郡さん

@Sho_okw26 168で３速に入れると減速。法定速度で踏みちぎれる最高のマシンです(ﾟдﾟ)！

EF-SE伝説の1つとして、2速アクセルは床までベタ踏みの登り坂で減速する 今じゃ当たり前の予防安全システムの先駆け的な隠し機能が付いている

@carisma_GT という事はカリスマさんは右前の消耗が激しいんですね。 タイトな右回りサーキット走行ばかりだとイン掻きやなんやらそういう傾向な気もしますね。 アライメントともありますが、もしかすると左右で、キャンバーやキャスターが物理的に違っている様な気もしてます。。

@GZc31s 左右の重量差なのか、使われ方なのか、なんですかね？ 僕は作手でとどめをさしてしまいましたが、イン側のほうがひどかったです

ドリフト枠走ったんか？ って思うような剥がれっぷり キャンバー付けたせいもあるのか？

ZC31S　未開封ノーマルエンジン（エアコン付き）で日光サーキット３９秒台入れた人いる？

@kumachiZC32S 世の中なんでも程度ってありますよね～。色々と経験が必要かもしれませんが、できない人は昔からできないんですよね～。ホイールとハブが中途半端な状態でカチカチやってもダメですし～って、俺もトルクレンチで盛り上がってんじゃんね(笑)

@GZc31s なんとなくタイヤ取れない程度。 適当にカチカチやってますが、今のところ大丈夫👌

@_shinyliner_ そのとーり！！ ネジ切る人って切っちゃう感性の持ち主なんですキット笑

@GZc31s 一般人がトルクレンチ使うのなんてホイールナット締める時ぐらいなんで好きなだけカチカチしたら良いと思います😇

@NakaP31 お昼までは居ます〜

@GZc31s 何時ぐらいまでいますか？ 運悪く軽バスの修理が入ってしまって🤦

@_shinyliner_ た◯ろ君から情報があり、一周2人で歩きました。昨日、雨で流れていればって感じでしたが、ほとんど流れる様な雨量無かったんで走行して乾かすしか無いと…

@GZc31s 雨降って油浮いて来ちゃった感じですかね…😂

@NakaP31 いるよ　カモーン(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

@GZc31s 見に行きたかったです〜。

@_shinyliner_ ありがとう！とりあえず様子見。 マジあぶねーっす！ 全周オイルっすw その部分だけ乾かない😅 昨日最終でやらかしてるみたいw

@GZc31s ご安全に！⛑️

@hardwork_kensei dmしますw

@GZc31s ターゲットタイムにしたいので、 後で教えてください😎

@NakaP31 やらないっすよ。ちょいと合わせみました

@GZc31s ターボ車になるんですか？

@hardwork_kensei tc2000だと少し足りないかも知れませんが日光なら10コーナーだけ気をつければok牧場なやつですね👌

MX72PLUS 納期9月上旬らしく 待てないので落札 スリットローターなんかいらないよ(；´Д｀)減り早すぎ TYPE Rのパッド無くなったのね！

@hardwork_kensei 常用8800回せるm16aならマフラー音を掻き消せるエンジン音と相まって最高なんですが、残念ながらその様な仕様はスーパー1600(jwrc)ぐらいですねw

@GZc31s やっぱりそうですよねꉂ🤣𐤔笑 ジェントルマンサウンドで走ります(笑)

Monster チタンマフラー装着！ アイドリングからして 程よく静かでいい音！ ジャッキおろして 早く走りてぇ😆

@hardwork_kensei 中間ストレートはやめたほうが絶対良いです！ うるせーだけで前に進まない恥ずかしい仕様になりますから笑

@GZc31s マニも変わってるので いい音します！ 中間はタイコ入ってるので まだまだ静かですw

@sui_zc31s あーなるほど！🔑んとこですね！

@GZc31s 外観というか内装ですが、エンジンかけるときに回すところが1型前期だけ一回り小さいんですよね〜 1型後期からは2.3型と同じなのですが、、

写真を見てる限り1型の中にも前期後期があるんですが、1型のみんな後期、、 (翠フトは1型前期)

@amazing_poji ピストン固着気味かスライドピンでしょうから、スライドピンなら比較的簡単ですよ

キャリパーのO/Hやらんとダメかもなー特に後ろ🤔🤔 雨で錆びた表面が全然削れてない... 固着しとるんかな😑