FIDAMC

✨🎉 Queremos dar las gracias a todos nuestros empleados, clientes, proveedores y colaboradores por haber formado parte de nuestro camino en este 2024. Vuestro apoyo ha sido clave para seguir innovando y creciendo. ¡Por un 2025 lleno de éxitos y nuevos retos!🥂

Acaba de publicar una foto instagram.com/p/Cj2f0swo4rN/…

Durante los meses previos a las competiciones, realizamos múltiples pruebas dinámicas sin el paquete aerodinámico. Aquí podéis ver el monocasco fabricado con la ayuda de @FIDAMC_ , la base de nuestro monoplaza.

¿Quieres formarte #gratis en #MaterialesCompuestos? Nuevos #cursos subvencionados por la Comunidad de Madrid impartidos en FIDAMC. Mas info: fidamc.es/noticias/Artic…

María Rodríguez Gude en #ACEX2022, presentado los avances en recubrimientos multifuncionales;“New developments to improve functionalities in aeronautical #composite materials”. Este trabajo ha sido financiado por el proyecto TEMACON (número de subvención HUBS 49/520635.9/18).

youtu.be/5gT9pi3hBbg Diamond Fly 3 (DF-03) #gyrocopter successful first flight. This ultralight gyroplane is owned by Aerospace Design Technology SA and FIDAMC was in charge of engineering and manufacturing works. The structure has been made entirely of #composite material.

CS2 Large Passenger Aircraft (LPA) Project. FIDAMC works in the lamination of a demonstrator with thermoplastic composite materials. In-situ consolidation allows to obtain a part in just one shot by laminating the skin on top of the stiffeners. linkedin.com/feed/update/ur…

Felicidades @aimplas !! Un punto y seguido a la gran labor de #concienciación de los #plásticos y su #economiacircular que permite unir pasado y presente; con Luis Yusa, Presidente de @aimplas y @TortosaLozano VIII Presidente de @AEMAC_ y Director de @FIDAMC_ #AsociadosAEMAC

Patricia Tabarés Fernández presenta en #MATCOMP21, el proyecto @fusinbul , en la ponencia "FULL SCALE INOVATIVE PRESSURE BULKEADS FOR REGIONAL AIRCRAFT BARREL ONGROUND" "Innovadores mamparos de presión para el demostrador de fuselaje REG IADP de ensayo de tierra"

Comenzamos #MATCOMP21 en @ETSIngenieria de @unisevilla Buen #Congreso de #materialescompuestos a todos #AsociadosAEMAC

📢6 Proyectos de #materialescompuestos en la #RevistaAEMAC. El 3er #Monográfico de los #AsociadosAEMAC, bajo los programas: #CleanSky2 - LPA-IADP-WP1.2.5, #BEDYN, #Shif2Rail - #PIVOT, #PIVOT2 y @CARBODIN_S2R #H2020 - @AIRPOXY y #FIBRE4YARDS @cimne bit.ly/3a0JfCx

Celebramos el #DíaInternacionaldelReciclaje ♻ Recordando la #Expo de #materialescompuestos #reciclados que organizamos con los #AsociadosAEMAC en @expoquimia. @CIDETEC_ @FIDAMC_ @GAIKER_BRTA @tecnalia @Eurecat_news @aimplas y @ferrerdalmaucm bit.ly/3Ljn07N

🔴NEW| Francisco Escobar, @Airbus: “Los #MaterialesCompuestos son una ventaja en arquitecturas mucho más radicales y optimizadas” #iTALKS en colaboración con @AEMAC_ ¡No te lo pierdas! ⬇️ industrytalks.es/italks-2205-fr… #AirbusEspaña #iTALKSComposites #AsociadosAEMAC #GoIndustry🚀

revista.aemac.org/materiales-com… CS2-LPA-IADP-WP1.2.5. Advanced Rear End Manufacturing es un proyecto europeo que se engloba dentro del programa de investigación del CleanSky2 de la Unión Europea Horizon 2020 (Grant Agreement nº 945583).

Destino #JEC2022 - #PabellónESPAÑA3 Con @aimenct @tecnalia @Titania_aero @TalgoGroup @POLYMEC1 @ZiurComposites @campuscomposits @Eurecat_news #Carbotainer y @FIDAMC_ @mankiewicz @expoquimia #SIGNTRONIC #CompositesMadrid @JECComposites + @AEMAC_ bit.ly/3uYGJTZ

Nuestro equipo ha estado trabajando varios meses en la fabricación de piezas en fibra de carbono. Desde el monocasco hasta la admisión, nuestros compañeros no paran de crear moldes, lijar, laminar y desmoldar piezas. Sin la ayuda de @FIDAMC_ , ¡esto nos sería imposible!

GISA lidera la creación de la 1ª Comunidad Energética de #Getafe. El proyecto está impulsado por SISTEM junto con @GisaGetafe y 10 #empresas, la mayoría de las cuales se encuentran en @TecnoGetafe tecnogetafe.es/gisa-lidera-la… @grupo_cps @ImdeaMaterials @FIDAMC_ @apanid @Unolab