ハマグチ ヤスシ リアルテックのロータリーエンジン研究家

@reimc221 カウンターウエイトストッパーのボルトに、メタポンのコネクターボルトを使うなんて考えもしなかったので新鮮ですw

部品取りエンジンを少しずつバラしてます。 早速SSTが活躍。 ロングメガネで締め付けできるので最高に使いやすいです。

RX-8 前期のローターハウジング1枚、 税込定価12万円越えた… 今売ってるローターハウジングで一番高額。

チューチュートレイン風ロータリー

本当なら工場の古い雨樋はサビサビなので交換したい。

毎週休みの日が雨ばっかで家のことなんも出来ない。 除草、門扉交換、雨樋掃除などなど。

しかしまあ、オレのSAマジカッコよすぎ。

本日3月30日は、初代サバンナRX-7 SA22C の発売記念日！ 1978年3月30日、ここからRX-7の歴史が始まりました。 #サバンナRX7 #RX7 #SA22C #マツダ

RX-8 興味がある人がいるか分からないウンチクシリーズ(不定期開催) プロペラシャフト遮熱板の遮熱シートの留め具がプラスチックリベットなのは前期ド初期のみ。 対策後はアルミリベット留めになりました。 まあ、プラスチックは溶けるよね😅 #RX8

アイス食べに来ました。 もう帰ります。

@KudzillaEngine ミッションの中身さえちゃんとしてればまあなんとかなるっしょ、と考えてるw

@HamaREALTECH 一昨日 確認でEPC覗いたら コウセイヒンシュウリョウとあって なんだろうって考えてたけど そういうことなのだね

RX-8後期の新品トランスミッションを頼んだんだけど、 これまで付いてた付属品が付かないかもしれないって連絡きたけど大丈夫？って聞かれたんで、 とりあえずギアが全部入ってれば大丈夫って答えたw その付属品とは？とも聞いたけど教えてくれなかった模様… レリーズBGあたりかスイッチかなー

@tatsu_nyan まだ可能性の段階だから、そうならないことに期待しましょう！ 納期は8月末！w

@HamaREALTECH だとするとNCも同じ何かが付かない可能性がありますね・・・・

@village_mayor_3 はい、自分も現地で聴いておりました。

@HamaREALTECH むしろ、NAロードスターの方がレストア用部品等が手配しやすく、RX-7のレストアサービスもやりたいけど、部品が揃えられずなかなか厳しいとか。 今後はシンプルなNAロードスターの方がFDより維持しやすいくらいというのが、リアルな肌感覚だそうです。

今、生産終了になって買えなくなったマツダ純正パーツは、 だいたい３年くらい前には既に生産が終了になっていて、その在庫が尽きたため販売を終了したパーツです。 ちょっと前からクラシックマツダが出してる　最終調達パーツ　の案内は、そのパーツの最後の生産時期をアナウンスしてるのであって↓

そのため、今EPC上に生産終了と出るようになったパーツをマツダが、 やっぱもう一回作って！ と言ったとしても、 サプライヤーからしたら、３年も前に作らないって決めたんだから型ごと処分しちまったよ！ ってなること多数らしいので、そうそう簡単には再生産や復刻パーツを作れないってことです。

在庫が残りわずかなものを案内してるわけではないのです 今、最終調達時には、これまでの販売実績から3年分の出荷予想分の在庫　プラス　リスト公開後期限までオーダーが入った数量を合計してメーカーがサプライヤーに最終生産・調達分としてオーダー・生産し、そこでそのパーツは生産終了となります

@hiro142g 第二・第四は木曜休みです

@HamaREALTECH 木曜定休日でしたっけ？

なんか朝から普通に働いてたけど、 うち今日定休日じゃんか。

マツダ　ロータリーエンジン 13Bと13Aのローター比較 単室容積　13B 654cc 13A 655cc とほぼ同じですが、 13Bはローター幅が80mmと幅広、 13Aはローター幅が60mmと狭いが、創成半径が13Bより15mm大きい。 ちなみに新型ロータリー8Cは、13Aと同じ創成半径で、ローター幅が76mmで単室容積830ccです。

ロータリーエンジン　単室容積 左から 491cc 573cc 654cc 655cc のローターたち #ロータリーエンジン