ｽｲｯﾁｬｰ "凸-⬜︎⬜︎⬜︎"

@deguchi_zenbun 天理4号は 3方向に分かれのですね。

今日も約半世紀前の長野駅 名古屋行き旧客"きそ4号"発車前 先日の旧国ゲタ電と同じ日の撮影 特急"あさま"と山男EF62 大阪行き急行"ちくま"？ 時刻表は1975年12月撮影時ではないので、ご参考程度に。 スキーシーズンは更に夜行が増発されていました。

#419系の日 圧巻の6両 6両の撮影はこの時だけでした。 当時、なぜこの運用を狙っていなかったのか、 今となれば非常に悔やまれます。 2008年5月 高岡駅

#419系の日 ヘッドマーク表示器？が 残されていたD15編成 直江津駅 2010年6月の撮影 北越急行 HK100系との並び この頃はまだ旧塗装だったんですね。

2010年の昨日 直江津駅 長野車 189系 新潟車 115系 地域色がホームを彩ります。 妙高８号長野行の後に 左の直江津発新井行きの115系が 運行されていましたが、 のちにこの運用は廃止されました。

2010年の昨日です。 直江津駅 419系 月光顔 隣に停車する北越急行の列車を横に 富山に向けて出発。

2010年 16年前の昨日 岡谷に着くと EF64 39が雪を かぶって休眠中でした。 珍しく4月後半に入っての積雪。 その後長野に着くと雪はありませんでした。

2013年の今日 岡谷駅に入場すると 側線に休眠していたEF64 38 213系はまもなく発車です。

100番違いで 113系　2012年 大元 213系　2011年 糸崎 313系　2021年 辰野 413系　2025年 妙高高原 ← #413系の日 原色 幌付き 幕車（1両液晶幕車付き） のコレクション

18年前の今頃 富士急行線乗り入れの115系が大月で連結。 今は211系で連結？ うーん、この時に戻りたい。

2008年4月 敦賀駅に停車する475系 シールドビーム車 先頭は、末期は青色塗装となった クモハ475-19 行先は、 福井か金沢か それとも回送か ホームの弁当屋さんも良い感じ

先週末、引退イベント列車が運行された 213系 飯田線北部では 1日1本の快速運用が設定されていました。 2025年7月の某日 辰野駅を発車する213系の快速 この日の運用はH1編でした。 隣には夜間停泊のE127系。

昨日、東武鉄道の車両を初めて撮りました。 木崎駅で、 やってくる列車を撮影していると 伊勢崎方からやってきた列車を撮影。 側面の青いラインがかっこいい列車。 後で調べると、200系のカルピス列車で、 伊勢崎線1日1往復入線の りょうもう号とのこと。

そういえば、 #キハ41の日 この顔も独特です。 2019年8月 播但線 新井駅 隣には、うみやまむすび

全く知らずの 213系ダイヤ改正後の飯田線伊那松島への入線。 当該編成はH13だったようですね。 悔しいので、 改正前に撮影した辰野駅での快速H13 電車２両編成で輝かしく光る青色幕は 313系に引き継がれました。

瓦屋根が立派な木造駅舎の三条駅。 115系の快速をあえて待ち構えていたのか、 たまたま来たのか覚えていませんが、 おデコのテカリが素晴らしい。 元長野車1000番台 トップナンバー　湘南色の115系 2018年3月

2019年3月 会津若松駅 キハ40を撮影したいのに、 E721系に邪魔をされていたこの画像も、 今となれば、 磐越西線の架線時代を示す一枚です。

2019年3月 会津若松駅 東北色キハ40 元小牛田車と元新津車の並び 暗くなる前のひと時、 光る行先幕がその地を証明します。

長良川鉄道 美濃市駅 今月30日で窓口業務が終了となるようで、 ちょうど愛知での用事に併せ、 訪問してみました。 この駅も…また趣のある駅でした。

@jw0819001 なるほど。 お詳しいですね。 wpsは同じタイミングで 全て運用から外させたのですかね。 残る115系は、 近々離脱するんでしょうかね。

@HO85265515 そのG編も 4月以降 廃車入場となります。

岡山 115系 ダブルパンタ N40のD06編成 まだ運用に就いているのでしょうか。 D編成では少数派の雨樋が一体化した独特のフォルムは N30よりN40の方が気になる存在です。 この日は福塩線に入線 府中駅 2017年9月

@makki_okayama 情報ありがとうございます。 残っているN30の編成も、 順次離脱ですかね…

@HO85265515 残念ながら先週土曜の改正当日朝の福山滞泊から西大寺行とその折り返しをもって運用離脱しました... G編成の引退と合わせて40N車完全運用離脱です... x.com/i/status/20334…