Nicolas Decitre

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@DecitreNico

#FLC

Katılım Temmuz 2017
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#MardiBestiole ​Le Lenco BearCat Medevac : un ARV (Armored Rescue Vehicle) de classe mili sur une plateforme de Ford F-550 Son blindage répond aux normes NIJ Level IV contre les munitions Équipé d'un compartiment pressurisé, il assure l'extrac et la stabilisation de 4 à 6 pers.
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Nicolas Decitre
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Quand à cette époque tu te faisais doubler par un Chappy….
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#VintageBestiole Faisons un bon de 50 ans en arrière avec ce 🚒 FPTL #Berliet 500 KE carrossé par @MCamiva. Moteur essence V6 de 140 CV A peine 6 m. de long Masse totale 7995 kg Cabine avancée 6👨‍🚒 Pompe 1000 l/mn - 15 b 1500 l. d'💦 7 jerricans de 20 l. d'☁️ 2 dévidoirs mobiles

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#VintageBestiole Faisons un bon de 50 ans en arrière avec ce 🚒 FPTL #Berliet 500 KE carrossé par @MCamiva. Moteur essence V6 de 140 CV A peine 6 m. de long Masse totale 7995 kg Cabine avancée 6👨‍🚒 Pompe 1000 l/mn - 15 b 1500 l. d'💦 7 jerricans de 20 l. d'☁️ 2 dévidoirs mobiles
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Djamel FERRAND
Djamel FERRAND@FerrandDjamel·
Cet article est le début d’une étude plus approfondie de ces grands serviteurs de l’état. Doublement oubliés de l’Histoire. @SecCivileFrance @pschaller83 @JJBOZA @DecitreNico
Rescue 18 - Infos & Secours Pompiers@rescue18com

[ SAMEDI ARTICLE ] 📖 Découvrez, Lisez et partagez ! Connaissez-vous les Groupes Mobiles de Sécurité (GMS) ? 👉 Dans un article captivant, le Colonel @FerrandDjamel revient sur l’histoire et l’héritage de ces unités d’exception : rescue18.com/les-groupes-mo…

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#Vintagebestioles avec le 416 Unimog version CCFM. produit à partie de 1965, véritable engin multifonction pour les agriculteurs et les forestiers. Pour les pompiers c'est le camion citerne pour feu de forêt, un engin puissant et passe partout 🚒🌲🌳🔥🏞️. @MBFRANCE_
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1 septembre 2003 ne jamais oublier
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Nicolas Decitre@DecitreNico·
Présent aussi dans le parc varois 🔥 Et rdv dans ce livre pour connaître l histoire des Ladas varois 😉
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#VintageBestiole En 1976, AvtoVAZ dévoile la Lada 2121 «Niva» Lancée en 1977 en URSS, elle révolutionne le 4x4 : légère, compacte, robuste, abordable. Présentée à Bruxelles et Paris en 1978, elle conquiert 40 % du marché européen dès son lancement Moteur Essence 83CV BV 4 ou 5

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#VintageBestiole (2/2) Différents modèles vont se succéder jusque dans les années 70 ou General Motors a importé le Bedford CF britannique sur le marché allemand, sous le nom du Bedford Blitz. Le Blitz a été abandonné en 1975 sans successeur.
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#Jeudibestioles à -1h55mn😂🤣😅 Le S, le Super, le 6000, le 13000. le 🚒incontournable dans l'engagement des 🔥🌲🌳🥬🌿. Petit clin d'👁️ avec cette période compliquée pour tous les SIS de 🇫🇷.
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Nicolas Decitre
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@teambestioles Un Putain de bahut !!! Avec le dicton du jour « Vent du matin monte sur ton moyen »
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#VintageBestiole Un bon vieux 75PC pour souhaiter bon courage aux copains 👨‍🚒👩‍🚒 pour les prochains jours à risques dans le sud Commercialisé a partir de 74 sous les marques Fiat, OM et Lancia en 🇮🇹  Unic en 🇨🇵 Magirus en 🇩🇪 Steyr en 🇦🇹 et Saurer en 🇨🇭 En 80, il devient Iveco
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Nicolas Decitre
Nicolas Decitre@DecitreNico·
Svp @BFMTV arrêtez de faire n’importe quoi ! Dans le même temps arrêtez d’inviter sur vos plateaux des personnes qui n’ont jamais mis les pieds dans une forêt en flammes pour parler des feux de forêts ! actuforcesdelordre.fr/2025/07/05/inc…
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