えぬころ

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@HN360S

二輪以外の乗り物好きな、人生折返し地点を過ぎたオッサン。 今までの写真や収集品、どれも墓場まで持って行けないので、ここで皆様に楽しんでいただければ。 ストレスは職場だけで十分なので、鍵垢フォロー、政治色の濃い人、リポストばかりの人、エロ系、ほか違和感を感じる方は随時削除・ブロックしますので悪しからず。#天安門事件

Katılım Mart 2015
232 Takip Edilen463 Takipçiler
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えぬころ
えぬころ@HN360S·
札幌市営バスのセレガが最高にカッコ良かった。後にも先にもこれ以上カッコいい観光バスは出てこないと思っているほど好き。まともな写真が残せなかったことが本当に残念。 札幌市営のセレガの写真をお持ちの方、よろしければご披露いただけませんか？
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えぬころ
えぬころ@HN360S·
じょうてつ　札幌230あ5100 最近入った車でしょうか？マーキュリーカラーの貸切車
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えぬころ@HN360S·
北海道北見バス　北見230あ2157
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えぬころ@HN360S·
北海道バス　札幌230く100
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えぬころ
えぬころ@HN360S·
@ken18841 YouTubeとかに動画出てますね。9年前に乗ったとき聞いてたのかもしれませんが、もう記憶にありません
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とみけんた。
とみけんた。@ken18841·
@HN360S 京都市バスの古参車は未だに「扉が閉まります扉が閉まります扉が閉まります」と流れますね…
Sapporo-shi Higashi, Hokkaidō 🇯🇵 日本語
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えぬころ
えぬころ@HN360S·
最後に北海道を出たのは2017年3月の京都・東京。もう9年も前。旅好きではないがそろそろ出てみたい気もする とりあえず 路面電車が入り込む広島駅を見たい TDX24に乗りたい・撮りたい 津山の鉄道館に行きたい 東京の友人を訪ねたい こんなところ 来年担務変更がありそうなのでそうなれば動けるかな
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えぬころ@HN360S·
@MMCAEROQUEEN 華桜の946なんて錆汁でバンパーが茶色になってましたもんね… 骨をアルミかステンにすべきところでしょうが、コスト的に難しいのかなぁ
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QRG-クィーン
QRG-クィーン@MMCAEROQUEEN·
@HN360S エースやクィーンのエンジンリッド裏側のフレームにも穴開いてます。テープでふさいでも巻いた塩水で端が腐るのに塞がないと余計腐るだろうなぁ…それでバンパーに錆汁流れてるのがあるんですよ。
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えぬころ
えぬころ@HN360S·
素朴な疑問 なんでこんな冬は塩水シャワーなとこのフレームに穴開けてあるんだろうね？中に塩水入るじゃん 軽量化なのか構造上やむを得ないのかしらないけど、どうしても穴開けなきゃならないならせめてグロメットとかで塞いでほしいもんだ
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えぬころ@HN360S·
@ETpxTspYIpqFVJ4 いいですねぇ！なかなか5に入れず4で走り続けるのも札幌市営あるある（笑）
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名前はまだない
名前はまだない@ETpxTspYIpqFVJ4·
またなんか作ってみましたw 走行音だけですが、これぞ札幌市営！という走りです😁 90日野はこの車のように大半が棒チェンジでした。
名前はまだない@ETpxTspYIpqFVJ4

新たな試みです。 バスの走行音ですが上手くポストできますかな？ 第一弾は路線移譲に伴い札幌市交通局から北海道中央バスに譲渡された1985年式の日野P-HU236BAで東60系統です。 ウェバストの温気暖房や弾ける感じのM10Uエンジン音が懐かしいかと😄

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えぬころ@HN360S·
@ETpxTspYIpqFVJ4 スミマセン、いままでこのポストの存在に気づきませんでした💦 M10U+DD5速の音に魅せられて日野党員になったようなものなので、これは本当に堪らないです。欲を言えば2速と3速でもう少し引っ張ってほしい（笑）
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名前はまだない
名前はまだない@ETpxTspYIpqFVJ4·
@HN360S ありがとうございます😊 載せてみたものの皆さんから反応がなかったので需要がないと思ってました（笑）。 仰る通り85日野は乾いた感じというか弾ける感じのエンジン音が特徴でしたよね。 改良を重ねて長命だったM10Uも道内の現役は数えるばかりで時の流れを感じずにはいられません。
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名前はまだない
名前はまだない@ETpxTspYIpqFVJ4·
新たな試みです。 バスの走行音ですが上手くポストできますかな？ 第一弾は路線移譲に伴い札幌市交通局から北海道中央バスに譲渡された1985年式の日野P-HU236BAで東60系統です。 ウェバストの温気暖房や弾ける感じのM10Uエンジン音が懐かしいかと😄
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えぬころ@HN360S·
@ETpxTspYIpqFVJ4 昔父親が乗っていたLN130サーフもそうでした。こんなところに穴空いてたら水入るなんて誰でも分かりそうなもんですが、何故なのかトヨタのエンジニアに聞いてみたいもんです。 他のメーカーのフレーム車がどうなってるかも気になるところ
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名前はまだない
名前はまだない@ETpxTspYIpqFVJ4·
@HN360S 確かにグロメットで塞ぐのは良さそうですよね💡 メーカーが寒冷地仕様に組み込んでも良さそうな。
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あつまバス　室22あ792 赤と金が懐かしい東急旧観光カラーにブルーペンガラスの長尺トップドアが非常によく似合う一台だった
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えぬころ@HN360S·
あさでん　旭川22か1099 RU6B系ブルーリボンも含め、90年代後半に纏まった数が北海道に渡ってきた元京阪 1099もそんな中の一台。上品なベージュのシートモケットもそのままに稼働していた
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和田 哲／ブラサトル
和田 哲／ブラサトル@burasatoru·
他のスポーツに興味がない人はその理由まで尋ねられることは少ないのに、野球に興味がないと理由を尋ねられたり、変わった人扱いされたり、がっかりされたりする。別にいいでしょ…。
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えぬころ@HN360S·
あつまバス　室蘭22う541 富士7Sの日産ディーゼルスペースウィング。特にKC-規制モデルは北海道での新車採用が少なかった
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あさでん　旭川200か216 トランクリッドがスライド式の元東京空港交通
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北海道中央バス　札幌200か6346 まだ稼働を始めて間もない新車で、独立3列シート・中央トイレ・床下仮眠室を備える夜行高速仕様のエアロエース ふそうの3列シート車は2009年のエアロクイーン以来。またハイデッカの3列シート車は2002年のセレガRとなる
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えぬころ@HN360S·
北農ビルの交差点から北を望む 西2丁目の旧エスタ隣接部分は間もなく5年に渡る長期通行止めが始まり、画像奥に仮囲いの壁が立つはず 新幹線札幌延伸と駅前再開発工事が完了すると、ここからの景色は一変する。そのとき「昔はこんなだったんだなぁ」と懐かしんでもらえたらと思いながらカメラを構えた
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えぬころ@HN360S·
じょうてつ　札幌200か6327
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えぬころ@HN360S·
北海道中央バス　札幌200か6348 札幌北営業所で稼働を始めたばかりの新車
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Keşfet

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