José Luis Fina

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@Finiten

De p... puedo enfrentar mis contradicciones y quiere que me haga cargo de las suyas?

Liesland. ARGENTINA Katılım Eylül 2010
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José Luis Fina
José Luis Fina@Finiten·
De todos los que se quejan que la carne está cara: Quién se quejó contra Moreno cuando terminó fundiendo decenas de miles ganaderos y reventando millones de cabeza de ganado, a punto tal que la lechuga valía más que el asado? Queda por un tiempito como posteo fijado.
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@gustavocanavese
@gustavocanavese@gcanavese1·
@Finiten En mi pueblo no tenemos gas natural, ni cloacas y la mitad de las calles sin asfaltar pero por año se van 5 millones de dólares en retenciones. FIN
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José Luis Fina
José Luis Fina@Finiten·
@NieveJuancito Vendes vacas y granos al 10.5% y encima tenes retenciones sobre eso. Juancito... estas desinformado.
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Juancito Nieve
Juancito Nieve@NieveJuancito·
Me encantaria saber la razon del por que las pickups pagan el 10,5% de IVA. Seguimos subsidiando la compra de estas camionetas que esta documentado incrementa el riesgo vial. Lleno de estas camionetas en ciudad. El que la use para trabajar tendra el debito fiscal para compensar el IVA. No es el caso de una gran mayoria La leche paga 21% y el @BoludoscnAmarok paga el 10,5%. Argentina. No lo entendenrias
Sir Chandler Blog@SirChandlerBlog

@BoludoscnAmarok Hilux Gr con ascendente en Amaroki

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José Luis Fina
José Luis Fina@Finiten·
@LuisGasulla @lanacionmas Luis... espero que cuando anuncien un ¨hombre de campo¨ no lleven a un fantasma para beneficio propio. Mira que Uds. también empezaron a caer frente al público.
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Luis Gasulla
Luis Gasulla@LuisGasulla·
Un hombre de campo.... esta noche en La Cornisa. Ladran sancho. A los que tienen problemas de comprensión de texto, les recomiendo ver las fotitos que tenemos de un líder sindical K. 20.30 hs en @lanacionmas
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José Luis Fina
José Luis Fina@Finiten·
@malepichot Preguntale a Firmenich que dijo que todos estaban hasta las bolas. Andá a hacer terapia y acomodar tur problemitas infantiles.
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malena pichot
malena pichot@malepichot·
Los pelotudos brutos ignorantes que creen que en la dictadura el estado asesinó a puros terroristas y guerrilleros, ¿cómo hacen para esquivar la historia, los testimonios, las fotos, las películas, los libros, los homenajes, las declaraciones de historiadores y científicos? ¿Cómo hacen?
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José Luis Fina
José Luis Fina@Finiten·
@SittaLeonel Cambias de collar, nada más. Hoy te tenes que comer los ñoquis y afanos, luego tendrás el precio de un monopolio.
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Leonel
Leonel@SittaLeonel·
@Finiten Que lo vendan como sea y se saquen de encima a todos los ñoquis posibles.
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José Luis Fina
José Luis Fina@Finiten·
Son tan garcas que van a privatizar de la peor manera. LPM...
Clarín@clarincom

GRUPO MÉXICO OFRECE US$ 3000 MILLONES POR BELGRANO CARGAS Lectura rápida El Grupo México Transporte (GMXT) es la única empresa extranjera interesada en la concesión del Belgrano Cargas, una de las empresas a privatizar por el Gobierno. La empresa es propiedad de Germán Larrea, el segundo hombre más rico de México. Participa de reuniones con funcionarios mientras se esperan los pliegos de licitación en unos 30 días. Plan de inversión La empresa propone invertir unos US$ 3.000 millones en cinco años para comprar locomotoras, renovar vías y acelerar la circulación de granos y minerales. El objetivo es mejorar la velocidad y el volumen de carga. Señalan que el sistema actual es lento y comparan con su operación en Estados Unidos, donde logran tiempos mucho menores. Condiciones para participar El grupo exige poder acceder al RIGI antes de presentar una oferta. También rechaza el esquema oficial que divide la licitación por líneas y activos. Aseguran que solo competirán si pueden operar un sistema integrado, que les asegure escala. Modelo de negocio Plantean un esquema con control unificado de vías, material y talleres. Sostienen que ese modelo permite bajar costos y mejorar la eficiencia. Testimonios de Bernardo Ayala, el CEO de Grupo México Transporte "Para tener una red ferroviaria altamente competitiva en Argentina, muy semejante a lo que tenemos aquí, se necesita una inversión de más o menos US$ 3.000 millones de dólares". "Es una red que tiene muy buena cobertura, acceso a la zona agrícola y mineral; entendemos que está poco desarrollada y queremos participar para desarrollar la zona de las minas. Y, por otro lado, el acceso a los puertos. Con eficiencias operativas y mayor inversión, va a moverse más carga en Argentina y va a hacerla más competitiva". "Nuestra competencia es el camión, no otras empresas ferroviarias". (+) en Clarín: clar.in/3PA6eJk Foto: Florida East Coast, el tren de cargas que opera Grupo México en EEUU.

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José Luis Fina
José Luis Fina@Finiten·
@SSucaria Uffffff.... ese es un tema gordísimo. Si algún día alguien hace públicos los sitios en dónde se centran mayor cantidad de bajas de guías salta otro tema muy gordo. Creo que volarían directores de Senasa, y no sé hasta dónde llegarían a cortarlo. Otra caja tremenda.
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Santiago Sucaria
Santiago Sucaria@SSucaria·
Si tenía animales en morocho a pasto, en hotelería o a medias con un socio turbina fundido y quería recuperar los animales, el circo le va a jugar en contra. Hubiesen hecho la denuncia callados la boca y no levantaban tanto humo.
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Soy PRO puro
Soy PRO puro@SoyPROpuro·
✌🏿se fanatizaron con Perón ✌🏿se fanatizaron con Menem ✌🏿se fanatizaron con Kirchner ✌🏿se fanatizaron con Fernández de Kirchner ✌🏿se fanatizaron con Milei Siempre #FocasAplaudidoras
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José Luis Fina
José Luis Fina@Finiten·
@SSucaria No podes bajar de sistema esa cantidad sin que quede alguien pegado desde Senasa. ! muerte... 2 o en caso de evento extraordinario 10/20 por un rayo, intoxicación, etc. Pero... 190?
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Santiago Sucaria
Santiago Sucaria@SSucaria·
@Finiten Desconozco si son reales, o fueron dados de baja, no lo sé. No conozco esos datos Por eso supuse que era en negro.
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José Luis Fina
José Luis Fina@Finiten·
@puduespejo @gcanavese1 Sos un colaboracionista, una mierda que es parte responsable de la coyuntura. Es solo eso, pero jode mucho al resto del país que produce.
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puduespejo
puduespejo@puduespejo·
@gcanavese1 No hace falta ir a Stalin, lo hizo el peronismo durante 20 años y no pasó nada. Hoy que hay un cambio real y tangible de rumbo,deberían entender el momento. Todos sabemos que son un robo, pero hoy las sacas y estalla el país.
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@gustavocanavese
@gustavocanavese@gcanavese1·
Aunque no lo creas hay hijos de puta que creen que al campo hay que confiscarle propiedad privada por 10 (diez) AÑOS más. Ni Stalin se animó a tanto.
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JMGR 🇦🇷🇪🇸🇺🇦🇮🇱🇺🇲
@JFRossetti Apenas se logró superávit este mes, alguna baja habrá, pero eliminación imposible en los próximos 10 años. Para que suceda la economía debe volar 5% por años, cosa que no sucederá. Hay que ser realistas. Tiene razón pero la realidad se impone.
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Juan Felix Rossetti
Juan Felix Rossetti@JFRossetti·
Sin eliminacion de DEX e inversion en infraestructura el crecimiento agresivo de produccion de granos no va a pasar. Primero hay que poner leña para que la estufa te de calor
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