Harley Mitchell M.
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Harley Mitchell M.
@HarleyMitchellM
Abogado especialista en derecho ambiental.
Ciudad de Panamá Katılım Haziran 2012
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@MiguelABernalV El problema con esto es que hasta eso va a tener que regularse... y fuertemente.
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@TReporta @EuclidesVargas6 @elmetrodepanama Yo no entiendo cómo insisten en anunciar sueños políticos a las masas sin reparar en su viabilidad económica primero.
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El @elmetrodepanama informa que no se recibieron propuestas para la licitación del proyecto del Teleférico en Panamá y San Miguelito, por parte de los dos consorcios precalificados: Consorcio Teleférico SPE, conformado por Sofratesa de Panamá, Inc.; Promotora y Desarrolladora Mexicana de Infraestructura, S.A. de C.V., Consorcio Teleférico San Miguelito – TSM, integrado por Cointer Concesiones, S.L. y Doppelmayr Panamá Corp.
Detalla que en los últimos meses el Metro de Panamá, S.A. “atendió las consultas de los interesados y se realizaron sesiones de trabajo interinstitucionales y varias adendas al pliego de cargos para facilitar la participación bajo el modelo de concesión; sin embargo, no ha sido posible la bancarización del proyecto, bajo esta modalidad, por los proponentes precalificados, ambos con experiencia técnica comprobada”.
Agrega que procederán a realizar una revisión integral de las condiciones del proyecto, sus componentes financieros, de asignación de riesgos y viabilidad contractual, entendiendo las demandas del sector bancario internacional.
“Metro de Panamá, S.A. evaluará la hoja de ruta más conveniente para la construcción del Teleférico en coordinación con las entidades competentes, para llevar adelante este proyecto”, el cual contempla la construcción de seis estaciones a lo largo de un recorrido aproximado de 6.6 kilómetros entre los distritos de Panamá y San Miguelito, puntualiza la entidad.

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@raisabanfield Le recuerdo respetuosamente que mis opiniones se dan de cara a una vista de la Procuraduría de la Administración. Un instrumento jurídico. La normativa ambiental, a nivel universal, incorpora en su haber a la ciencia y la técnica.
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@HarleyMitchellM .El que mencionó lo de la frialdad de normas no fui yo si no tú. Entonces te contradices. Es una ciencia, pero nada tiene de fría porque se relaciona con la sustentabilidad de la VIDA
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No Harley, este NO es un tema de “frialdad de normas jurídicas”puras y duras. Es un tema de VIDA,ECOSISTEMAS y VALORES PARA LA SOSTENIBILIDAD. Parece que en tu ejercicio adaptativo del Derecho “Ambiental” según quien sea tu cliente,has olvidado. La argumentación es CIENTÍFICA
Telemetro Reporta@TReporta
“Me parece que esta opinión, que se basa en puro derecho, derecho probatorio, antecedentes de la Corte Suprema de Justicia, demuestran que el derecho ambiental finalmente ya ha pasado de ser un tema emotivo y un tema sentimental, a un tema que si bien genera pasiones, especialmente de quienes lo profesamos, también necesita evaluarse de acuerdo a la frialdad de las normas jurídicas para poder dar a cada quién lo que le corresponde, es decir, justicia”, Harlye Mitchell, abogado y ambientalista, sobre la opinión de la Procuraduría de la Administración acerca de la legalidad del Estudio de Impacto Ambiental del proyecto Puerto Barú.
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@ikeryou2701 @raisabanfield Esto no es cierto. Le solicito respetuosamente que investigue antes de realizar planteamientos de ese calibre, máxime si los usa para descalificar la opinión de otros que sí han estudiado para luego compartir con la opinión pública.
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@HarleyMitchellM @raisabanfield Una ciencia social quizas, mas carece de valor cientifico como tal.
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@Telemetro Maru Galvez, de Minera Panamá, explica el estatus de tal emprendimiento, en el marco de la Cumbre Ejecutiva de MEDCOM.

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@Telemetro La Ministra de Trabajo de la República, resume los propósitos y programas de su gestión en la Cumbre Ejecutiva de MEDCOM.

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@Telemetro Lula se despoja de atrincheramiento ideológico, exponiendo la importancia de las energías renovables y desarrollo de los países.

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@Telemetro El Presidente de la República, releva el papel de los recursos naturales, renovables y no renovables en la economía de la Latinoamérica.
Esto es afín al contenido de los convenios internacionales ambientales y económicos suscritos por estos países,
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@Telemetro Las noticias de Isla Iguana en Los Santos y Taboga en Panamá, tienen una raíz común: El asfixiante centralismo que atenaza al país. Los distritos no perciben los réditos de su turísmo, basado en sus recursos naturales y cultura, se van a fondos centrales. Peligroso.
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