Fede Rojas

Una cascada en el jardín de su casa. Y después el cabeza soy yo…

@txm4s_000 Muchas gracias estimado. Que tengas un gran día.

@FedeeRojas x.com/i/status/20418…

MEGADETH 30/4/2026 EN TECNÓPOLIS CAMPO: 13437/14000 CAMPO VIP: 11037/13000 LOUNGE: 846/3000 TRIBUNA CENTRAL: 2341/2602 TRIBUNA LATERAL: 3375/3448 TOTAL VENDIDO: 31036 DE 36050 ENTRADAS (actualizado el 30/4/2026 14:45 pm) #Megadeth #ThisWasOurLifeTour

Ayrton Senna, "El Rey de Mónaco". ¡Subí el volumen y disfrutá! #SennaEterno 🇧🇷🐐♾️ 🎥 @F1

@ramavega @txm4s_000 Chupate una pija. Muchas gracias.

@FedeeRojas @txm4s_000 A quien le importa Korn? Por otro lado… aún no sucedió.

@SrVelcro @maxgallocabrera @malepichot Jajajaja excelente

@maxgallocabrera @malepichot ojo que te agarra y te convierte en ratón.

Ni Caro pardiaco se animó a tanto

Es durísimo este momento de Racing, que no gana hace 5 partidos y hoy se complicó hasta en Sudamericana. Y lo peor es ver cómo se profundiza lo negativo partido tras partido: niveles individuales bajísimos, jugadores completamente desenfocados y sin ganas, una idea de juego absolutamente difusa y un banco de suplentes que nunca es respuesta. Decir quién es más o menos culpable no tiene sentido para mí. En definitiva son todos responsables de sacar a Racing de este momento. Caguense a trompadas, engualichen a quien haga falta pero GANENLE A HURACÁN.

#Racing está entrando en un terreno peligroso: un proceso de autodestrucción, impulsado por una grieta cada vez más profunda. Hoy el club parece vivir atrapado en una lógica de bandos que, en muchos casos, se resume en una dicotomía constante entre etapas, nombres propios y modelos de conducción. Como si todo tuviera que leerse en clave “antes o ahora”, “unos o los otros”. Esa grieta, que muchos simplifican en la comparación entre Milito o Blanco (o viceversa), termina contaminando absolutamente todo. No importa el contexto, no importa lo que pase en la cancha: cualquier situación es utilizada para reforzar una postura previa. Entonces, un mismo hecho puede ser defendido o criticado no por lo que es, sino por quién lo protagoniza o a qué momento del club se lo quiere asociar. Ahí es donde el debate deja de ser honesto. Porque ya no se discute #Racing, se discuten bandos. Cuando todo pasa por ese filtro, el análisis desaparece. Ya no se puede hablar de fútbol con naturalidad, ni señalar errores evidentes, ni destacar aciertos sin que automáticamente alguien te ubique en una vereda. Todo se transforma en una especie de enfrentamiento permanente donde importa más el posicionamiento que la realidad. Y eso termina generando algo muy dañino: la imposibilidad de tener una mirada genuina. Se puede (y se debe) criticar. Se pueden marcar diferencias. Pero el problema aparece cuando esa crítica no nace desde la buena leche ni desde el interés por mejorar a #Racing, sino desde especulaciones, posicionamientos o incluso intereses personales. Ahí deja de construir y pasa a ser parte del problema. Ahora bien, del otro lado también hay una responsabilidad clara. La dirigencia no puede caer en la comodidad de pensar que toda crítica responde a una operación o a un interés político. Esa mirada también profundiza la grieta. Porque si todo se interpreta así, se bloquea cualquier posibilidad de autocrítica real. Y sin autocrítica, no hay mejora posible. Por eso, el problema es de ambos lados: hace falta crítica constructiva, pero también hace falta escucha activa. Sin una, la otra no sirve. #Racing necesita salir de esta trampa. Necesita romper con esa lógica de “ellos o nosotros” que no conduce a nada. Necesita recuperar algo que históricamente le hizo bien: el “Todos Juntos” y el concepto de “Racing Positivo”. No como un eslogan vacío, sino como una forma de entender que el club está por encima de cualquier dirigente, de cualquier gestión y de cualquier disputa. También es clave entender los tiempos. Las diferencias de fondo se resuelven en elecciones. Si una gestión no está a la altura o si aparece una alternativa mejor, serán los socios quienes lo definan democráticamente. Ese es el ámbito natural para elegir rumbos. Pero en el mientras tanto, el castigo permanente (muchas veces impulsado por esta lógica de grieta) solo genera desgaste y debilita a #Racing. No ordena, no mejora y no construye. Todo lo contrario. #Racing no necesita más bandos. Necesita sentido común. Necesita volver a discutir fútbol, gestión y decisiones con honestidad, sin el condicionamiento constante de tener que responder a una vereda. Porque si no se corta este proceso, la autodestrucción deja de ser una advertencia y pasa a ser una realidad. Y cuando eso pasa, no hay ganadores internos: pierde #Racing.

Mis conclusiones despues de escuchar las 2 entrevistas de Dante Gebel *Es un chanta *Salvo algo raro, va a ser candidato *Tanto libertos como peronistas/K, LE TIENEN MIEDO, y le estan subiendo el precio solitos, y tienen miedo que les robe votos, pensaron que iba a ser un mano a mano entrellos y ahora tiene una preocupacion mas *Es un chanta *Ya estan apareciendo cuentas y bots para defenderlo y militarlo *Hoy lo veo en el mejor de los casos, aspirando a un 10/15%, que si una eleccion termina 30 y 30 en los otros dos sectores grandes, el apoyo final que diga, puede determinar bastante *Es un chanta

Lo que esta sucediendo en discapacidad es una vergüenza. No hay justificación. Ajustar a los mas debiles. Si hay gente con certificados falsos tienen que hacer una auditoria y tienen que pagar con causas civiles y penales el que falsifico su certificado y los médicos cómplices! Pero no pueden cometer la atrocidad de sacar pensiones a gente realmente discapacitada. Estan arruinando a todos los sectores. Los prestadores estan atrasados con los honorarios. Pero bueno, siempre es prioridad mantener asesores, minas, viajes y demas. Un pueblo manso y dividido logra que pasen estas cosas. Jubilados, discapacitados y combatientes de Malvinas son un gasto y son los culpables del déficit fiscal .

Si algo nos enseñó la historia de #Racing es que en los momentos de definición tenemos que estar todos juntos. No queda otra opción, por más enojados que estemos con el plantel, cuerpo técnico y/o dirigentes, si realmente queremos alcanzar los objetivos. 👉 El viernes no es un partido más: es una final. Y estas son las noches donde se tiene que ver el carácter, donde el grupo tiene que dar ese paso adelante y donde hay que empujar como siempre. 💪 Con compromiso, con actitud y con juego, este grupo tiene que ir a buscar la clasificación. Es el momento de demostrarlo adentro de la cancha.

@RecopilationNet OKTUBRE

Nombra un álbum donde puedas escuchar todas las canciones de principio a fin sin tener la tentación de saltarte una.

Cómo rompe al salir y siempre con la cabeza levantada. Me encanta.

Misión cumplida 👍🏻💪🏻

¡Orgullo racinguista! 💙

El Glorioso Predio Tita Mattiussi del Racing Club de Avellaneda 🩵🤍

@madorni Ya te empezaste a esconder

Nunca hablamos de como Tim Burton vaticinó a un político outsider rengo, bajito y misógino, posicionado en la política por un canoso de familia millonaria, que resentido por haber sido rechazado por los padres elige finalmente destruir la ciudad que pretendía gobernar

#Racing volvió a dejar pasar una oportunidad clave. Empató contra uno de los equipos más irregulares del año, con un plantel y presupuesto claramente inferior, en un partido que era ideal para cortar la mala racha y afianzarse en zona de clasificación. La responsabilidad es de todos, en mayor o menor medida: dirigentes, secretaría técnica, cuerpo técnico y jugadores. Pero más allá de cómo cada uno ordene esas culpas, lo que queda claro es que hay una deuda grande con el socio y, sobre todo, una preocupante falta de autocrítica y liderazgo en todos los niveles del club. Desde mi lugar, no les voy a pedir actitud, les voy a pedir juego. Porque el problema de #Racing no es que no corra o no intente: el problema es que no sabe a qué juega. No hay una idea clara, no hay sociedades en ataque, no hay mecanismos para generar situaciones. Todo depende de alguna individualidad aislada o de un error del rival. La actitud tiene que estar, es la base, pero sin funcionamiento colectivo no alcanza. Si no podés construir una jugada, si no tenés un plan, terminás chocando siempre contra lo mismo. Hoy ningún jugador, salvo Cannavo, tiene el puesto asegurado. Ni siquiera el capitán de Racing. Así que estén a la altura de la camiseta que visten, dejen de pedir disculpas constantemente y demuestren dentro del campo de juego. Lo único rescatable es que #Racing sigue en competencia y depende de sí mismo. Pero eso no puede ser una excusa para sostener este presente. Hay que cortar la racha negativa cuanto antes, clasificar tanto en el torneo local como en la Sudamericana y, en junio, hacer una renovación profunda en serio. Porque si no se corrigen los problemas de fondo, esto no es una mala racha: es una tendencia.

🔜 Avanza la obra del Centro de Alto Rendimiento en Ezeiza: ya supera el 60% y se proyecta como el espacio que centralizará el fútbol profesional masculino, femenino y la Reserva. ℹ️ Asambleístas y periodistas recorrieron el predio de 33 hectáreas, donde se construye un edificio principal con gimnasio, área médica, vestuarios, oficinas y sala de videoanálisis. 👉 En esta primera etapa habrá 4 de las 6 canchas previstas (2 ya utilizables) y continúan trabajos clave en instalaciones, carpinterías y servicios.