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BERGARA ASEGURA QUE LA TERMINAL RÍO BRANCO "PERDERÁ SENTIDO" CON LOS BRT
El intendente de Montevideo, Mario Bergara, afirmó que la terminal de Río Branco perderá sentido con el nuevo sistema metropolitano. El plan prioriza Buses de Tránsito Rápido (BRT, por sus siglas en inglés) y reorganiza recorridos en el centro, integrando líneas suburbanas. El proyecto surge de un acuerdo entre la Intendencia de Montevideo, la de Canelones y el gobierno nacional y propone carriles preferenciales en 18 de Julio para ómnibus biarticulados, con el objetivo de mejorar tiempos y priorizar el transporte público.
Además, se prevé liberar de ómnibus tres calles paralelas: San José, Paysandú y una tercera a definir, que podría ser Colonia o Uruguay. Según Bergara, esto permitirá mayor fluidez para los autos particulares en esas vías. En ese esquema, los ómnibus suburbanos que llegan desde zonas como El Pinar o Zonamérica pasarán a circular por los carriles del BRT.
Por eso, sostuvo que la terminal de Río Branco “en buena medida va a perder sentido como terminal”, aunque aclaró que el cambio aplica principalmente a líneas que llegan desde el este y no a las del oeste. La comuna ya adelantó detalles como nuevas paradas sobre 18 de Julio, una ciclovía y carriles para autos hasta Ejido, en una transformación más amplia de la movilidad en la capital.
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