Erman özdemir

#AmatördenSüperlige

@sametgemicii Yabancı değilizki 3. Ligden beri her sene sil baştan kadro yapıyoruz inanılmaz iş bilmezlik

Petko dan indirim istenmiş jo ya bonservis getir denilmiş linety ile opsiyon kullanılmıyor churlinov jovanavic takım bul dendi rivas a teşekkür ediliyor Smolcic Balogh alınamıyor Wieteska fesih yaptı

@Charlie65518861 Saniyede nasıl bitiyor imkansızz 😂

İzmir'de g*tten kan alma oyunumla yerli yarışları kapatıyorum 👇 aty.tc/l7IVQ

@sametgemicii Basına göre selçuk hoca geçen seneden beri çok istiyor kötü adam değil ama daha genç düşük maaşlı daha iyileri bulunabilir…

Ne OKEREKE ymis ben anlamadım başka kenar oyuncusu mu yok sürekli ısıtıp ısıtıp önümüze sürüyorsunuz !!!

@EnverUsanmaz BOM BOŞ araba Fiyat DOP DOLU …

🔻Tesla Model Y Standard sandığım gibi “boş paket” çıkmadı. 1 hafta sonunda fikrim net değişti. ⚡ Başta ben de “kırpılmış bir araç” olarak bakıyordum ama 1 haftalık kullanım sonrası şunu net söyleyebilirim: 
Bu araç hâlâ bir Tesla ve performans olarak kesinlikle tatmin edici. ⚡ Sürüş hissi, hızlanma, genel karakter… burada hiçbir eksiklik hissetmiyorsunuz. 
Kamera sistemi ve yazılım tarafında da “kısılmış” bir deneyim yok. Tesla’nın en güçlü olduğu yer aynen korunmuş. 💻 ➖Eksikler nerede? 
Daha çok konfor ve detaylarda. Koltuk ayar tuşlarının olmaması ilk başta can sıkıyor, her şeyi ekrandan yapmak garip geliyor ama açık konuşayım, çok hızlı alışılıyor. 👍 Cam tavan konusuna gelirsek; 
Juniper’da ısı yalıtımı daha iyi olsa da cam olduğu için ısıyı hâlâ içeri alıyor ve rahatsız edebiliyor. Bu yüzden cam tavan her zaman “artı” gibi görünse de özellikle yaz aylarında tartışmalı bir konu. ☀️ Benim için iki önemli eksi var: İlki HEPA filtre. 
Alerjisi olan biri olarak önceki Model Y’lerdeki hava kalitesi gerçekten fark yaratıyordu. Toz, koku, dış hava… hepsini ciddi şekilde kesiyordu. Bu bence lüks değil, ihtiyaç. 🌿 İkincisi ön bagaj (frunk) yalıtımı. 
Alan var ama maalesef yeterince izole değil. Yağmurda veya yıkamada su alabilmesi ciddi bir detay. Kullanırken dikkat etmek gerekiyor. 🌧️ Süspansiyon ve 18” jant uyumu ise beni şaşırttı.
Şehir içinde beklediğimden daha konforlu, yüksek hızlarda da güven veriyor. Üzerindeki dört mevsim lastiklerin de katkısı büyük. Sürüş limitleri olarak Juniper’dan geri kalmıyor. 🛞 Koltuklar legacy ile aynı yapıda ama ortaları kumaş. Görüntü olarak herkesin hoşuna gitmeyebilir ama kullanımda çok daha mantıklı. Terletmeyen, nefes alan bir yapı. Juniper’daki soğutmalı koltuklar tabii ki daha iyi ama bu tamamen lüks taraf. 🪑 Araç boyutu ve bagaj hacmi hâlâ çok güçlü.
“Standart model” diye güvenlikten, hacimden veya temel karakterden bir şey eksiltilmemiş. Bu önemli. 📦 Orta konsol tarafı boş bırakılmış. 
İlk başta garip geliyor ama kötü de değil. Kullanıma bağlı olarak avantaj sağlayabiliyor. Çanta koymak, alanı farklı değerlendirmek gibi senaryolarda işe yarıyor. Ama bu tamamen kişisel tercih konusu. 🎒 Dış tasarım tarafı daha çok kozmetik. 
Matrix far yok ama açık söyleyeyim, ben eksikliğini hissetmedim. Gece aydınlatması gayet yeterli. 🌙 Jantlar ise çok iyi değil. 
Ben olsam 19” Tesla jantlarla değiştirirdim ama bu büyük bir problem değil. ⚙️ Menzil tarafı ise güçlü. 
Ankara’dan %100 ile çıktığım yolculukta Bolu’ya %35 ile vardım. LFP bataryanın uzun süre yüksek hızda şarj kabul etmesi (180 kW civarı) ciddi avantaj. 25 dakikayı çok geçmeden devam edebiliyorsunuz. Tabii ön ısıtmayı doğru yapmak şart. 🔋 📶Genel tabloya baktığımda:
Bu araç lüksten arındırılmış, sadeleştirilmiş ama Tesla ruhunu koruyan bir model. Şu an sıfır alınabilecek, HW4 ile gelen ve FSD’ye hazır en ulaşılabilir Tesla olması da büyük avantaj. 🚀 Evet, Juniper ile kıyaslandığında kaybeder.
Ben şahsen aynı paraya ikinci el bir Juniper tercih edebilirim. Ama bu, Model Y Standard’ın kötü olduğu anlamına gelmiyor. Doğru beklentiyle alındığında, kullanıcıyı mutlu edecek ve “Tesla deneyimini” çok net yaşatacak bir araç. Bu araçla ilgili detaylı video da hazırlıyorum, haftasonu yayında olacak. 🎬 
Bu süreçte de deneyimlerimi olabildiğince şeffaf şekilde paylaşmaya devam edeceğim. Bence değeri zamanla daha iyi anlaşılacak. ⏳

@rizakayan @modelyturkiye Yorumlarınıza katılıyorum 👍

@ErmanErmannnn @modelyturkiye Model 3 var, onunla kiyaslayabilirim. Benimkinden yumuşak süspansiyon, viraj deneyemedim sirket. Sessizlik benimkiyle ayni, made in china benimki trim ses yok. Normal mod cok yavaş geldi, s fena değil. Bagaj aşırı ufak 3'e göre. Bazı malzemeler daha yumuşak. Yazılım sevmedim.

Tesla’da insan hayatını kolaylaştıran o kadar göze gelmeyen özellik var ki bunları Tesla’dan başka araca geçince çok iyi anlıyorsunuz. Tesla Model Y Juniper satıp Byd Seal’a geçen arkadaşımızın kısa sürede yaşadığı pişmanlık aşağıda👇

@rizakayan @modelyturkiye Evet var hocam ama tesla gibi bir yazılımı yok , süspansiyon tesladan iyi + 0 trim sesi

@ErmanErmannnn @modelyturkiye Şirket arabası, bir kere aldim sadece kisa mesafede. Varsa güzel özellik. Default acik değildi.

@rizakayan @modelyturkiye Yalnış biliyorsunuz byd seal sedanda araba açılır koltuğa binersiniz start a basmanıza gerek yok kendi hazır duruma gelir arabadan inersiniz arabayı kitleyince kendi oto stoplar . Bu işlem için ayarlarsan aktif edebilirsiniz ….

@modelyturkiye Start stop olayi başlı başına bir olay. Başka bir arabaya binersem aptallasiyorum araba kapanmayinca, byd seal kapanmadı, niye ışık açık dedim hatta, sonra farkettim kapatmak gerekiyormus. Tesla da sadece koltuga oturuyoruz ve iniyoruz sonra.

@Barracuda1923 @TeslaClubTurkey + ve - leri toplarsak malesefki standart boş oluyor dostum :) iyi akşamlar dilerim kalın sağlıcakla

@ErmanErmannnn @TeslaClubTurkey Seal sedan 160kw da arka bagaj bile manuel erman bey 160kw olandan bahsediyorsanız eğer diğeri pahalı zira

Cam tavan takıntısı olan 2.350.000 TL’ye envanterden boş paket(!) Model Y Standart almak yerine 3.300.000 TL’ye muhteşem(!) bir Renault Scenic alabilir :)

@Barracuda1923 @TeslaClubTurkey Dostum sl7 seal sedan bunlarda var ve o fiyatlara satılıyorlar , sl7 de hepa yok seal sedanda hepa var koltuk soğutma var koltuktan ayarlama flan var malzeme kalitesi ve dönüş çapı standart dan iyi mesela , bence biraz araştırın lütfen…

@ErmanErmannnn @TeslaClubTurkey Erman bey ben rakipleri diyorum siz juniper diyorsunuz, juniper istiyorsanız 3.5m satılıyor siz bana ioniq 6 ya göre torese göre togg a göre konuşun hangisinde koltuk soğutma var yada hangisinde hepa filtre mevcut ? Gibi gibi yani juniper premium 3.5m isteyen alabilir.

@Barracuda1923 @TeslaClubTurkey Cam tavanla boş Koltuk ayarı düğmleri boş Ön kaput altı yarısı kapalı yarı boş Koltuk soğutmalarından boş Hepa filte boş Matrix farlar boş Dahada yazarımda uzatmak istemiyorum , juniper iyidi güzeldi parasını hakediyordu ama bu haketmiyor … kalın sağlıcakla

@ErmanErmannnn @TeslaClubTurkey Hocam bende juniper var arkadaşımda bomboş olan var hergün beraberiz ayrıca test sürüşlerinide yaptım zamanında yani benim youtube izlememe yada donanım farkı bakmama gerek yok ben içindeyim olayın :) ayrıca ben sınıfndaki rakiplerinden ne kadar boş dedim ? Juniper dan demedim

@ogz999 @TeslaClubTurkey Malesef bir markanın ölümüne savunucusu oluyoruz her markanın kendine göre eksikleri veya sorunları var

@ErmanErmannnn @TeslaClubTurkey Teslacilar trim olsun ama tesla olsun 2.5m olsun raziyiz modunda. Togg cular kredi olsun ama yolda kaksakta olur diyor. Garip bir dönemdeyiz

@Barracuda1923 @TeslaClubTurkey Dostum sana burda juniperle arasında neler fark olduğunu söylemiyeceğim biraz araştırın , ayrıyetten açıp bir youtubeden biraz inceleyin trim sesileri arka koltuk sesleri varmı bir bakın bana yalan söylüyorsunuz diyeceğinize. Yazılım harici BOM BOŞ …

@ErmanErmannnn @TeslaClubTurkey Göz göre göre yalan söyliyosun ya :) bende sürdüm bendeki farklıydı demek ki :) 1.9m clio alabilirsin. Vur diyorlar bizim millet öldürüyor yemin ederim :D Boş dedikleri araçta juniper dan boş sanırsın bomboş aynı fiyattaki rakiplerinden ne kadar boş ?

@TeslaClubTurkey He burda scenic i savunmuyorum o fiyatlarda etmez satmamak için yapıyorlar herhalde

@ErmanErmannnn Kullandın mı aracı hiç 😂 yanlış yazdıkların

@yazar_futbol 1999 depremi olmasaydı şuan belkide kocaelisporun şampiyonlukları vardı , kocaelispor haricinde kocaeli dahada gelişmiş dahada kalabalık bir şehir olabilirdi …

Kocaelispor gerçekten Demirkol’un anlattığı gibi bir kulüp ama Trabzon’un zengini ifadesinden ziyade Bursa’nın bir seviye altı değerlendirmesi bence daha doğru. Şehrin,tribünlerin genel yapısı, bulundukları konum, tarihi kökleri ve insan zenginliği açısından Kocaeli ile Bursa bence daha birbirine benzer şehirler. Trabzon çok daha farklı bir hikaye. Trabzonspor ne İstanbul’a benziyor ne anadolunun geri kalanına. Kocaelispor büyük bir camiadır her anlamda süper ligi hatta şampiyonluğu kaldırır.

@Charlie65518861 Direk devir götten ballı değilsen 🤣🤣

+++ o da %50x4= %6....... Yani en kalabalık yerde iki banko ve diğer tüm ayaklarda yarısını yazmana rağmen yine bulma şansın sadece ve sadece %6... G*tünde de öyle bir bal olmadığını varsayarsak, 800 tl ye bile bulma şansın %0 aq.

@canlazarovicc @gkhndinc kaç sıfır kaç sıfırrr 🤣🤣

😂Ünlü futbol profesörleri Samet Süner, Gökhan Dinç ve Bışar Özbey’in Galatasaray-Kocaelispor maçı öncesi skor tahminleri sosyal medyada gündem oldu. 👇

@kanaryasports @gkhndinc kaç sıfır kaç sıfırr 🤣🤣🤣🤣🤣

Gökhan Dinç ve Samet Süner'in 7-0, 5-0 Skor tahminleri patladı.

@atavratfelipe Haahahahaaah yaa üzülüyorum amk galibiyeti kaçırdık ah agei ahh o direk pozisyonunu yıllarca unutamazsınız 🤣🤣🤣