Teknik

SERVET MÜHENDİSİ MANİFESTOSU 🛡️ 25 yıldır piyasaların tozunu yutuyorum. 2001 krizinde sermayesi buharlaşan o çocuktan, bugün binlerce kişiye yol gösteren bir stratejiste dönüştüm. Burada hayal satmıyorum; matematiğin ve tecrübenin sert gerçeklerini konuşuyoruz. Hoş geldiniz. 👇

@OzgurOzpercin Teşekkürler tavsiyeniz için

@ExcelTeknik Abi otomatik bir 180 binde 2013 cvvt 1.4 i20 alıyorsun . Değişensiz 1-2 parça boyalı yoluna bakıyorsun . Atmosferik 300 -400 bine kadar yolu var

800 bin TL bütçe, 200.000 km bandı ve şehir içi dur-kalk trafiği. Mekanik limitlerin ve amortismanın en sert test edildiği senaryoyu inceliyoruz. İlk otomobilde duygusal kararlar cüzdanı yakar; rasyonel mühendislik kazanır. 1/ 🧵

@SaglamSal63334 Harika bir fikir 😃

@ExcelTeknik Köye ev yaptırırdım 😀

Torununuza yetecek kadar servetiniz olsa, yani kendiniz ve çocuklarınızın geleceği için çalışmak zorunda olmasanız ne yapardınız?

@bsl4434 💯💯💯

@ExcelTeknik Başkaları açgözlü olduğunda kork, başkaları korktuğunda cesur ol"W.B

Herkesin sattığı yerde sen de korkuyorsan, piyasanın yakıtı olmaya mahkumsun. Yılların tecrübesi bana şunu öğretti: Servet, kalabalığın paniklediği destek seviyelerinde inşa edilir. Altın yatırımcıları, toplanın. Duymak istemediğiniz gerçekleri konuşacağız. 🧵 1/7

@sinnanarl Iyi kalpli kardesim benim 😇

@ExcelTeknik İnsanların gönüllerine dokunmak

@burak_kesmeci Eyvallah Burak hocam

@ExcelTeknik Clio 4 manuel miss.

@AtabeyAdam Yorumları takip ediyordur hocam. Saolasin.

@ExcelTeknik Allah razı olsun hocam, soruyu soran arkadaş mutlaka bu modeli de değerlendirmeye almalı

@AtabeyAdam Hayırlı olsun hocam. Tekerine taş değmesin

@ExcelTeknik Bugün 730 bine bunu aldım, 250 bin Km. 1.5 dCi Megane3 Sport Tourer GT-Line 2012 model otomatik

Kararımız: Tek kişi, yoğun şehir içi kullanım ve 2 yıllık elde tutma stratejisinde doğru tercih Clio'dur. Sınıfının pazar derinliği ve likiditesi yüksektir. Duygularla değil, verilerle yola çıkın. TEKNİK✅️ @ExcelTeknik 5/ 🏁

Rasyonel düzlemde Clio öne çıkıyor. B-Hatchback platformunun düşük kütlesi, Getrag üretimi EDC şanzımana binen tork yükünü minimize eder. Revizyon maliyetleri, muadillerine kıyasla işletme sermayenizi çok daha az yorar. 4/ 📊

@OnurOzkayaxxx 👏

@ExcelTeknik bı furya daha asaga yapsın o panıkte mallanıtız alttakı yesılde

@AtabeyAdam Harika bir video hazirlamissiniz hocam. Tebrikler.

Geçenlerde yabancı bir videoda gördüm, aradım taradım sadece bir yerde buldum ve hemen sipariş verdim. Bizim hanımın en büyük şikayeti koltuğun arkasında kalan prizlerdi, bunu aldık, denedik ve gerçekten beğendik. 45 dereceye kadar açı verebiliyorsunuz. Sabit 45 cm ama 72 cm’e kadar uzayabiliyor, kutu içinde gelen cırtlı çift taraflı bant ile istediğiniz açıda sabitleyebiliyorsunuz, üzerinde 3 tane priz, type c ve usb girişi de var, ürünün malzeme kalitesi güzel. Çok bilinen bir ürün olmadığı için ellerinde stok ne kadar vardır bilmiyorum o yüzden ihtiyaç olduğunu düşünenler ona göre hareket etsin :) Ürün bağlantısı; app.hb.biz/zNFnLfUgVn4C #tanıtım

Piyasa, döngüleri okuyabilenleri er ya da geç ödüllendirir. Peki siz şu an panikleyip izleyen tarafta mısınız, yoksa sabırla pusuda bekleyen tarafta mı? Stratejinizi yorumlara yazın veya bir '🔥' bırakın, devamı gelsin. Kaydetmeyi unutmayın, lazım olacak. 7/7

Unutmayın, tek bir destek seviyesine tüm kurşunları sıkmak acemiliktir. Kademeli maliyetlenme, profesyonellerin en büyük hayatta kalma sırrıdır. Kendi riskinizi yönetin, kimsenin aklıyla hareket etmeyin. (Buradaki analizler vizyon katmak içindir, YTD.) 6/7