FinGo株式会社

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@FinGoJapan

キャッシュレス決済・無人決済の最新動向を発信。 QR決済、タッチ決済、電子マネー、自販機DXをわかりやすく解説。 決済端末メーカーFinGo公式アカウント。 導入事例や業界ニュースもお届けします。

東京都千代田区内幸町1-2-2 日比谷ダイビル13階 Katılım Haziran 2020
20 Takip Edilen45 Takipçiler
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FinGo株式会社
FinGo株式会社@FinGoJapan·
決済端末メーカーFinGo公式。 駅ロッカー、自動販売機、券売機、精算機など、 さまざまな無人機器向け決済端末を開発しています。 キャッシュレス業界の最新動向や、 導入現場で見えているリアルを発信中。 お問い合わせ👇 fingo.co.jp #キャッシュレス #決済端末 #無人決済
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FinGo株式会社
FinGo株式会社@FinGoJapan·
昨日と今日のランチで感じたこと。 片方は静的QR決済のみ、もう片方は現金のみ。 どちらも行列のできる人気店でした。 キャッシュレス決済は広がっていますが、飲食店の現場ではまだまだ導入のハードルがあると実感します。 クレジットカードのタッチ決済、QR決済、電子マネーなど選択肢は増えていますが、手数料や運用コストの問題もあり、「導入すれば終わり」ではありません。 だからこそ、小規模店舗でも導入しやすい決済端末や仕組みが必要だと改めて感じました。 店舗DXやキャッシュレス化の裾野を広げられるよう、メーカーとして頑張ります。 #キャッシュレス #決済端末 #店舗DX #飲食店 #QR決済 #タッチ決済
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FinGo株式会社
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@Nikkei_TRENDY 10%還元はキャンペーンですが、本当に獲得したいのは「クレカタッチ乗車の利用習慣」だと思います。 一度改札で使う体験が定着すると、交通系ICへのチャージという行動自体が不要になる。 鉄道会社とカード会社の双方にとって、大きな利用転換を狙った施策に見えます。
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日経トレンディ
日経トレンディ@Nikkei_TRENDY·
「クレカ乗車で10%還元」知らなきゃ損の“ポイ鉄”最新事情 xtrend.nikkei.com/atcl/contents/… ■三井住友カードのOliveはVポイントが8%還元 ■通常料金の半額以下相当のポイントで手に入る「特別な切符」も 本格スタートした「私鉄でのクレカタッチ決済乗車」。“乗り遅れない”ためのポイントを解説する。
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FinGo株式会社
FinGo株式会社@FinGoJapan·
@Bizcanx 貴社WEBサイトも拝見しました。店舗オーナー様の課題を一括で支援されており、素晴らしいですね。 弊社でも決済端末を取り扱っており、特にキッチンカーに向いている製品の開発も進めております。 貴社サイトへの掲載も検討いただけると幸いです。 fingo.co.jp/pt-10pro
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Bizcan(ビズカン)@店舗・施設支援
@FinGoJapan リプをいただき、ありがとうございます! 今後の差別化は端末性能よりも、月額費用や運用負荷、加盟店サポートになっていく… おっしゃるとおりかもしれません。今後の動向に注目ですね。
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Bizcan(ビズカン)@店舗・施設支援
\📢決済端末カオスマップ2026公開/ 「結局どの決済端末がいいの?」 そんな店舗向けに、主要サービスを比較できる⭕️ 決済端末カオスマップ を公開しました! ✔ 据置型 ✔ ポータブル型 ✔ SIM内蔵型 ✔ レシートプリンター搭載型 🔻キャッシュレス導入を検討中なら、まず比較から✨️ bizcan.jp/kessaitanmatu/ #決済端末 #キャッシュレス #店舗DX
Bizcan(ビズカン)@店舗・施設支援 tweet media
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@nikkeibusiness この記事のような声は、決して珍しくありません。 日本のキャッシュレス普及で最後に残る課題は、小規模事業者が無理なく導入できる環境づくりだと思います。 手数料だけでなく、端末価格や月額費用も含めた総コストを下げることが重要で、私たちの新製品もまさにそこを目指しています。
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日経ビジネス@nikkeibusiness·
キャッシュレスはつらいよ 人気ラーメン店「店にとって良いことが一つもない」 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… キャッシュレス導入のメリットを想定できない――。初期コストや手数料など、店側に導入を思いとどまらせるものとは何か?(2025年1月)
日経ビジネス tweet media
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PayPayの牙城を崩せるのか。 新決済サービス「teppay」が話題ですが、 普及のカギは加盟店網だと思っています。 実際、 PayPayがここまで広がった理由も 「どこでも使える」状態を作ったからです。 teppayは交通インフラという強みを活かせるのか。 決済端末メーカー担当者の視点で考察しました👇 note.com/fingo/n/n3f35a… #キャッシュレス #PayPay #Suica #PASMO #QR決済 #決済端末 #teppay
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PayPayの加盟店網がここまで広がったからこそできる施策ですね。 チャージの手間がなくなれば、実質的には銀行口座直結のデビットカードのような使い方になります。 クレジットカードを持たない学生層などにも浸透しやすく、キャッシュレス利用の裾野がさらに広がりそうです。
官報ブログ@kanpo_blog

PayPay銀行社長、QRコード決済「チャージ不要に」 預金獲得へ布石 nikkei.com/article/DGXZQO… PayPay銀行は2026年中にQRコード決済「PayPay」で、同行の口座から使う分の資金を自動で引き出して支払いできるようにする。

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EV充電業界は、キャッシュレス決済の利便性という点では他業界に比べて遅れていた印象があります。 専用アプリや会員登録が前提のサービスも多く、「使いたい時にすぐ使えない」が課題でした。 QRコードからブラウザ決済、Apple Pay・Google Payまで対応したのは、EV充電の利用ハードルを下げる大きな一歩だと思います。
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興味深い数字です。 デジタル化の課題は「使えるようになること」と「使いたくなること」の間に大きな差があるのかもしれません。 キャッシュレスも普及したのは技術ではなく、ポイント還元や利便性があったからと思われます。 マイナ免許証も、利用者が実感できるメリットをどこまで増やせるかが普及の分かれ目になりそうです。
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「キャッシュレスは全部対応しないとダメですか?」 飲食店オーナーからよく受ける質問です。 実は、 ✔ カフェ ✔ ラーメン店 ✔ レストラン ✔ テイクアウト で優先すべき決済手段は変わります。 重要なのは"全部入れること"ではなく、 コストと顧客ターゲット層のバランスを見ながら選ぶこと。 決済端末メーカーの視点で解説しました👇 note.com/fingo/n/n7adbd… #飲食店 #キャッシュレス #決済端末 #店舗経営 #店舗DX #QR決済 #クレジットカード #Suica #PayPay #VISA #mastercard #JCB
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決済端末を比較するとき、 手数料率は気にするのに 「月額費用」は見落とされがちです。 月額3,300円でも、 5年使えば約20万円。 料率0.1%の差より、 月額の差の方が大きくなることもあります。 決済コストは 手数料だけでなく総額で考えるべき。 店舗向けに整理しました👇 note.com/fingo/n/nfa904… #キャッシュレス #決済端末 #店舗DX #飲食店経営 #中小企業
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【動画公開】 新型決済端末「PT-10 Pro」のタッチ決済デモです。 ✅シンプル操作 ✅多言語音声ガイド対応予定 ✅店舗向けキャッシュレス端末 レジ業務の省力化やインバウンド対応を考えている方はぜひ。 youtu.be/EEkpyvEhSJo ※開発中のデモのため製品版とは仕様が異なる場合があります。 #キャッシュレス #インバウンド #店舗DX #決済端末 #タッチ決済 #VISA #mastercard
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y@yu_l09·
@FinGoJapan あれって残高照会機能使ってたんですね。おそらくそのときにIDなど読み出して一致させるって仕組みですね
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y@yu_l09·
あくまで交通系はカギにもなるって意味でこういうやつってレシートが鍵代わりに鳴ると思ってましたが。
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@shinmaiweb キャッシュレスというと店舗決済をイメージしがちですが、学費や給食費などの収納も着実にキャッシュレス化が進んでいます。保育園の集金業務や現金管理の負担軽減にもつながるため、今後は教育分野での導入もさらに広がりそうですね
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信濃毎日新聞デジタル
上田市、全ての公立保育園でキャッシュレス決済導入へ shinmai.co.jp/news/article/g… 一時預かり料金やスポーツ保険料の支払いが可能に。現金管理の手間が減り、保育士の負担軽減と保護者の利便性向上が実現します。
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@fminyu キャッシュレスというと店舗決済に注目が集まりがちですが、税金や公共料金の納付も重要な領域ですね。金融機関・自治体・国税当局が連携して普及を進めている点は興味深いです。現金を扱う手間の削減という意味でも、今後さらに広がりそうです。
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