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土師山
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@bristlecorkscr1 まだ素人の予測ですがね......
とはいえ交直流車自体の出物が少ないので、引く手数多の側面は大きいと思います。
また直流車ですが私鉄のりんかい線からも譲渡車が出ているので、どんなホラも真になりうる怖い時代になっちゃいました
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@kabatake_bike そうだっけと思いざっと調べたら、
TX-2000 20800×2950×4070(mm)
815系 20000×2950×4096(mm)
で大して変わらないっぽいです。(台車間距離とかまでは調べてません.....)床面高さとかも大丈夫そうなので、そこらへんはクリア出来そうですね(素人特有の甘い考え)
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ここのところ保存車が解体されたり、そこまででなくとも上手く活用出来ず荒廃したりする例が相次いでいて、神経を尖らせているのです……。とくに夢空間は人気の車両で、期待度も高かった故にみんなピリピリしています
もりすぐる@mori_suguru
それにしても、「夢空間」を撤去するとか一言も言ってない(むしろ、どう活用するべきかを言っている)のに、なぜか鉄道ファンを自称する人たちは、これで予算が削られて荒廃するとか撤去廃棄されるとかポストしている。不思議だ #原田ひろみ
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