Korneel Delbeke

@NilleV89 @destandaard Dag Niels, bedankt voor de reactie. ik ken de reputatie van de auteurs, en had die beter moeten kaderen. Maar de cijfers liggen in lijn met andere bronnen, en ik heb de publicatie alleen als aanleiding gebruikt om te tonen hoe China het voortouw neemt in nieuwe kerntechnologie.

Beseft Korneel Delbeke (@FollowAhab) van @destandaard dat hij in zijn artikel cijfers gebruikt uit rapport, gemaakt door anti-nucleaire activist en oprichter van anti-#kernenergie club WISE? Zie en.wikipedia.org/wiki/World_Nuc…. Op zijn minst gezegd misleidend... standaard.be/cnt/dmf2023120…

@lukdewilde @sthbracke @destandaard @Ryanair Hey Luk, de uitspraak, dat 'iedereen Ryanair graag haat', is van een voormalige directeur van de klantendienst van Ryanair zelf. De analyse probeert net te vatten waarom reizigers ondanks dat imago (deel zelf gecultiveerd) massaal blijven toestromen

@sthbracke @destandaard @Ryanair Met in maart 11,2 miljoen vervoerde passagiers kan men moeilijk beweren dat Ryanair ‘gehaat’ is bij passagiers. Reizigers en ‘n meerderheid vh personeel zijn tevreden. Zijn het niet eerder bepaalde media die weten dat Ryanair ‘bashen’ veel clicks oplevert? #Clickbait

Scherpe analyses kunnen vaak in één zinnetje. Hier ⁦@destandaard⁩ over ⁦@Ryanair⁩ 👇

@gossele @destandaard Wie geen eigen wagen voor de deur heeft, grijpt sneller naar alternatieven. Zeker in steden kan de parkeerdruk dalen, wat ook ruimte creëert voor, bijvoorbeeld, fietspaden. Toegegeven, dat zijn veel voorwaarden, dus had die stelling inderdaad genuanceerder in de krant gemoeten.

@gossele @destandaard Als iedere rit met een particuliere auto door een met een deelwagen wordt vervangen, is dat niet het geval. Maar als deelwagens een plaats krijgen in een bredere modal shift (en iemand helpen te overtuigen om de eigen auto van de hand te doen), kunnen ze daar wel toe bijdragen.

@dirkmeire @bramcla @destandaard Inderdaad, de belangrijkste verklaring blijft onvermeld, met een fors vertekend beeld als gevolg. Waarvoor excuses. Ik laat het meteen rechtzetten.

@bramcla @destandaard @FollowAhab Ik ben nu benieuwd of De Standaard nu ook de juiste verklaring zal vermelden in zijn artikel. Slordig werk. De toon is weer eens gezet.

De capaciteit in die periode +42%, de productie +23% door meer / minder zon in juli (cijfers Elia). Capaciteit Vlaanderen +88% !! (eind 2018 versus vandaag). De verklaring die in het artikel gegeven wordt is totaal fout - tendentieus. standaard.be/cnt/dmf2021082… via @destandaard

@oSulleMani @janrotmans @vliegticketsnl Merci om te delen!

Absurd: gratis naar Londen vliegen en geld toe als je naar Milaan vliegt...Wat een krankzinnig systeem, dit kan zo niet doorgaan