はるつばめ

ちなみに人生初の食堂車（モンゴル）、めちゃくちゃ美味かった。やっぱりモンゴルの味覚ってすげー日本に近いですね。本当に美味かった。ちなみに値段は28000トゥグルク（約1300円） ただこの時間でも食堂車で食事してる人他にいなかったんですよね。一体みんなどこで食事してるんだろう？

@tobi_shokunin_ それなら良かったです。バスも一応あるんですね。Wechatとかで支払えるなら乗れそうではありますね。

これ撮りたいし、今何の偶然か大连に向かっているんですけど、場所調べたら大连よりかなり北らしく断念…。うーん、次回行くべき場所ができたとも言えますね。

@butterbeerWW そうなんですね。それは行ってみたいものです。

@Halutsubame 今も星海公園に行けば当時の雰囲気や旧跡を感じられますよ！

大连北站に到着です。 駅の真ん中に路面電車の電停があるとは広島とか富山かよ！と思ったけど、保存車両…

@butterbeerWW そうなんですね！今はもうないんですかね？

@Halutsubame 星海公園（旧・星之浦/星ヶ浦）は満鉄時代に作られた海浜リゾート。昔のヤマトホテル跡や海水浴場周辺の雰囲気を感じられますよ。 Googleで「星之浦 大連」または「星ヶ浦 大連 思い出」と検索すると、1990〜2000年代に日本人のお年寄りが旧地を訪ねて回想を綴った個人サイトがいくつか出てきます。

@tobi_shokunin_ 高徳地図だと1630、百度地図は1700、百度百科だと1800なんですよね。季節によって違うとか、最終入場と完全に閉まる時間の違いとかがあるのかもしれませんが、いずれにせよ本当に分からないんですよね…

@tobi_shokunin_ そうなんですよね。1700ならギリ間に合うなと踏んだんですが、1630なら無理ですね…

大連の塩田ナロー気になりすぎる。撫順と違ってこの時間に行ってパッと撮れるようなものではなさそうだけど撮りたい欲がある。

今隣の線路でDF4の工臨走ってた… なんなんだ今回の工臨遭遇率は…

大連復州湾で取れる塩を運ぶナロー線 その歴史は満洲国時代にまで遡る

东京站（？）を通過。

ここ数年、沈局は古い車両に优选一等を付けるのが流行っているみたいで、前回はCRH5Gの优选一等に乗りましたが、今回はCRH380BG。いつの間にか380BGも优选一等が登場していた。非統型の380BGで、もともと特等だった先頭の区画に設置されている。

いややっぱり优选一等は快適ですね。二等座とか二度と乗りたくねえわ（また乗る）