"Mon premier essai chez Williams. Le lendemain matin, au réveil, j’essayais de sortir de mon lit et mon cou était complètement bloqué. Voilà mon premier souvenir de F1", déclare Lance Stroll.
"Mon moment ’bienvenue en F1’, c’était à Monza en 2006. J’étais debout devant la voiture de Kimi Räikkönen et Ron Dennis a passé son bras autour de moi. En regardant vers le premier virage, il m’a dit : ’Je vais te donner ta chance’. C’était ce moment-là", déclare Lewis Hamilton.
Mercedes a décidé de se retirer des discussions concernant le rachat des 24% du capital d’Alpine actuellement détenus par le fonds d’investissement Otro Capital. Le montant demandé serait jugé excessif par le constructeur allemand.
"Nous avons eu quelques problèmes à Montréal avec les réglages, la voiture était très différente à chaque séance et même pendant le Grand Prix, il y avait certaines choses que nous ne pouvions pas corriger, donc la voiture n’était pas à 100%", déclare Valtteri Bottas.
Toto Wolff a soutenu une évolution majeure des moteurs de F1 à partir de 2027, visant une répartition 60/40. Audi et Ferrari seraient actuellement opposés.
"Idéalement, j’aimerais rester associé à Red Bull pour le reste de ma vie, je l’ai toujours dit. Mais prendre cette décision n’a pas à se faire aujourd’hui ou demain", déclare Max Verstappen au journal De Telegraaf.
"Pour 2027, nous avons Pierre Gasly parce que nous avons signé avec lui sur le long terme, et ensuite nous verrons. J’espère que Franco Colapinto fera un très bon travail d’ici la fin de la saison pour continuer", déclare Flavio Briatore.