Mario Vieira

@NeuroSynco @fredericorfr @goncalo_nspinto Nem me lembrei desse

@DonMario2 @fredericorfr @goncalo_nspinto em Lausanne tmb para conseguir subir os 12% de inclinação

O Metro com pneus do bem.

@goncalo_nspinto @fredericorfr Sim. É oor isso, mas também melhor aceleração devido à melhor aderência dos pneus. Há uns anos. Para Lisboa o Prof. José Manuel Viegas propôs uma linha deste tipo. Seria uma circular central

@DonMario2 @fredericorfr E tem a ver com os pendentes das linhas, cujos rodados e carris não conseguiriam suportar

@goncalo_nspinto @_serjocas @MetrodoPorto É um disparate pegado não executar a extensão à Trofa em modo ferroviário. Já agora. 2 Tram-Teain em unidade multipla têm una lotação comparável à de um sistema pesado. Admitindo um frequência de 10 viagens/hora em período ponta 3 swntido, são 9960 Pax/h. Inatingível p/Metrobus

Caro presidente da @MetrodoPorto - Um tram-train do Metro do Porto chega à estação do Muro completamente lotado (496 passageiros)🚈🧑‍🤝‍🧑🧑‍🤝‍🧑 - O MetroBuseta leva apenas 100 passageiros do Muro até à Trofa 🚌 ⁉️Quantas pessoas vão ficar na plataforma à espera de mais 5 autocarros?

@_serjocas @luiscab200 É bom terem dado este passo para avançarem para o próximo, que é o mais importante; a homologação. Na CP, muito provavelmente, serão as Stadler a estrear o dito, pois já não teem o equipamento do Convel.

Uma gigantesca revolução na ferrovia nacional! Agora temos oficialmente o sistema ETCS/STM-PT para instalar nos novos veículos. Portugal pode ter novamente novos comboios a operar nas linhas existentes! 👏🏼

@Pt_puro A questão dw o andarem com isso ao peito faz sentido. Com um evento dessevtipi teem dw mostrar serviço

@DonMario2 Obviamente ha ali muitas melhorias mas no contexto da rede portuguesa onde o empenho da IP em prol da segurança é algo discutivel estavas a fazer uma afirmação muito ousada (acho que me entendes). Claro que eles pensam o oposto e vao andar nisto de peito cheio!

Aí está um processo crítico para a evolução da nossa segurança ferroviária a avançar. Agora, falta a homologação. Veremos se avança sem delongas. infraestruturasdeportugal.pt/pt-pt/prr-port…

@Pt_puro Quando inventaram esre sistema, uma das bases foubo sistema Ebicab (Convel). Portanto, essencialmente temos o 'nível 0' do sistema.

@DonMario2 Garanto te que isto pouco fará evoluir a segurança nacional... Faz o que o convel faz, de uma maneira mais complicada (nao discuto que é uma evolução necessária para acompanhar os tempos mas pouco acrescenta)

@luiscab200 O ML não é capaz de adaptar a operação a eventos especiais. Parece um misto de teimosia com o estar-sw nas tintas para uma necessidade especial e localizada. Qualquer coisa fora do normal é sempre muito difícil ou impossível.

Nisto o metro do Porto é melhor que o de Lisboa que diria algo como: devido ao excesso de procura, o metro vai estar fechado.

@goncalo_nspinto Eu aca ideia meio esquisita, porque já existe um sistema LRT no Porto. E nestas coisas, nao há Light Rail mais ligeiro ou mais pesado. A não ser que alguém no futuro ache por bem transformar o MP em sistema pesado.

@DonMario2 Péssima ideia. Um tram tem menos de metade da capacidade de transporte do Metro do Porto Temos Metro em Baguim e andamos a construir trams no centro da cidade?

Boa ideia, se bem executada. Mas é preciso que seja algo bem integrado e planeado para ser congruente publico.pt/2026/05/13/loc…

@_serjocas Confesso que também achei meio estranho. Poderaa fazer msis sentido em algumas zonas. Mas para isso teriam de tomar a decisão de converter oMP em Metro pesado, que se calhar já sw justifica.

@DonMario2 É uma ideia terrível. O Metro do Porto já tem pouca capacidade para que transporta, fazer uma rede de tram é tão mau ou pior do que fazer metroBus.

@GinieSigonney APU exaust stack

Do you know what it is ? 😉🩵 . . . 📷©️credit reserved to the author

@gajodagabardine @luiscab200 Pois não. Nem sequer para o prolongamento a Santa Apolónia quanto mais outras coisas mais desenvol. Mas o facto de terem a ideia de segregar o tráfego já é um progresso substancial.

@DonMario2 @luiscab200 Alegadamente, é isso que a CML quer fazer através de diversas intervenções. Não há é calendarização concreta nem projetos públicos.

Tecnicamente isto vai ser feito no futuro, com jeitinho, talvez. (A parte de ser light rail em via dedicada tipo metro de Almada emtre Algés e a Praça do Comércio...pois pá...não estou a ver).

@gajodagabardine Não teem imaginação nem capacidade para ma

Aquilo que nunca funcionou antes vai funcionar agora?

@Maks_NAFO_FELLA Sone of the inits in the parade were formed of cadets. And in the promotional film shown , there were no new systems. It really seems to be a general dign of decline

💯 The May 9 parade on Red Square looked like evidence of the decline of the Russian Federation, rather than a true celebration of victory, — The Telegraph. The small number of old planes in the sky could not hide the fact that Russia's military resources are rapidly being spent on the front. Meanwhile, tanks from the Second World War were shown at local parades in various regions of the country, especially in the Far East. There is an assumption that some of this old equipment is being put back into service due to the heavy losses of modern Russian armored vehicles in Ukraine. If true, this could indicate a serious depletion of the Kremlin's military resources. In particular, the shortage of military personnel has also become noticeable. During the parade, Russian units were supplemented by military personnel from North Korea. The Telegraph writes that this looks unusual for a state that previously built its "military prestige" on the idea of ​​complete self-sufficiency.

@trainmaniac Escrever com AI é um 'No Go'. Prefiro o modo manual, porque simplesmente é mais emocionante e criativo. É um tipo de 'ajuda ' dispensável, e na prática, e a prazo, se a moda pega, um grave recuo civilizacional com perda de base de conhecimento.

@GinieSigonney F16

Do you recognize this aircraft ? 💙💙💙 . . . 📷©️credit reserved to the author

Uma espécie de panorâmica. Acho que não ficou mal, e os nossos comboios, vistos assim, até parece que teem pinta.