Sabitlenmiş Tweet
Magic
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Magic
@GuauMagic
Me gusta ver cochecitos dando vueltas. 🏁
Starting grid Katılım Mart 2014
421 Takip Edilen5.3K Takipçiler
Antes de decir esto deberíais echarle un ojo a Alonso dejando el coche en el liderato 3 veces en Daytona después de subirse fuera del TOP 3 en dos de las tres ocasiones y remontar 40 segundos en la noche de LeMans esquivando el tráfico como si estuviera en el karting de asturias
Zain@am27852
Unpopular opinion: No driver on current F1 grid can do this type of racing Only Max Verstappen can pull off these type of Overtakes...
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Que bonito…
Al menos la última fue en casa, con Ferrari, ondeando la bandera de España, sintiendo que el tercer título era más posible que nunca.
Nachez@Nachez98
🏁 Hoy se cumplen 13 años de la última victoria de Fernando Alonso 🇪🇸 GP de España 2013. Una tribuna abarrotada de rojo, el rugido de los V8 y un mago que nos hizo soñar ❤️🩹 Han pasado muchos años, pero aquí seguimos y seguiremos Llegará⏳🪄
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Han puesto el de Bahrein a Hamilton como el “menos bueno” y si no es el mejor de todos, le falta poco.
Formula 1@F1
Incredible Fernando moves! 😮💨 Alonso's class keeps shining throughout his career 💪 #F1
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La verdad me dan pena estas cosas.. Alonso y Lobato eran uña y carne hace años.
Su cercanía y complicidad era difíciles de ver en el deporte de élite.
No entiendo muy bien estas rencillas, con Carlos de por medio además, lo cual me da todavía más pereza…
Nachez@Nachez98
🗣️ Antonio Lobato reivindica a Carlos Sainz 💥 "La victoria de Carlos en el GP de Australia 2024 (postoperado) es ÉPICA, y no se valoró en España" 😬 "Si es Alonso el que la gana o ganase la 33 este país se cae, y eso es injusto" 👉 "Disfrutemos a los 2 y no estemos con estas mierdas de rencillas" 📺 YouTube: Senén Morán
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@jontorres2 Primer GP normal de la temporada, al menos. Esperemos que para Aston Martin Miami sea el Australia del resto, y puedan empezar a competir a partir de ahora.
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Enhorabuena equipo. Paso adelante en Miami. Alonso delante de Cadillac y Stroll intercalado.
Clave: fiabilidad y gran gestión de FA (41v con medio) con ritmo final decente. Toca aprovechar el parón hasta Canadá y el primer ADUO para evolucionar esta base ya fiable.
Aston Martin Aramco F1 Team@AstonMartinF1
Closing out our #MiamiGP weekend. Fernando finishes in P15, with Lance in P17.
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Que Charles pierda puntos con todos sus rivales y le saque 2 solo puntos a Hamilton es un buen resumen de su carrera deportiva
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Alonso, P15 en Miami. 🇺🇲
Buen test, 57 vueltas de rodaje y a otra cosa.
Da vergüenza decirlo, pero es el mejor resultado de Aston Martin esta temporada.
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@jontorres2 Paso grande sin duda, de hecho yo no me esperaba que recortasen tanto de Japón a aquí. Lo que ocurre es que ahora esos 2 segundos de déficit son los más difíciles…
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Lástima esa corrección al final, pero los sectores no mienten: venía para bajar de nuevo al 1,9s.
Meterle casi 1s a Cadillac sin traer mejoras a pista es un paso de gigante.
Con la fiabilidad bajo control, ahora sí hay base para meter evoluciones masivas. El camino es este.
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No habrá Q2 (Q DOS) hasta bien entrada la segunda mitad de temporada… Lo dice Alonso.
Esto se va a hacer larguísimo.
Jesús Balseiro@ASJesusBalseiro
Le pregunto a Alonso cuándo podrá dar Aston Martin un salto de prestaciones. "Nada hasta después del verano". ¿Cuándo podrá luchar por una Q2? "Después del verano, carrera 14 o así".
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Ataques en manada y cero argumentos. Dije que las vibraciones mejoraron y ALO lo confirma.
Me paso vuestra toxicidad por los huevos; tengo el carácter para analizar con base y no por likes
Si mi visión os escuece, circulad. Me quedo con la gente sana que de verdad ama el motor
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Magic retweetledi
The FIA is saddened to learn of the passing of Alex Zanardi, the former Formula 1 driver, two-time CART champion whose journey from life-changing accident to Paralympics gold medallist made him one of sport’s most admired competitors and an enduring symbol of courage and determination.
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Otro que también está tardando en hacer las maletas…
Le vendría bien aprender alemán 🧐
DAZN España@DAZN_ES
Carlos Sainz, cabreadísimo tras terminar 15º en la clasificación al sprint 😤 📻 "Estamos 3 pasos por detrás de donde deberíamos estar" #MiamiDAZNF1 🇺🇸
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Han tenido un mes. Un mes y no han podido ni marcar una vuelta de clasificación.
Y algunos queriendo que renueve…
DAZN España@DAZN_ES
Es inconducible 😵 Alonso no ha podido marcar una vuelta limpia en la clasificación al sprint y saldrá 21º #MiamiDAZNF1 🇺🇸
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@jontorres2 Esque ese ha sido el gran problema de Aston, ni siquiera Honda… la falta de estabilidad en el proyecto. Sumado al cambio de fábrica, ect, que también lleva su tiempo: caos total.
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Otmar tiene razón: Lawrence no tiene paciencia. Cambiar personal cada poco es reiniciar el proyecto y perder meses de progreso.
Parece que ahora llega la estabilidad, pero no borra el caos previo. No todo es talonario; sin seguridad ni roles fijos no hay rumbo posible.
Nachez@Nachez98
💥 Otmar Szafnauer RAJA de Lawrence Stroll, quien forzó su salida tras la primera temporada de Aston Martin 😨 "Si tu empiezas a despedir a la gente a menudo la gente tiene miedo" 👉 "Y los trabajadores con miedo a ser despedidos no piensan en el equipo, sino en su estabilidad personal" 👉 "La incertidumbre que se crea afecta de verdad al rendimiento" 📺 High Performance Podcast
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Puf…
Si es verdad no lo entiendo. Aston Martin es el último equipo. Último.
Eso no se levanta así como así, ni en un año ni en dos estarán para pelear por nada.
Pudiendo luchar por todo en otras categorías mientras le quedan años buenos, no tiene sentido quemarlos así.
Nachez@Nachez98
✅ CONFIRMADO 🗣️ Mark Hughes: 💥 "Fernando quiere otro contrato" "Es una gran noticia para la F1. Solo podemos esperar que el proyecto de Aston Martin salga bien antes de que el tiempo finalmente alcance a Fernando"
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Magic retweetledi
El repertorio de adelantamientos que tiene Fernando no lo tiene ningún otro. Cómo se abrió paso en Silverstone 2014 es una utopía para el 99% de pilotos en la historia.
ShinichixF1@ShinichixF1
🧙
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Top highlights con las 15 mejores DEFENSAS de la historia de la F1.
Algunas de las carreras más legendarias de la F1 se han dado con pilotos defendiéndose en inferioridad mecánica.
El arte de defender en F1:
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