Jorge A. Macías

Hilo compilatorio de todos los hilos de economía del comportamiento y temas urbanos. Los iré agregando aquí conforme los vaya escribiendo. ¡Espero les gusten!

"El hambre es más fuerte que el miedo"

@HighLevBaseball @grok ¿Dado los criterios de desempate qué escenarios de marcador contra Italia dejaría a México con el primer lugar del grupo?

WBC Pool B Clinching Scenarios for Tomorrow: 🇺🇸USA: Advances if Italy wins OR Mexico allows 6+ runs OR Italy allows 5+ runs 🇲🇽Mexico: Advances with win AND allowing 5 runs or fewer 🇮🇹Italy: Advances with win OR allowing 4 or fewer runs to Mexico

Hoy, el Segundo Tribunal Colegiado en Materia Administrativa en NL decidirá un caso clave sobre la exhibición indirecta de productos de tabaco en puntos de venta. @HilosdeAriadna y @ferropli analizan qué está en juego para la salud pública y los derechos de la niñez: oneill.law.georgetown.edu/mantener-la-pr…

Junto con familias de víctimas de siniestros viales, celebramos la decisión de la @SCJN que reafirma la obligatoriedad del seguro de responsabilidad civil y sanciones por conducir con alcoholemia. #MovilidadSeguraEsMiDerecho

La senadora @MarielaGtzEsc, presidenta de Comisión de Zonas Metropolitanas y Movilidad, presentó exhorto que retoma evaluación publicada por @puntocentrico para que entidades faltantes concluyan armonización con la #LeyMovilidadSegura 👉 senado.gob.mx/66/gaceta_del_… #ArmonizaciónYA

¿Tienes propuestas para actuar frente a #CambioClimático y por #TransiciónJustaYA en #CDMX? ¡Participa en la consulta sobre el Programa de acción climática de la ciudad en proyectos.sedema.cdmx.gob.mx/consultapaccm/

💸✈️🌎 El 10% más rico de México emite 10 veces más gases de efecto invernadero que la mitad más pobre. Y gran parte de esa desigualdad se explica por la movilidad de lujo: jets privados, yates y automóviles de alta gama. 📊 Un solo vuelo en jet privado puede generar en horas lo que una persona de bajos ingresos emite en varios meses. Sin embargo, México no cuenta con un impuesto ambiental específico para estos transportes. 🚗 Entre 2015 y 2022 se vendieron más de 3,000 autos de lujo. 🛥️ El mercado de yates generó 148.6 millones de dólares en 2023. ✈️ En aviación ejecutiva, México ocupa el 3er lugar mundial, con más de 1,700 aeronaves. ⚠️ Mientras tanto, el transporte público sigue esperando recursos para electrificación, infraestructura ciclista y mejoras que sí beneficiarían a millones. 📌 La base legal ya existe: la Constitución de la CDMX y las leyes estatales de movilidad obligan a reducir emisiones y priorizar transporte sustentable. Lo que falta es usar esa arquitectura jurídica para gravar los lujos que contaminan. La experiencia internacional muestra el camino: Europa aplica tasas a la aviación ejecutiva y Francia ya discute prohibir vuelos privados cortos. No se trata de castigar la riqueza, sino de aplicar un principio básico de justicia climática: 👉 quien más contamina, más paga. 📌 En mi artículo comparto además recomendaciones específicas para atender este vacío: crear un impuesto progresivo a vuelos privados, establecer gravámenes diferenciados a automóviles de lujo según emisiones, o fijar derechos portuarios verdes para yates. Son propuestas que abren la discusión sobre cómo financiar una movilidad sustentable sin cargar el costo a quienes menos tienen. 📝 Pueden leer el análisis completo en: pasajero7.com/el-lujo-que-co…

@FearEconomist @Alcaldia_Coy Lo hacen ellos y después los automovilistas lo hacen sin respetar al peatón.

Reglamento de tránsito Art. 30: "Se prohíbe estacionar cualquier vehículo: I. Sobre vías peatonales, especialmente banquetas y cruces peatonales..." @Alcaldia_Coy en su foto institucional: "Nomás Tantito"

Hay trabajo! Interesados por favor postular en la vacante.

¡Hola! En SUR, estamos buscando un(a) coordinador(a) especialista en estrategias de comunicación e incidencia pública. Por favor compartan para que le llegue a la persona correcta. ideali.st/CoIFmV

¡Hola! En SUR, estamos buscando a un(a) Especialista en Calidad del Aire y Salud Pública con énfasis en fuentes móviles. Si conocen a alguna persona que pudiera estar interesada, por favor compartanle esta vacante. Mil gracias. ideali.st/7kdXvc

Nos construimos en los vínculos, en los encuentros y desencuentros, en lo que provocamos en el otro y lo que el otro despierta en nosotros. Vivir no es solo existir, es dejarse tocar, transformar, afectar. Porque es en el lazo donde algo de lo singular cobra forma.

la adultez es la sensación de que te olvidaste de comprar la cartulina y ya es demasiado tarde pero para siempre

A reminder that climate justice passes throwgh social justice and that #ClimateCrisis is extremily unfair. Recordatorio de que la justicia climática pasa por la justicia social y que la #crisisclimática es extremadamente injusta. De @FearEconomist 👇🏼 esg.expansion.mx/opinion/2025/0…

Les comparto este texto de Jorge Macías, economista ambiental y urbano @FearEconomist, que cuestiona desde dónde hablamos del cambio climático y a quién dejamos fuera cuando lo volvemos solo un dato técnico. Abre un desplazamiento importante del discurso ambiental hacia lo social, lo concreto y lo simbólicamente habitado. “Para hablar de justicia climática es necesario hablar primero de vivienda, movilidad, seguridad y derechos laborales.” Link ➡️ acortar.link/1xEIhI

@ePerezJandette Muchas gracias por compartir!! 🙏

"Dejemos de hablar de cambio climático" y comencemos ya a demandar transición justa. Lectura indispensable de @FearEconomist esg.expansion.mx/opinion/2025/0…

#RespetaAlCiclista todos los días en todas las carreteras ¡Ahí van nuevos campeones y campeonas!

El único error del #Torito fue creer que #Carapaz era el más fuerte.