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@HandwerkMartin
Einigkeit und Recht und Freiheit













Ab Mai dürfen schwere Transporte nicht mehr über die Köhlbrandbrücke. Eine der wichtigsten Lebensadern für den Hamburger Hafen wird faktisch abgeschnitten. Und die neue Brücke? Frühestens Anfang der 2040er fertig. Das heißt im Klartext: mindestens 15 Jahre Einschränkungen für Logistik, Wirtschaft und Versorgung. Wie soll so ein Hafen noch konkurrenzfähig bleiben? Während wir Jahrzehnte brauchen, hätte China so ein Projekt wahrscheinlich in einem Jahr durchgezogen. Hier wird geplant, geprüft, verschoben und diskutiert, bis am Ende nichts mehr funktioniert. Das ist kein Einzelfall. Das ist Systemversagen. Ein Land, das seine eigene Infrastruktur so vernachlässigt, gefährdet seinen Wohlstand. Deutschland fährt auf Verschleiß.












