Diego Preve

@MPP609 Sendic el Bin Laden que nos toco por padrón. Un terrorista depresivo que quería imponernos un régimen de partido único como en Cuba.

La percepción de inseguridad y el deterioro de la calidad de vida en la capital del país han llegado a un punto tan marcado que muchas personas terminan anestesiadas frente al desorden y la suciedad. Cuando la mugre se vuelve paisaje cotidiano, también se distorsiona la mirada: ya no sorprende que haya basura desparramada en la calle… al punto de que alguien pueda confundir a un ser humano con un montón de desperdicios. Este hecho revela algo más profundo que un simple episodio desafortunado: Habla de una ciudad donde el abandono de los espacios públicos y la degradación de la seguridad han ido instalando una peligrosa normalidad. Cuando el caos se vuelve rutina, la sensibilidad colectiva se adormece. Y entonces ocurren estas cosas: tragedias que no nacen de un hecho aislado, sino de la lenta y persistente normalización del abandono.

@patobonato No se puede creer, es cierto

A ver si algún uruguayo me explica que está pasando en Uruguay 🇺🇾

Ciudades con Metro en América Latina BrasilSão Paulo, Río de Janeiro, Brasilia, Belo Horizonte, Porto Alegre, Recife, Salvador, Fortaleza. México CD, México, Monterrey, Guadalajara. Venezuela Caracas, Valencia, Maracaibo, Los Teques .Chile Santiago, Valparaíso, Colombia Medellín. Argentina Buenos Aires, Panamá. Dominicana Santo Domingo, EcuadorQuito y Perú En Europa hay 46 metros, incluso uno en ampliación en Roma, donde abajo hay otras dos ciudades antiguas. Y nosotros vamos a inventar la polvora y aumentar el tráfico con omnibus de 19 metros en la superficie. COMO SE ENCUBRE EL MIEDO, LA FALTA DE AUDACIA, LA PERDIDA DE REFERENCIAS HISTORIAS. Todas las demás ciudades con metros subterraneos son tontos.

Empresa japonesa mostró interés en operar un tren de pasajeros entre Montevideo y Canelones, según Legnani #Echobox=1773971423" target="_blank" rel="nofollow noopener">elobservador.com.uy//nacional/gobi…

Le aviso al @Frente_Amplio. Este pasacalle lo mandaron a hacer vecinos que estan en un grupo de WhatsApp. Cansados de los robos, la mugre y la convivencia con personas en situación de calle.

El mejor proyecto para mejorar l competitividad es adecuar el gasto publico a los ingresos reales, no tener aumento del mismo por tercer año consecutivo, no seguir anunciando nuevos impuestos como el del 1%, ni regulaciones obsoletas del trabajo, ni seguir con el atraso cambiario que hoy tenemos o el aumento de impuestos, fonasas y cia; apoyaremos solucionar esos lastres que traen falta de competitividad

Única solución a la recolección y al manejo de la basura.... Eliminar la mitad de los funcionarios municipales y con esa plata contratar una empresa privada qué se encargue... Y le sobra plata todavía. elpais.com.uy/informacion/po…

Presenté un proyecto para prohibir a los cuidacoches. Basta de apretar a los vecinos para cobrarles por estacionar en la calle. Veremos quién defiende a la gente o a los malandras. ¿El FA de qué lado está?

Edil del Partido Nacional propone prohibir la actividad de los cuidacoches en Montevideo teledoce.com/telemundo/naci…

🇺🇸🇦🇷 Jamie Dimon, global CEO of JP Morgan, praised Milei: "This President has very strong convictions about how to fix a country" Argentina Week

COMO SE ARRUINA UN PAIS? DE A POCO... Muchas empresas cierran y otras tantas abren todos los años. Eso es normal en cualquier economía dinámica y no debería tomarse automáticamente como una señal de alarma. En Uruguay nacen miles de empresas cada año y otras tantas desaparecen. Es parte del ciclo natural de los negocios. El problema aparece cuando miramos qué tipo de empresas se están yendo. En el último año vimos algunos casos relevantes: Yazaki cerró sus plantas en Colonia y Las Piedras, afectando a más de 1.200 trabajadores. UKG (Ultimate Kronos Group) cerró su operación tecnológica, dejando unos 300 empleos por el camino. Verizon / Alorica trasladó servicios fuera del país, impactando a 265 personas. Sabre también decidió cerrar su operación en Uruguay, afectando a decenas de trabajadores del sector tecnológico. Y BASF atraviesa una reestructura global que implica recortes del 30 a 40% en su plantilla local. Cuando empresas industriales, tecnológicas o de servicios globales empiezan a irse o reducir operaciones, ya no estamos hablando de la rotación normal de pequeñas empresas. Ahí empiezan a aparecer problemas estructurales que Uruguay arrastra desde hace tiempo: un Estado caro, presión impositiva elevada, rigideces laborales y una burocracia que termina espantando inversiones. Pero también pesa la señal política que el país envía al mundo. Si el discurso dominante gira alrededor de más impuestos, más regulaciones y más costos para producir, el mensaje para cualquier inversor es bastante claro. Y los inversores, como el agua, suelen fluir hacia donde encuentran menos obstáculos y mayor previsibilidad. Mientras tanto, nuestros vecinos compiten activamente por atraer esas mismas inversiones. Especialmente Argentina y Paraguay. Las señales se acumulan, pero el gobierno parece concentrado en otra cosa: viajes, conferencias internacionales (al pedo?) , discursos ideológicos y alineamientos diplomáticos discutibles… mientras la seguridad se deteriora sin plan de mejora y las reformas estructurales siguen sin aparecer. Como si hiciera falta otro ejemplo, ahora se conoció que Pinturas Inca reestructura su operación en Uruguay y trasladará una línea de producción a Argentina. Otro dato más en una tendencia que nos debe preocupar e interpelar. Nos gobierna un partido que mientras tuvo ciertos líderes relativamente coherentes podía sostener cierta dirección… pero que hoy muestra un recambio cuestionable. Cada vez menos preparado. Cada vez más dominado por sindicalistas. Los países no se arruinan de golpe. Se arruinan de a poco... Y recién va un año de gobierno. @camboue @Diego__RS @NeyCastillo9 @Comercial1876 @tozdjian1987 @Alfredolara29 @nicmit @AntonioMaeso @RoqueJCGarcia

Se respira un gran optimismo en New York por Argentina Week Dato fáctico: Imposible imaginar esto sin @JMilei

Un edil blanco y otro colorado plantearon en las últimas horas dos proyectos paralelos: ambos mencionan que la IMM debe actuar con el Ministerio del Interior. elpais.com.uy/informacion/po…

Argentina opens to a new era of investment, innovation and growth. Energy, mining, agroindustry and technology driving the future.

No más cuidacoches!! Son una lacra… el ministerio del interior los debería erradicar. Generan mucho lío. Pido mucho?

@OficialCAP @mwfc_oficial Qepd 🙏

El Club Atlético Peñarol lamenta el fallecimiento de Mauricio Nanni, exjugador de identificación plena con el Montevideo Wanderers Fútbol Club, del cual fue también funcionario. A sus familiares, a sus amigos y a @mwfc_oficial, el apretado abrazo en tan difícil momento.

Presentamos proyecto para prohibir a los cuidacoches en las calles de Montevideo. Entrevista en 📻 @RadioSarandi690

Está madrugada salí por las calles de Montevideo a darle una mano al laburante que amanece con su local grafiteado y tiene que pagar lo que otro arruinó. El problema no es solo el graffiti: es la impunidad. Montevideo necesita multas reales y que quien rompe, pague y repare. 💪🏼