

FaisalAlmubarakPh🇸🇦
9.6K posts

@Fam1377
Architect, KSU; MPLUrban/Regional USC;PhD/UW تخطيط عمراني Prof. Urban Planning Public Policy، شريك مكتب الحلول العمرانية للتخطيط والاستشارات الاستراتيجية






قبل بضع سنوات طرحت فكرة مشروع " الاستراحات البيئية " أو " الواحات الحيوية " على جنبات طرقنا السريعة . . !! ورغم أن الصدى لم يبلغ المدى . . إلا أنني أعود اليوم لطرح هذه الفكرة مجدداً لعلها تجد آذاناً صاغية وقلوباً واعية .. !! فجوهر الفكرة وهندستها . . تعتمد على إعادة تصميم المسار الجانبي للطرق السريعة عبر توسعة لنطاق السياج الأمني . . !! فبدلاً من السياج المستقيم التقليدي . . يتم تقويس السياج للخارج بمسافة تصل إلى ( 500 متر) على شكل نصف دائرة . . لتخلق مساحة كافية تُستزرع فيها الأشجار المحلية (البيئية) التي تتواءم مع المناخ المحلي . . وبذلك نحصل على المكاسب والأبعاد الاستراتيجية التالية : • تأهيل بيئي ومكافحة للتصحر بزيادة الرقعة النباتية . . • تشكيل ملاذات حيوية تساهم في استعادة التنوع البيولوجي عبر توفير بيئة آمنة للكائنات الفطرية. • أنسنة الطرق . . حيث تتحول هذه المناطق إلى "محطات استشفاء بصرية" ونقاط استراحة طبيعية للمسافرين . . مما يقلل من إجهاد القيادة ويزيد من معدلات الأمان. • الاستدامة التشغيلية . . الاستفادة من السياج القائم بالفعل مع تعديل مساره فقط، مما يجعل التكلفة الإنشائية مرتبطة أساساً بالجانب الزراعي الذي يمكن سقايته عبر تقنيات حصاد مياه الأمطار أو الري الموفر كون الأشجار المستزرعة لا تحتاج رياً بشري منتظم . يقترح . . !! تنفيذ هذه الاستراحات البيئية بمعدل واحة كل (100 كم ). . لتكون بمثابة رئة تتنفس من خلالها طرقنا الطويلة . . وتجربة فريدة تضع بلادنا في مصاف الدول الرائدة في دمج البنية التحتية بالبيئة الطبيعية . . فمتى نشاهد هذه الاستراحات البيئية تحول صمت الطرق السريعة إلى ديناميكية حيوية . . !!؟






Laura Loomer went to India but deleted all of her anti Indian Tweets, thinking nobody would notice. Well, this Indian uncle cooked her for being a raging bigot.










