GioPi

@GWFlop από τις πιο ώριμες δουλειές του από άποψη λυρισμού, έκφρασης και πλαστικότητας

Ποιος το θυμάται;🤣🤣 Θα φορεθεί πολλές φορές του χρόνου. #paobc

@leg13acy Αυτούς τους έχει δει κανένας στο ίδιο δωμάτιο;

Και τώρα πάμε εδώ #paobc

@PSkandalou Μην ξεχνάς αυτά τα δύο αγόρια 👇

Το 23 ο βιλντοζα Το 24 ο Μπραουν Το 25 ο Σορτς Το 26 ο Φρανσισκο Για να δουμε η παραδοση θα συνεχιστει να αχρηστευεται καθε παικτης που ερχεται να παιξει στο βαζελο μετα απο καλη χρονια ;;; #olympiacosbc #paobc

Vive la révolution #paobc

@dithe_6 Ούτε 25% είναι η πιθανότητα να παίζουν ταυτόχρονα home ούτε μικρή στατιστική ανωμαλία είναι. Οι ομάδες παίζουν μεταξύ τους τουλάχιστον 2 φορές το χρόνο άρα ~23% πιθανότητα home-home. Το 20% με το 23% είναι τεράστια διαφορά απλά σε μπερδεύει επειδή φαίνονται κοντινοί αριθμοί.

@GioPii13 Σιγα την σταστιστικη ανωμαλια, αντι για 25% ειναι 20% wowowo

#olympiacosbc και #paobc έχουν παίξει εντός έδρας την ίδια αγωνιστική μόνο 108 στους 531 αγώνες (2007 και μετά). 8 στις 10 φορές παίζουν εναλλάξ εντός ή και οι δύο εκτός ή μεταξύ τους.

@liberawls @fullgazzia Σωστό αλλά απλουστεύεις επειδή οι αριθμοί φαίνονται παρόμοιοι. Σε βάθος 20ετιας το ~25% είναι εξαιρετικά απίθανο να γίνει 20% λόγω τύχης. Κάτω από 1% πιθανότατα να είναι τυχαίο.

@GioPii13 @fullgazzia Αυτό δεν λέει κάτι πέρα της τυχαιότητας. Η πιθανότητα να παίζουν δυο εντός την ίδια αγωνιστική (χωρίς κλειδαρίθμους κτλ) είναι 1/4 , δηλ 25%.

Το πρόγραμμα της Euroleague βγαίνει πατώντας ένα κουμπάκι. Πριν το πατήσουν, μπαίνουν κάποιοι κλειδάριθμοι που ζητάνε οι οργανισμοί. Ο Ολυμπιακός ζήτησε να παίξει όσο το δυνατόν περισσότερα εκτός στο ξεκίνημα. Η NOVA ζήτησε για κάποιους δικούς της εμπορικούς σκοπούς, στο ίδιο διάστημα ο Παναθηναϊκός να παίζει όσο το δυνατόν περισσότερα εντός έδρας. Οι πράσινοι δεν έφεραν αντίρρηση, αυτό είναι όλο.

@Spyros21833575 και Ολυμπιακος 5/7 εκτος λογω γηπεδου

Στα πρώτα 7 παιχνίδια έχουμε 6 εντός 😮 #paobc #euroleague

@Mikrokabouro στο ιδιο αρθρο με τους 10000 θανατους US λεει οτι οι θανατοι *μπορει* να φτασουν τα 40Μ globally σε αντιδιαστολη του low estimate

@GioPii13 είπε για 10 χιλιάδες νεκρούς στις ΗΠΑ "μέχρι το τέλος του κοβιντ, ηπιότερο από εποχιακή γρίπη". *μόνο το 2020* πέθαναν 350 χιλιάδες. στις ΗΠΑ τα νούμερα. τρομερή δικαίωση μην το συζητάς

o "κορυφαίος Έλληνας ακαδημαϊκός εν ζωή του ταπεινού Stanford" είναι ο ίδιος που προέβλεπε ότι ο covid θα φτάσει περίπου τους 10χιλ νεκρούς στις ΗΠΑ και γενικά είναι πιο ακίνδυνος από εποχιακή γρίπη; και που έλεγε ότι τα lockdown κάνουν περισσότερο κακό ειδικά στην οικονομία; 🤔

@pet_rides Ειχα πάει στην ολυμπιάδα και το θυμάμαι αμυδρά ήταν μικρό γήπεδο. ίσως είχαν φτιάξει πτυσσόμενες κερκίδες για την ολυμπιάδα μόνο και μετά άλλαξαν τη χρήση και τη διαρρύθμιση

@GioPii13 Ξήλωσαν τις κερκίδες???

Ξέρει κάποιος γιατί δεν μπορεί να παίξει εδώ ο Ολυμπιακός μέχρι να φτιάξει το ΣΕΦ?

@aggelosn13_ @fullgazzia

@fullgazzia “Via spyros”

* Πριμ ενός εκατομμυρίου στους διεθνείς για το Ευρωμπάσκετ; * Εγγύηση για τη συμμετοχή του Γιάννη; * Συμβόλαιο του αείμνηστου Θανάση Σκουρτόπουλου; * Ασφάλειες για τις αθλήτριες της Α1 γυναικών; * Χρήματα για τα live streaming των αγώνων; * Έξοδα των ομάδων της Α2 ανδρών; ΔΕΝ ΧΡΩΣΤΑΕΙ! Photo Via: @Spyros21833575

@PanosPanou348 @G4Heron Τα δημόσια έργα είναι πολύπλοκα και σχεδόν πάντα έχουν καθυστέρησεις και παραπάνω κόστος. Ιστορική αποτυχία που διδάσκεται σε πανεπιστήμια το παρακάτω. dw.com/en/berlins-new…

@G4Heron Το βασικό ερώτημα είναι γιατί ένα έργο προϋπολογισμού 500 εκ. έφτασε στο κόστος 2 δις? 2ο ερώτημα θα αναζητηθούν ποτέ ευθύνες?

Στο βορειο τμημα του Ε65 το οφελος αν η ταχυτητα σχεδιασμου ηταν 130(μεγιστο επιτρεπομενο ελλαδα) απο 110,θαταν οφελος 6 λεπτα για οδηγο. Με το συγκεκριμενο αναγλυφο το κοστος θα ηταν 50% εξτρα περιπου θα ηθελε περισσοτερα χωματουρφικα,μεγαλυτερες σηραγγες και κοιλαδογεφυρες.

@maDDim_P @G4Heron Σωστό και αυτό. Προσθέτω επίσης ότι όπως σε όλα τα επαγγέλματα λάθη και παραλείψεις γίνονται σε όλα τα επίπεδα σχεδιασμού από το στρατηγικό σχεδιασμό, τη μελέτη και προφανώς και την κατασκευή.

@G4Heron Οι υπολογισμοί σχεδιασμού ωστόσο να τα λέμε κι αυτά είναι απαρχαιομενοι. Στοιχεία ούτε καν της τελευταίας δεκαετίας του αιώνα.

@G4Heron gov.uk/government/new…

@G4Heron Περί κόστους προσθέτω ότι η Οξφόρδη με το Cambridge ΔΕΝ ενώνονται με motorway (λογικό) αλλά ούτε καν με A road (εθνική οδό). Δύο πλούσιες & σημαντικές πόλεις του UK δεν κατάφεραν εδώ κ 10ετιες να εγκρίνουν viable business case κατασκευής motorway παρά τις πολλές προσπάθειες.

@G4Heron Σωστό συνάδελφοι. Το ακόμα πιο σημαντικό είναι το αν το business case ενός δρόμου Λαμία Γρεβενά θα δικαιολογουσε την επένδυση του "130κμ/ώρα" με ότι αυτό συνεπάγετα.To λεγόμενο BCR (benefit-cost ratio) χωρίς να το έχω ψάξει θεωρώ πρέπει να είναι χαμηλό ακόμα και στα 110.