Hala SPL

#كاريكاتير

تتريك حلب على خطى اسكندرون ألهذا تم فصل الموظفين السوريين والعمالة المحلية؟ مواطن يوثق عبر فيديو قيام شركة وموظفين أتراك بإعادة تأهيل الحديقة العامة في حلب.

المناضلة وخاطفة الطائرات ليلى خالد، ١٩٧١.

لماذا أدارت أبوظبي ظهرها لتل أبيب ووجّهت بوصلتها نحو دمشق؟ دعوني أوضح لكم هذا الأمر: 1- أولاً، الإمارات دولة محورية في المنطقة، ولاعب محترف في كل “الطبخات” التي حُضرت في الشرق الأوسط. 2- دمشق كانت تتعامل بحذر مع أبوظبي، رغم ابتعادها عن السفينة العربية بقيادة المملكة العربية السعودية. 3- بعد الحرب على إيران تغيّرت قواعد اللعبة؛ فتَل أبيب باتت في موقف لا تُحسد عليه، ودمشق خذلتها في ملف نزع سلاح حزب الله، كما أن السعودية وتركيا لم تنخرطا في الحرب، ما وضعها في موقف لا يحسد عليه . 4- بعد إغلاق مضيق هرمز، طرحت دمشق نفسها كبديل لتصدير النفط العربي، وهنا قرأت أبوظبي الرسالة مباشرة، وأدركت أن قواعد اللعبة تغيّرت. 5- الإمارات دولة سياحية وتعتمد على التنمية الاقتصادية، واعتمادها على “زعيم الأقليات” في اليمن والسودان والصومال وسوريا بات معركة خاسرة لا جدوى منها. 6- دمشق وأبوظبي تصادمتا في حضرموت، لكن المعركة حُسمت لصالح السعودية وتركيا. 7- أبوظبي أدركت أن قطار “تحالف السنّة” انطلق لذلك كان لا بد من الالتحاق به قبل فوات الأوان. 8- العلاقات بين دمشق وأبوظبي بدأت بترميم الجامع الأموي، وستمتد إلى استثمارات النفط والغاز والبنية التحتية . 9- أبوظبي تدرك جيداً أن ملفات العراق ولبنان، وحتى التعاطي مع إيران، باتت تمر عبر دمشق، أما تل أبيب فأصبحت مجرد “بعبع إعلامي” يمتلك الطيران الحربي، بينما القوة الميدانية اليوم هي في دمشق. 10- حتى تبقى أبوظبي متصدّرة المشهد في المنطقة، فإن هذا الطريق يمرّ عبر دمشق حصراً. 11- أبوظبي أدارت ظهرها للأقليات، وقالت لهم بالحرف: مهمتكم انتهت، واليوم اللعبة في سوريا واليمن والسودان والصومال تغيّرت، ورمت أوراقهم في سلّة المهملات. خلاصة القول: قطار “تحالف حيتان السنّة” انطلق، ومن بقي على الرصيف فليتفرّج. هذا كل ما في الأمر