley que defina plazos máximos, criterios de afectación directa, y mecanismos de cierre cuando no hay acuerdo (respetando OIT 169) es indispensable. Sin esto, ningún megaproyecto en territorio étnico es viable. 2. Reforma a la Ley 99 de 1993 y al Decreto 1076 de 2015. Plazos máximos vinculantes para ANLA, silencio administrativo positivo en proyectos estratégicos, y eliminación del DAA como requisito separado de la licencia. 3. Ley de Proyectos de Interés Nacional Estratégico (PINE) con dientes reales. El Decreto 2820 nunca se aplicó con seriedad. Hace falta un régimen que permita sustracción expedita de áreas protegidas mediante ley específica, con compensación ambiental robusta. 4. Reforma al régimen del SPNN. Los Katíos es intocable bajo el Decreto 622/77. O se modifica el régimen para permitir infraestructura lineal con mitigación agravada, o el trazado debe desviarse (lo que duplica costos y compromete viabilidad). 5. Tribunal especializado para megaproyectos. Para evitar que cada acción popular o tutela en juzgado municipal frene obras de interés nacional. Es la misma agenda que ejecutaron Lula en Brasil con la Lei Geral de Licitaciones, AMLO en México con el Tren Maya (con todos sus defectos), y que China lleva décadas perfeccionando. El desarrollo de infraestructura crítica exige una arquitectura institucional que Colombia, atrapada entre el garantismo máximo y la captura judicial, no tiene. Si lo hace, cuente con apoyo de quienes creemos que Colombia necesita infraestructura del siglo XXI.
Gustavo Petro@petrogustavo

Este es el estudio de recorrido del tren interoceánico más corto posible en Colombia. Ordeno a la ANI priorizar los estudios de este proyecto, que dada las afectaciones que por crisis climática empieza a sufrir el Canal de Panamá, puede ayudar de manera importante al comercio mundial y sería de gran beneficio económico para Colombia y el Chocó. No olvidar que además de ser línea férrea eléctrica y poderosa debe contener la postura de cables de fibra óptica también poderosos para que Colombia pueda unir los cinco continentes en la redes de la supercomputación y la inteligencia artificial en el futuro

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s.
s.@SofiaGuillemin·
eres totalmente capaz de crear la vida que no puedes dejar de pensar.
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Leo
Leo@leo_osn5·
en la vida es más importante estar dispuesto que estar preparado
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Lil. S
Lil. S@sergiohernndz·
El miedo, la pereza y la vergüenza solo sirven para perder oportunidades.
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Lil. S
Lil. S@sergiohernndz·
Estoico y estoiloco porque el proceso no es lineal.
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luu ⋆。°✩
luu ⋆。°✩@luumbrera·
evita el falso golpe de dopamina que produce contarle tus metas a los demás
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Harman Felipe
Harman Felipe@harmanfelipe·
Levantada la movilización del pueblo Misak del Cauca, les cuento uno de los ejemplos más claros de cómo se roban la tierra en Colombia: el caso del predio La Ilusión, en Cáceres, Antioquia, que involucra al criadero Girolandas. 👇🏻
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Juan.
Juan.@Ioannes1970·
Disciplinario; interesante tabla que describe las formas de culpabilidad. CE. Radicado: 68-001-23-33-000-2020-00104-01 (6224-2022)
Juan. tweet media
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Leo
Leo@leo_osn5·
Estar ocupado es un lujo. Cuanto más te distraes, menos piensas.
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Katy Prada
Katy Prada@KatyPrada·
Señor, colócame en espacios donde las oportunidades, la bondad y el éxito me encuentren.
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Daniel Diaz
Daniel Diaz@Danieldv_26·
Que viva el mute Santandereano
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Leo
Leo@leo_osn5·
Todos son adultos y maduros, hasta que les toca comunicarse, disculparse y reconocer sus errores
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Daniel Diaz
Daniel Diaz@Danieldv_26·
Hay que acabar con las secretarias de tránsito en su totalidad, destruir cualquier infraestructura estatal dedicada a joder a la gente, preferiría morir calcinado que seguir haciendo estos trámites de mierda
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