Ghostflyer

4.7K posts

Ghostflyer

Ghostflyer

@Ghost_flyer

Freedom fighter, rebel, caring, driven!

Katılım Mart 2010
121 Takip Edilen160 Takipçiler
Ghostflyer
Ghostflyer@Ghost_flyer·
@telegraaf Om in Nederland een beetje leuk geld over te houden als werknemer moet de werkgever er veel bovenop doen. Overheid is verantwoordelijk voor dit soort beleid.
Nederlands
1
0
0
299
De Telegraaf
De Telegraaf@telegraaf·
KLM heeft duurste personeel ter wereld: zoveel kost één piloot #Echobox=1775617836" target="_blank" rel="nofollow noopener">telegraaf.nl/financieel/klm…
Nederlands
26
11
40
12.5K
Ghostflyer
Ghostflyer@Ghost_flyer·
@MeesWijnants Zonder geluid kijken. Je ziet haar draaien, wegkijken en liegen want ze weet dat het allemaal anders is.
Nederlands
0
0
0
2
Mees Wijnants
Mees Wijnants@MeesWijnants·
Door wie komt dat, Femke? Dat vrouwen niet meer op straat kunnen lopen?
Nederlands
159
324
1.4K
20.8K
Ghostflyer
Ghostflyer@Ghost_flyer·
@HelmaLodders Het kabinet is sowieso kampioen in wegkijken. Deugen zijn ze ook kampioen in.
Nederlands
0
0
2
202
Helma Lodders
Helma Lodders@HelmaLodders·
Dit dus 👇(zelfs vanuit het midden van het land is het lucratief om je boodschappen in Duitsland te halen) 🇳🇱 Nederland: €8,99 voor 4 × 1,5L = 6 liter 🇩🇪 Duitsland: €3,33 voor 4 × 1,75L = 7 liter 🚗 Mensen rijden massaal de grens over 🛒 Nederlandse supermarkten raken hun klanten kwijt 💸 En de schatkist? Die loopt ook leeg Dit is geen gezondheidsbeleid. Dit is beleid dat averechts werkt. Iedereen ziet het. Maar het kabinet kijkt weg…
Helma Lodders tweet mediaHelma Lodders tweet media
Nederlands
160
109
414
65.4K
Ghostflyer
Ghostflyer@Ghost_flyer·
@telegraaf Niet echt een verrassing toch? Alles wat getransporteerd wordt is afhankelijk van brandstofprijzen.
Nederlands
1
0
0
98
De Telegraaf
De Telegraaf@telegraaf·
Nieuwe klap voor de portemonnee: voedselprijzen stijgen meer dan 7 procent door energiecrisis #Echobox=1775599839" target="_blank" rel="nofollow noopener">telegraaf.nl/financieel/nie…
Nederlands
78
22
33
13K
Drs. Buitenhof
Drs. Buitenhof@rijswijkjan1·
Dennis & Samara, de @RTL4 promotie van omvolking ten Top. Deze uitzondering van zo'n stel van 1:5.000.000 bij 'Kopen zonder Kijken' Een Hoofddoek Moslima waar je als Hollander mee kan trouwen om vervolgens dit uit te zenden. Deugkneuzen en Islamitisering ten Top bij @RTL4
Drs. Buitenhof tweet media
Nederlands
141
121
792
92.7K
Ghostflyer
Ghostflyer@Ghost_flyer·
@wierdduk Dat ambtenaren zich met dit soort zaken bezighouden geeft wel aan dat de overheid zich in een deplorabele staat bevindt.
Nederlands
0
0
0
5
Ghostflyer
Ghostflyer@Ghost_flyer·
@A_vd_Vlugt @telegraaf Ook niet de mooiste. Een stuk beter in te passen in de leefomgeving, er zijn er minder van nodig en hebben een leveringszekerheid van 99,99%. Ook als het niet waait en/of de zon niet schijnt...
Nederlands
1
0
0
12
De Telegraaf
De Telegraaf@telegraaf·
Hoofdredactie: Haagse adoratie voor windenergie blijft groot raadsel #Echobox=1775535830" target="_blank" rel="nofollow noopener">telegraaf.nl/opinie/hoofdre…
Nederlands
100
142
431
20.9K
Ghostflyer
Ghostflyer@Ghost_flyer·
@telegraaf Wat doet u op 2e paasdag? Nou thuis zijn en al m'n energie "managen". Stompzinnige rukkers zijn het.
Nederlands
0
0
0
24
De Telegraaf
De Telegraaf@telegraaf·
Negatieve stroomprijzen op eerste paasdag: ’Zeventien uur lang ónder nul euro, laad nu je auto op, zet droger aan en verdien zo geld’ #Echobox=1775390193" target="_blank" rel="nofollow noopener">telegraaf.nl/financieel/nie…
Nederlands
38
4
32
15.8K
Symphony
Symphony@Symphony_res·
Zo mooi de multiculturele samenleving.
Nederlands
40
231
679
59.1K
Ghostflyer
Ghostflyer@Ghost_flyer·
@HFrancken De standaard uitspraak waarmee vele activiteiten de nek om worden gedraait... De veiligheid kan nooit gegarandeerd worden, een utopie dus.
Nederlands
1
0
0
259
Ghostflyer
Ghostflyer@Ghost_flyer·
@ANWBverkeer Dat zijn geen "wegwerkzaamheden" maar A2 compleet afgesloten ten noorden van knooppunt Everdingen. File vanaf Culemborg t/m knooppunt Lunetten, kortom een uur extra reistijd.
Nederlands
0
0
0
72
ANWB Verkeersinformatie
ANWB Verkeersinformatie@ANWBverkeer·
Wegwerkzaamheden op de #A2 Den Bosch ► Utrecht. Tussen Culemborg en knp. Everdingen. +15 min.
Nederlands
1
0
0
2.1K
Ghostflyer
Ghostflyer@Ghost_flyer·
@SjorsFrohlich @Rijkswaterstaat Je vraagt je toch werkelijk af welk "genie" er heeft besloten om de drukste snelweg op het drukste punt af te sluiten in het drukste weekend van het jaar. 🤦‍♂️🤦‍♂️
Nederlands
1
0
0
36
Sjors Fröhlich
Sjors Fröhlich@SjorsFrohlich·
De gevolgen van de werkzaamheden op de A2 zijn onacceptabel voor Vianen en de omliggende dorpen. We zijn de hele dag al met @Rijkswaterstaat in overleg geweest. Hopelijk lukt het om deze chaos de volgende weekends te voorkomen. Naast de werkzaamheden gebeurde er ook een ongeluk op de omleidingsroute A27 wat de situatie er niet beter op maakte. Zowel voor automobilisten zelf als voor omwonenden en zeker voor hulpdiensten móeten we hiermee aan de slag. Wordt aan gewerkt. Vooral het dringende verzoek om de aangegeven omleidingsweg te volgen. En van verkeersregelaars blijf je helemaal af! Die doen gewoon hun werk.
Sjors Fröhlich tweet media
Nederlands
25
4
56
11K
Ghostflyer
Ghostflyer@Ghost_flyer·
@anticovidiano74 Kortom, de burger is de pinautomaat van de overheid. In tegenstelling tot die overheid kan de burger z'n geld maar 1 keer uitgeven.
Nederlands
0
0
1
48
Eindhoven-in-verzet
Eindhoven-in-verzet@anticovidiano74·
Soms zegt een crimineel per ongeluk de waarheid. #energiecrisis Diederik #Samsom deed dat toen hij stelde dat energie jarenlang “veel te goedkoop” is geweest en voortaan “veel duurder” zal zijn. Daarmee zei hij hardop wat in Den Vaag en #Brussel al jaren het echte uitgangspunt is: hoge #energie prijzen zijn niet alleen een probleem, maar ook een middel. Want dit beleid draait allang niet meer alleen om leveringszekerheid of betaalbaarheid. Het draait om gedragsverandering. Nederlanders moeten minder rijden, minder stoken, minder gebruiken en minder vanzelfsprekend leven zoals zij dat jarenlang gewend waren. En omdat de meeste mensen daar vrijwillig niet voor kiezen, gebruikt de overheid een klassieke dwangmethode: de portemonnee. Noem het dus zoals het is: dressuur via de portemonnee. Dat verklaart ook waarom het verlagen van accijnzen en btw op energie telkens zo moeilijk ligt. Niet omdat het onmogelijk zou zijn. Niet omdat de nood niet hoog genoeg is. Maar omdat lagere prijzen het verkeerde effect zouden hebben: de burger zou weer wat ademruimte krijgen. En juist die ademruimte wil men niet te veel geven, omdat dan de prikkel tot “verduurzaming” afneemt. Rob Jetten zegt het beleefder dan Samsom, maar de lijn is dezelfde. Niet alles kan worden gecompenseerd, de energietransitie moet door, generieke prijsverlagingen zijn ongewenst. De gewone Nederlander mag dus de rekening blijven betalen. Het gezin dat de thermostaat niet op standje Siberië wil zetten. De automobilist die naar zijn werk moet. De ondernemer die de energiekosten nauwelijks nog kan opbrengen. Voor hen is er geen echte verlichting, alleen de boodschap dat zij “anders moeten gaan leven”. 'De energierekening is het opvoedkundige strafmiddel geworden van een elite die haar ideologie belangrijker vindt dan de bestaanszekerheid van de bevolking.' Intussen wordt de rekening verder opgevoerd via een andere route: subsidies. Miljarden gaan naar windparken, zonnevelden en de uitbreiding van het stroomnet. Dat geld komt niet uit de lucht vallen. Het wordt betaald via belastingen en heffingen. De burger betaalt dus niet alleen via een hogere energierekening, maar ook via de achterdeur. Eerst direct, daarna indirect. En zelfs dat systeem hapert. Het stroomnet zit op veel plekken vol. Bedrijven kunnen niet worden aangesloten. Huishoudens met zonnepanelen kunnen hun stroom soms niet terugleveren. De overheid dwingt gedragsverandering af, terwijl de infrastructuur daar nog niet eens op is ingericht. De burger moet aanpassen, maar het systeem kan het niet bijbenen. Dit beleid pakt bovendien ongelijk uit. Wie geld heeft, kan investeren in isolatie, warmtepompen en zonnepanelen. Wie dat niet kan, blijft zitten met hoge lasten. Huurders hebben vaak geen keuze. Kleine ondernemers hebben weinig ruimte om te verduurzamen. Zo wordt de energietransitie, naast een technische operatie, ook vooral een sociale scheidslijn. Daar komt nog bij dat Nederland tegelijk zijn eigen gasbron in Groningen heeft gesloten. Natuurlijk verdienen Groningers recht en herstel voor de aardbevingsschade. Maar het blijft een politieke keuze dat een land in een energiecrisis zijn strategische energiebron afbouwt, afhankelijker wordt van import en vervolgens weigert de lasten voor burgers fors te verlagen. Eerst maak je energie schaarser, daarna duurder, en daarna vertel je de bevolking dat dit allemaal noodzakelijk is voor een betere wereld. 'Nederlanders moeten minder rijden, minder stoken, minder gebruiken en minder vanzelfsprekend leven zoals zij dat jarenlang gewend waren.' Clintel heeft terecht gewezen op de rol van nationale heffingen en overheidsbeleid in de hoge energierekening. En daar zit precies de pijn. Want Den Haag doet graag alsof de burger slachtoffer is van internationale omstandigheden, terwijl een flink deel van de pijn gewoon het gevolg is van politieke keuzes hier in eigen land. Opvallend is ook hoe deze maatregelen worden verpakt. Woorden als “transitie”, “duurzaam” en “noodzakelijk” geven het een bijna vanzelfsprekend karakter. Maar achter die taal schuilt een harde realiteit: hogere kosten, minder keuzevrijheid en een overheid die steeds nadrukkelijker stuurt op gedrag. Wat technisch klinkt, is in de praktijk gewoon politiek. Dit beleid gaat daarom niet alleen over klimaat. Het gaat over macht. Over de macht om te bepalen hoe Nederlanders wonen, reizen en leven. De energierekening is het opvoedkundige strafmiddel geworden van een elite die haar ideologie belangrijker vindt dan de bestaanszekerheid van de bevolking. Dit is geen fatsoenlijk energiebeleid. Dit is klimaatdressuur over de rug van de Nederlandse burger.
Nederlands
7
46
75
1.6K
Ghostflyer
Ghostflyer@Ghost_flyer·
@AndereKrant Het is sowieso al niet meer te verkopen dat we UA steunen. Lees, een oorlog die niet onze oorlog is instant houden.
Nederlands
0
0
0
17
De Andere Krant
De Andere Krant@AndereKrant·
Minister van Defensie Dilan Yeşilgöz weigert de Tweede Kamer inzage te geven in een MIVD-rapport uit 2022 over Oekraïense betrokkenheid bij de aanslag op de Nord Stream-gaspijpleidingen. Dat blijkt uit antwoorden op Kamervragen van Pepijn van Houwelingen (FVD). Het rapport zou destijds door de militaire inlichtingendienst naar de CIA zijn gestuurd. “Het bestaan van dit rapport wijst erop dat belangrijke leden van het kabinet al vanaf het begin wisten dat Oekraïne betrokken was bij de aanslag en daarmee onze economie grote schade heeft toegebracht. Ze willen niet dat dit naar buiten komt, omdat het dan niet meer te verkopen is dat we Oekraïne door dik en dun met veel geld moeten blijven steunen.” Lees verder: deanderekrant.nl/kabinet-houdt-…
De Andere Krant tweet media
Nederlands
79
814
1.3K
27.1K
Ghostflyer
Ghostflyer@Ghost_flyer·
@RutgervdNoort Wederom onwil of incompetentie of beiden of gewoon een agenda uitvoeren. Het zijn slechts trekpoppen. We moeten vooral niet het idee hebben dat ze iets voor NL gaan doen behalve al het geld eruit trekken.
Nederlands
0
0
3
50
Ghostflyer
Ghostflyer@Ghost_flyer·
@ADnl Welnee, dat heet "cultuurverrijking". Moeten we gewoon maar aan wennen. 🤡🤡
Nederlands
0
0
0
15
AD.nl
AD.nl@ADnl·
Meer meldingen van eerwraak, een op de drie zaken bij Syriërs: ‘Zorgwekkend’ ad.nl/binnenland/mee…
Nederlands
249
76
235
45.1K
Ghostflyer
Ghostflyer@Ghost_flyer·
@Willeke86Willem "Nigeriaanse asielzoeker". Gelukszoeker, niks geen asielzoeker. Met dezelfde vaart het land uit dus.
Nederlands
0
0
0
21
Willem
Willem@Willeke86Willem·
Goeiemorgen rechtsstemmers,wij wensen jullie een behouden dinsdag👍👊💪 Kijk er niet eens meer van op,vroeger eens in een paar jaar en nu orde van de dag dankzij het vriendjeskartel!Bedankt D666 stemmers.
Willem tweet media
Nederlands
42
135
279
3.7K
Ghostflyer
Ghostflyer@Ghost_flyer·
@hsdvries Doe er nog maar even 7 datacenters bij.
Nederlands
0
0
1
29
Sjoerd
Sjoerd@hsdvries·
Laadpaal in de straat op laag door netcongestie. Na 2 uur laden een paar procent erbij. Dus wordt je doorverwezen naar dure snellaadstations. Lekker hè zo’n EV.
Sjoerd tweet media
Nederlands
54
68
189
6.2K