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蕗ノ台
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蕗ノ台
@FUKINODAI
ナニ鉄だって良いじゃないか鉄。DLと宇都宮富士重工製DCを特に愛す。旅と乗り物全般。距離ガバ旅行癖。基本国内専科、稀に海外。平成大合併前の全国全市踏破。国道も全国ほぼ走破した筈。未舗装狭隘路に吸い込まれがち。スバル乗りだが安全目的、馬力速力峠不要。Canon党。大型二種持ち一級海技士。自由飲酒党。SNSは地雷原。
故意の街・札幌＠試された大地 ～ 全国神出鬼没 Katılım Nisan 2020
424 Takip Edilen262 Takipçiler
瀬谷区民だった頃は中華街でも充分に異世界だったので時々行くのが楽しかった思い出。
横浜のチベット瀬谷は横浜ではない、認めない！という方もいらっしゃいますが、行政区分は無慈悲なのでチベット瀬谷でも横浜市歌は教育され、立派な市民です(^^)
ア力ハラ@akaharanewt
横浜市民があまり中華街に行かない様に、他県民が横浜中華街に行きたがる様に、 旅先ではその土地の雰囲気とか文化に根付いた食事をしたいオタクです ステレオタイプ的な食事をしたい。 京都行ってCoCo壱行ったり、福岡行って町田商店行く様な人間とは仲良くなれない
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ここの南向きは結構見かけますから、案外ドル箱なのでは？
抜け道的な要素もある区間で、40km/h規制ですし。油断したらすぐに(^^)
taku@jimnyito
@mst_hide 環状通から桑園駅へ競馬場横抜ける道 ここでレー探鳴ったの初めてです。 停止旗持って待機してましたが、この道そんなに飛ばすかなぁ。桑園方向。 交差点付近工事してるし閑古鳥？ お昼からもやるかわかりませんが
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@gsgenjitsu いやいや、そこまで頑張って炎上狙わなくても大丈夫ですよ(笑)
誰にもクレームなんか付けないから、自分で席を選ぶし、好きな席が取れなければ「誰にも文句を言わずに自分だけの責任で」旅行中止の判断まで下すんですよ(^^)
落ち着いて、って言っても無理か、ワザとでしょうけど。ご安全に…(苦笑)
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無理無理無理、旅行を中止するとかやばすぎ
ファミレスとか牛丼チェーンでクレームしてそう
蕗ノ台@FUKINODAI
絶対にイヤです(^^) 基本的には、窓から眺める景色が最重要だから。なので翼の上も窓無し窓側もダメ。混雑便で移動せざるを得ない場合に妥協し得るのは通路側まで。窓側も通路側も取れなければ便や経路を変更するか、旅行を中止する。それ位は徹底して拘ります。新幹線の3列中央席も同様。
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絶対にイヤです(^^)
基本的には、窓から眺める景色が最重要だから。なので翼の上も窓無し窓側もダメ。混雑便で移動せざるを得ない場合に妥協し得るのは通路側まで。窓側も通路側も取れなければ便や経路を変更するか、旅行を中止する。それ位は徹底して拘ります。新幹線の3列中央席も同様。
グランドスタッフの現実@gsgenjitsu
炎上狙いだけど、国内線の事前座席指定ってそんなに重要？ ANA新ルールに発狂してる人多いけど、1時間くらいのフライトなら真ん中でも仕方ないかで終わらない？ 初めての飛行機とか子供連れはわかる けど発狂してるのほぼ乗り慣れてる人だよね？ 手段が目的になってないか？
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うーん…
社会的に、なのか、生物学的に、なのか、文脈によっても正反対な結論が出てくる気もするのだけど、いろいろありすぎて個別の事案でしか無いのだと思う。
或いは、札幌にせよ東京にせよ「ごく一部の姿」しか見えていないと、地元愛も相俟ってそう思えてしまうこともあるのかもしれない。
オッカム@oxomckoe
札幌ではない北海道にはマトモな人間しかいなかったように思う。不思議なことだが、ちゃんとした人間じゃないとあの極寒の大地では生きていけない。東京に来て、頭のおかしい人間がたくさんいることに気づいた。今は現役で忙しいが、いずれ都会を楽しめたらと思っている。
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札幌と札幌以外というのはたしかにあるかもしれない。
ただ、生命に関わること以外は随分とズボラな印象もあるんだよなぁ。
あと全体的に
「自分こそが正しい」
という発想の人が多過ぎるというのが、20年以上北海道各地で暮らした私が持つ北海道の印象である。
#だから北海道は嫌われる
オッカム@oxomckoe
札幌ではない北海道にはマトモな人間しかいなかったように思う。不思議なことだが、ちゃんとした人間じゃないとあの極寒の大地では生きていけない。東京に来て、頭のおかしい人間がたくさんいることに気づいた。今は現役で忙しいが、いずれ都会を楽しめたらと思っている。
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あと、北海道は札幌だけじゃないからねぇ…(笑)
函館とかもメチャクチャよ。意地悪嫌がらせ被弾率？も格段にアップするし。北海道全体、捕まらなきゃ何してもOK、捕まるのは運が悪かったバカ、みたいな考え方がドライバーに蔓延しているように感じるし。ホント東京地方で運転したら安心しますよ(苦笑)
HBC NEWS 北海道放送@HBCnewsJNN
なぜ札幌のドライバーは、 車線変更にウインカーを出さないのか？ １時間で遭遇した ノーウインカー車は、なんと１８台！ 「カッコ悪い？」「行先を知られたくない？」 ウインカーを出さない身勝手な理由とは？ もんすけ調査隊は午後5時10分頃から！！ #HBC #今日ドキッ
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だいたい札幌市内、姑息な速度違反の取り締まりやら案外どうでもよい場所で一時停止の取り締まりは日々熱心にやってるけど、肝心な場所の一時停止違反とか、意味不明な暴走を含む信号無視や方向指示器不使用とか全く野放しに近いもんねぇ。
HBC NEWS 北海道放送@HBCnewsJNN
なぜ札幌のドライバーは、 車線変更にウインカーを出さないのか？ １時間で遭遇した ノーウインカー車は、なんと１８台！ 「カッコ悪い？」「行先を知られたくない？」 ウインカーを出さない身勝手な理由とは？ もんすけ調査隊は午後5時10分頃から！！ #HBC #今日ドキッ
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なぜ札幌のドライバーは、車線変更にウインカーを出さないのか？
1時間で遭遇したノーウインカー車は、なんと18台！
「カッコ悪い？」「行先を知られたくない？」ウインカーを出さない身勝手な理由とは？
バ カ だ か ら で す 。
HBC NEWS 北海道放送@HBCnewsJNN
なぜ札幌のドライバーは、 車線変更にウインカーを出さないのか？ １時間で遭遇した ノーウインカー車は、なんと１８台！ 「カッコ悪い？」「行先を知られたくない？」 ウインカーを出さない身勝手な理由とは？ もんすけ調査隊は午後5時10分頃から！！ #HBC #今日ドキッ
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あと、なんかコレ人数おかしくないか？
いつの統計だ？？
北海道グルメ・観光NorthSmile(ノーススマイル)/エリちゃん🧸ིྀ@Northsmile2019
旭川のこと治安悪いとか叩いてるけど、北海道で一番人口が多い街だから多少はね…
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札幌を区で分割するという斬新なランキングは想定外だけど、なんか意味あんのかな。そもそも「街」の区分として政令市の区や、そもそも市町村は適した概念なのかね。東京都をこの分類でランキングしたら相当わけわからなくなりそうだ。あまり意味があるランキングとは思えないが旭川市には重要なのか。
北海道グルメ・観光NorthSmile(ノーススマイル)/エリちゃん🧸ིྀ@Northsmile2019
旭川のこと治安悪いとか叩いてるけど、北海道で一番人口が多い街だから多少はね…
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昔から多いけど近年さらに増えてきて、毎日必ず見かけるレベル。さっきもいきなり左折したアホがいた。
札幌だけなのかは微妙で何とも言えないのだけど。
HBC NEWS 北海道放送@HBCnewsJNN
なぜ札幌のドライバーは、 車線変更にウインカーを出さないのか？ １時間で遭遇した ノーウインカー車は、なんと１８台！ 「カッコ悪い？」「行先を知られたくない？」 ウインカーを出さない身勝手な理由とは？ もんすけ調査隊は午後5時10分頃から！！ #HBC #今日ドキッ
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【研究成果】
規模が大きくない磁気嵐の際の低緯度オーロラの発生要因～継続的・高密度の市民科学観測網による低緯度オーロラの発生要因の解明に期待～
詳細はこちら
hokudai.ac.jp/news/2026/05/c…
#北海道大学 #北大
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こちらは、独車🚌（教習を終えて独り立ち）したての運転士さんが乗務しているバスとなります。特に法令で決まっているわけではありませんが、仲間の運転士さんがわかるようになっています😀
臨港バスでは、新人のバス運転士さんが次々と誕生し、地域の交通を担っています。すでに教習を経て、プロドライバーとしての安全意識と技術を習得しておりますが、このようなバスを見かけましたら、温かく見守っていただければ幸いです🙇♀️
東の都@TYL9002
臨港バスの1T565って奴に〇独のステッカー(？)が貼られてたけどなんだろ バス詳しくないけど他のバスだと見た事が無かったので
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