Gaufrier

@airmediation_fr Wow. Ces gens sont véritablement cinglés. Et très certainement manipulés.

Et la diffamation continue de plus belle car j’ai osé dire à ces personnes qu’elles publiaient des faits mensongers destinés à faire peur;de la pure intox !Et la Madame de Schaerbeek a normalement une interdiction de me contacter et de poster le moindre commentaire me concernant

@ubcna01 @BSurvol @respectBXL @soudss195 @tdebrest @Survol_BXL @ComiteTervuren @01Piste @catherinefonck @Piste01casuffit @BrusselsAirport @Hervedoyen @Cerexhe @OlivierMaingain @G_Dallemagne @AlexiaBertrand_ @FlorenceReuter @AhmedLaaouej @fredericpetit54 @eliodirupo @PaulMagnette @rudivervoort @jmnollet @BruxellesEnv @prevotmaxime @cruckejeanluc @alexanderdecroo @arnaudfeist @fschepmans @Sophie_Wilmes @celinefremault @alainmaron @BernardClerfayt @SophieRohonyi @PhilippeClose @RidouaneChahid @GLBouchez @NathaliePierard @BenoitRamacker @skeyesBE_FR @GeorgesGilkinet @francoisdesmet @etiennedujardin @GillesVdBurre La vérité, c'est qu'aucun aéroport majeur en Europe n'est aussi aussi mal situé. AUCUNE gestion des nuisances. On attend toujours le Cadastre du Bruit, dont les Flamands ne veulent pas car il contredirait leurs mensonges martelés tous les jours à la Chambre et dans la presse.

@BSurvol @ubcna01 @respectBXL @airmediation_fr @noplanesatwat @Paulinektps @soudss195 @tdebrest @Survol_BXL @ComiteTervuren @PQ_Woluwe @PlanMRNoWay @01Piste @catherinefonck @Piste01casuffit @BrusselsAirport @Hervedoyen @Cerexhe @OlivierMaingain @G_Dallemagne @AlexiaBertrand_ @FlorenceReuter @AhmedLaaouej @fredericpetit54 @eliodirupo @PaulMagnette @rudivervoort @jmnollet @BruxellesEnv @prevotmaxime @cruckejeanluc @alexanderdecroo @arnaudfeist @fschepmans @Sophie_Wilmes @celinefremault @alainmaron @BernardClerfayt @SophieRohonyi @PhilippeClose @RidouaneChahid @GLBouchez @NathaliePierard @BenoitRamacker @skeyesBE_FR @GeorgesGilkinet @francoisdesmet @etiennedujardin @GillesVdBurre C'est lundi de Pâques, le Noordrand (qui pilote Skeyes) réclame le silence... L'Oostrand n'a qu'à trinquer, il n'est pas peuplé... ou alors de Franstaligen, citoyens de seconde zone, qui n'ont toujours pas pigé que le PRS n'existe plus.

@francoisdesmet L'état de droit est tout aussi bafoué dans le cadre du survol, où l'État belge, condamné à de multiples reprises pour avoir permis une utilisation abusive de la piste 01 à l'atterrissage, continue à payer des astreintes sans remédier au problème, lésant des milliers de Belges.

Inlassablement, et dans une certaine solitude, je tente de confronter la majorité Arizona au recul de l'état de droit synonyme de cette coalition. J'ai ainsi interpellé la ministre de la Justice, supposée garante, sur le sujet. Impossible de lui faire condamner les non exécutions de jugements, d'astreintes de sa ministre de la migration, ou la contestation de la jurisprudence de la CEDH par Bart De Wever. MR et Engagés, pendant ce temps, se replient dans le silence.

@airmediation_fr @BrusselsAirport @arnaudfeist Solution définitive : interdire les vols de nuit. Dix jours (ou plus) d'atterrissages HORS-PRS 24h/24 (très bruyants, alors que lorsque le PRS s'applique, pas de nuisances notables à l'atterrissage), c'est juste PAS POSSIBLE.

Enorme faute de @BrusselsAirport qui prétendait hier que les exercices de déneigement n'auraient pas d'impact. Un NOTAM fermait bien la 07R mais à aucun moment il n'a été annoncé que la 01 serait aussi fermée par ces exercices. @arnaudfeist et ses collègues font trop d'erreurs

@ragelotBE @airmediation_fr BullSHIT.

@airmediation_fr Les travaux? Ça dit: non availability runway / taxiway.

Les données dont nous disposons nous permettent d'affirmer que l'on aurait très bien pu repasser cette nuit et ce matin vers la piste 25 puisque le vent au sol est faible de secteur Nord-Ouest; nous ne comprenons pas le maintien de la 01 avec composantes non dépassées (vert) 25R

@airmediation_fr @BrusselsAirport Je sais qu'on est en 🏗️, mais ceci pose SÉRIEUSEMENT la question de savoir pourquoi diable Skeyes s'amuse à sortir du PRS (schéma parallèle en pistes 25) sous le moindre prétexte... C'est le SEUL schéma qui garantisse une capacité horaire à la mesure des ambitions d'@arnaudfeist

Trop de trafic puisque tout le trafic se fait sur une et une seule piste; donc les arrivées attendent et tournent en rond @BrusselsAirport

@francoisdesmet Il n'y a pas de de francophones au Fédéral. Il n'y a que des non-Flamands désunis, sans projet et complètement soumis au diktat flamand. Le Fédéral est au service de l'intérêt flamand (Vlaams belang). La Belgique n'est qu'une farce dont les francophones benêts sont les dindons.

A part les artistes, les seules professions à bénéficier d'exceptions à la réforme du chômage sont... les dockers et pêcheurs marins du port d'Anvers. Encore et toujours la même question: y a-t-il des Francophones au sein de ce gouvernement fédéral ?

@airmediation_fr @BrusselsAirport Foutage de gueule. Mais bon, chez @skeyesBE_FR on habite dans le Noordrand et on est flamingant ; on balance donc toutes les nuisances des décollages ailleurs. Ça provoque des nuisances gravissimes à l'atterrissage ? Peut-être. Mais ça ne dérange que des sales francophones...

Les travaux de @BrusselsAirport sur la 25L compliquent tout : ce matin schéma 01/01 sans réelle explication, si ce n'est une très large anticipation d'un vent qui s'intensifierait vers 12.00

@airmediation_fr La Piste 01 est préférentielle pour les hooligans flamingants de @skeyesBE_FR. Parce que la Flandre le vaut bien, pensent-et disent- des crapules comme @bertanciaux et @TimVandenput. Vous allez continuer longtemps à les laisser nous pourrir la vie @GLBouchez et @prevotmaxime ?

Les travaux sont bien terminés depuis 05h30 mais le schéma 01/07 est maintenu sur base d'une prévision météo qui donnerait à mi-journée une hausse de la vitesse du vent. Normalement on doit revenir au PRS 25 dès que le vent faiblit, ce qui n'est visiblement plus le cas ce matin.

@actie_noordrand @airmediation_nl @PhTouwaide @actie_noordrand : you are nothing but pathological liars. Your claims and supporting data are 100% made-up bullshit. Your lobbying and its underlying worldview are despicable. Shame on you.

@airmediation_nl Linkse dag opstijgingen vanaf 25R volgens @airmediation_nl 's eigen kaartje: 26.872 inderdaad net iets meer dan de 26.817 vluchten die het gehele gebied ten noorden van Brussel dag en NACHT vergiftigen. Wanneer krijgen we van de ombudsman @PhTouwaide onbevooroordeelde tweets?

De linkse opstijging baan 25R is inderdaad de drukste procedure en dus de meest gebruikte vanwege de gevolgde bestemmingen: Azië, Midden-Oosten, Afrika, Centraal-Europa, maar ook Finland, Litouwen, Japan, Korea, Tunesië, Zuid-Frankrijk, Turkije.

@airmediation_fr @BrusselsAirport @arnaudfeist Feist ne fait qu'exécuter la volonté néfaste du très nuisible @bertanciaux. Dispersion par les pistes organisée avec la complicité de l'aéroport, qui prétexte des travaux bidons pour justifier l'usage de la piste 01. On nous prend pour des cons @airmediation_fr, et vous aussi!

Nous regrettons de ne disposer d'aucune information correcte quant aux motifs répétés de fermeture prolongée de la piste 25R et du transfert du trafic en 01; nous n'obtenons aucune réponse concrète de @BrusselsAirport malgré nos demandes diplomatiques vers @arnaudfeist

@Hideki_Tozuka @francoisdesmet Le problème principal est la manipulation des normes de vent, qui engendre inutilement (j'insiste) des nuisances gravissimes. L'État belge a été mainte fois condamné à mettre fin aux abus, mais la Flandre (oui, la Flandre) s'aroge le droit de faire obstruction. Pas grave, donc?

@francoisdesmet Y'a pas de crise climatique. Zaventem est en Flandre et n'a pas été construit y'a 10 ans. Les gens qui ont acheté là le savaient. Bref, qu'on supprime toutes les subventions aux médias. Point.

J'aimerais la même énergie sur les vols de nuit, la mainmise flamande sur l'aéroport de Bruxelles ou la crise climatique.

@airmediation_fr @BrusselsAirport @arnaudfeist C'est ce que voulait ce cloporte immonde de @bertanciaux. Tout ça parce que @LouisMichel l'a laissé faire. 20 ans et plusieurs condamnations plus tard, c'est toujours Anciaux qui inspire les flamingants de @skeyesBE_FR , et ses copains NVreux qui disent à Crucke où pisser. FACTS

La piste 01 est actuellement utilisée avec un dépassement important des composantes de vent arrière acceptables, soit entre 5 et 7 noeuds alors que la limite est de 3 noeuds @BrusselsAirport @arnaudfeist

@airmediation_fr @arnaudfeist @PhTouwaide @BrusselsAirport Feist est un gestionnaire arrogant mais nul, méprisant des riverains (surtout francophones) de l'aéroport, qui ne respecte pas la licence d'exploitation et dont les incessantes reptations pour complaire aux disciples de @bertanciaux aggravent inutilement les nuisances. Ya basta!

Depuis 2014 seul @arnaudfeist s'oppose à la diminution des niveaux de bruit des avions, nous avons déjà proposé plusieurs mesures depuis 2022. @PhTouwaide présentera en septembre un plan global crédible et argumenté de réduction du bruit à Bruxelles-National ! @BrusselsAirport

@airmediation_fr Le maintien obstiné de la 01 la nuit alors que le vent avait tourné est révélateur de l'extrémisme des gugusses flamingants de @skeyesBE_FR. D'ailleurs, y avait-il une raison impérieuse d'activer la piste 01 hier soir par vent faible ?

Overshoot sur la piste 01 cette nuit à 01H19, l'avion a atterri sur la piste 19

@airmediation_fr Ordures. @ubcna01 @GeorgesGilkinet @skeyesBE_FR @francoisdesmet @OlivierMaingain @BrusselsAirport @bertanciaux

Utilisation non raisonnable de la piste d'atterrissage 01 le vendredi 20 juin 2025 et le samedi 21 juin 2025

@soudss195 @airmediation_fr @BrusselsAirport @arnaudfeist Ouaip. Anciaux a soumis à Skeyes une nouvelle mouture de son Plan, et il a mis le paquet : travaux sur la 07L qui empêchent son utilisation par vent d'ESE, on tolère beaucoup plus de vent arrière sur la piste 01 que sur les 25, toujours pas de RNP sur les 07... the whole 9 yards!

Une fois de plus nous ne comprenons absolument pas les utilisations de pistes : atterrissages 01 avec 5 noeuds de vent arrière et un vent vraiment Sud-Est; cette logique nous échappe sauf si elle devient illogique par manque de RNP en 07L chez @BrusselsAirport @arnaudfeist

@ubcna01 @Bx1 @OlivierMaingain @BrusselsAirport @tim_vandeput @kjellvanderelst VANDEPUT DÉMISSION! CRUCKE DÉMISSION! Arrêtez de payer des astreintes avec nos impôts ! Rendez-nous l'argent et respectez les jugements qui bétonnent la gestion du survol !

@ubcna01 Wow... Just wow. Vous parlez vrai @RidouaneChahid. Et qu'a répondu cette baderne dégonflée de Crucke (que je ne peux apparemment pas tagger, dommage)?

@20_100_bxl @JodePatoul @defi_eu C'est pathétique en effet. 😔

Bruxelles aurait pu aussi acheter cette participation, à peine un demi Metro 3, mais les caisses sont vides ou activer une procédure pour conflit d'intérêt (mais est-ce possible ?). Mais nos politiques Bruxellois préfèrent s'insulter, ne pas aller à des réunions de 2 heures (après un an d'attente), s'offrir des calculatrices pour gagner 3 likes sur TikTok, ... Triste vaudeville.

🚨 Brussels Airport : la Flandre prend le contrôle. Le MR et Les Engagés laissent faire. 📣 Où sont passées leurs grandes promesses de défense des riverains ? La santé des Bruxellois ne se négocie pas @defi_eu lecho.be/entreprises/av…