まや

改めまして私です ６th＊今日＊とぅでい ５th＊せんだぼの衣を纏った＊にだぼ ４th＊3S NA＊てっつぁ ３rd＊3S Turbo＊えむつー ２nd＊発する馬の数４桁オーバー＊ばけもの® １st＊ムービー＆ショーカー＊VS F...... N.. 毎度よく分からない画像あしからず 画像続く

この後はパイピングと これに合わせて各部のカット✂ HPIのS15用を流用

少し時間が有ったからバンテージ巻いてスロットル周り組んだ てっつぁ

@Tom90s_ おめでとうございます🎉

そういえば21歳になりました

@4mini_hikati おめでとう！

誕生日だった！ 風船は飛ばなかった！ ツーリング、イベント楽しんだ！

予定空いてる方、 5月3日(日曜)の午後1時から賀露で集まりませぬか🙋‍♂️ お誘い合わせの上お越しいただいても大丈夫です

ブーコンはLINKでソレノイドバルブをデューティー制御掛けるから要らない

オイルラインの新設をば

真打ち登場🐌 今日はタービン装着まで てっつぁ

@c8bGE8NuyfhxiKu おめでとうございます🎉

納車しました✨️

廃盤ガスケットの再生をば

腰痛いから今日はインマニ周りまで 結晶塗装の機能美😍 てっつぁ

@Riot__5000GT おめでとう！🎂

誕生日、もう歳取っても嬉しくない年齢だな

てっつぁのおそらく20年超え選手のサーモスタット バルブのゴムが変な噛みかたしとったわ 念のためサーモスタットは新品用意してたけどガスケットが廃盤だったような記憶が🤔 どうにでもなるからいいけど

@BNR32_MURASE それはグッドタイミング👍 待っとるけん

4月初旬にはてっつぁに火入れしたい所存

てっつぁ 少しまとまった時間が出来たから周辺を進めたの巻

今回ね、ヘッドからインマニに伝わる熱を極力減らす目的で本来ここにはないインシュレーターを更に追加しまして だもんで 純正ガスケットを倍使って 純正ガスケット インシュレーター 純正ガスケット のサンドイッチ取り付け こらもれっきとした手法の１つ

インジェクターは1JZ(VVTi付き)用の900ccをパイルダーオン 高さはスペーサー入れての調整でオッケーなんだけどカプラーがヘッドカバーと干渉するから角度を付けて装着 ここのハーネス作製はまた今度 340cc→900cc 6ホール→7ホール

ベルト自体が比較的長いエンジンな上にバルブリフトも作用角もアップさせた故、ベルトへの負荷も増加、よって強化品