YenYak

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@HefromanPascal

Katılım Eylül 2011
376 Takip Edilen41 Takipçiler
YenYak
YenYak@HefromanPascal·
@ThugValere 1/3 à eu une relation avec quelqu’un du travail et 10/15% des mariages sont des personnes qui se sont rencontrés au travail… mais il ne faut pas socialiser a par ça…
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Ricky valere
Ricky valere@ThugValere·
Arrêtez de socialiser au travail - Pas de boissons après le travail - Pas de pique-niques le week-end - Pas de déjeuner avec l'équipe Vos collègues ne sont PAS vos amis
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YenYak
YenYak@HefromanPascal·
@Qyoon_FR @Yoann_en_VE Parce qu'encore une fois, tu vois la voiture comme un outil et non pas comme une passion. Comme pourquoi des gens mettent des milliers d'euros dans une Rolex alors qu'une Casio donne aussi bien l'heure? De même qu'une n64 et une ps5 ne servent qu'à jouer?
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Qyoon
Qyoon@Qyoon_FR·
@HefromanPascal @Yoann_en_VE sauf qu'encore une fois, je ne parle pas d'une smart diesel, je parle de lui qui aime des voitures avec un énorme V8 qui fait vroum vroum n'a même pas un coffre décent, coute une fortune à l'achat et l'entretiens en apportant rien coté pratique.
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Yoann en VE
Yoann en VE@Yoann_en_VE·
Voix un résumé d’une heure vidéo 🤣🤣🤣 Titre : LE PROBLÈME DE LA VOITURE ÉLECTRIQUE La vidéo critique l’électrique comme une solution imparfaite : • Avantages : économies à l’usage et bonnes performances. • Inconvénients majeurs : autonomie limitée, recharge contraignante, prix élevé, manque de plaisir/passion et fracture sociale. Elle explique le cercle vicieux des VE (batteries lourdes + puissance élevée = plus de consommation) et pointe les aberrations comme l’Hummer EV ou le Cybertruck. L’auteur plaide pour plus de sobriété et un mix de solutions (électrique pour petits trajets, thermique/hybride pour les gros rouleurs) plutôt qu’un passage forcé au tout-électrique. C’est une analyse critique et réaliste, loin du discours marketing habituel sur l’électromobilité. (La vidéo fait environ 1 heure et s’inscrit dans une série plus large sur l’électrique.)
Yoann en VE tweet mediaYoann en VE tweet media
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YenYak
YenYak@HefromanPascal·
@Qyoon_FR @Yoann_en_VE C'est ce qu'il dit dans sa vidéo. Faire un Hummer électrique est tout autant une aberration qu'une smart diesel. A partir de 50min il l'explique.
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Qyoon
Qyoon@Qyoon_FR·
@HefromanPascal @Yoann_en_VE Je le comprends très bien, je soulève juste l'absurdité de pointer du doigt la passion des américains pour les hummer ou cybertruck quand lui aime des voitures tout aussi inutile. C'est le principe de la passion, la raison passe après.
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YenYak
YenYak@HefromanPascal·
@Mike07489974 @PgmMarco J'ai rien mélangé du tout. Certains voit le manga comme une bande dessinée pour passer le temps pendant que d'autres, pour qui c'est une passion, voit l'histoire, l'oeuvre qu'il y a derrière. La voiture c'est pareil. L'histoire de Ferrari, les victoires en compétitions...
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Marco
Marco@PgmMarco·
une voiture, c'est un outil pour aller d'un point A à un point B. J'ai pas une "passion" pour les bus que j'utilise pour me rendre au travail, j'en ai pas plus pour la voiture que je conduis pour aller au supermarché Par contre vraie question : en quoi une voiture a essence serait plus "passionnante" qu'une électrique ?
Youtube Replay@youtube_replay1

⚡🚗 𝗦𝗬𝗟𝗩𝗔𝗜𝗡 𝗟𝗬𝗩𝗘 𝗖𝗥𝗜𝗧𝗜𝗤𝗨𝗘 la « 𝗣𝗔𝗦𝗦𝗜𝗢𝗡 𝗜𝗡𝗘𝗫𝗜𝗦𝗧𝗔𝗡𝗧𝗘 » des 𝗩𝗢𝗜𝗧𝗨𝗥𝗘𝗦 𝗘́𝗟𝗘𝗖𝗧𝗥𝗜𝗤𝗨𝗘𝗦 🤯 🗣️ « Y’a aucune passion, la voiture électrique on s’emmerde » vous en pensez quoi ? 👀 ➡️🔔𝘼𝙗𝙤𝙣𝙣𝙚-𝙩𝙤𝙞/𝙢𝙚𝙩 𝙡𝙚𝙨 𝙣𝙤𝙩𝙞𝙛𝙨🔔⬅️

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YenYak
YenYak@HefromanPascal·
@Qyoon_FR @Yoann_en_VE Parce (de ce que tu laisses transparaitre) tu vois la voiture comme un outil pratique. D'autres voit l'histoire qu'il y a derrière, l'excitation d'attendre le nouveau modèle, le rêve d'en conduire une.
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Qyoon
Qyoon@Qyoon_FR·
@HefromanPascal @Yoann_en_VE je parle surtout des lambos et autres supersportives qui sont tout sauf sobre et n'apportent rien sur le plan pratique. C'est tout aussi inutile d'un certain point de vu.
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YenYak
YenYak@HefromanPascal·
@Qyoon_FR @Yoann_en_VE C'est ce qu'il dit dans la vidéo... Il prend l'exemple de la smart diesel qui est une hérésie totale...
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Qyoon
Qyoon@Qyoon_FR·
@Yoann_en_VE Dans l'ensemble la vidéo est très bien. Mais certains arguments sont des non arguments. De la même manière qu'il pointe du doigt un hummer EV, on pourrait pointer du doigt toute les ultra sportive thermique qui n'ont aucun sens, c'est pas plus sobre et tout aussi inutile.
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YenYak
YenYak@HefromanPascal·
@decdero Ca grimpe, ca dividende, c'est pas pret de s'arreter. Comment tu en es arrivé à la décision de vendre?
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Simon - Invest 📈💸
Hier j’ai pris la décision de vendre la moitié de ma position de Total Énergies $TTE 📈 Ça m’a permis d’empocher une belle plus-vue 🤑 Avez-vous fait pareil ? Et vous me conseillez d’investir dans quoi maintenant ?
Simon - Invest 📈💸 tweet media
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YenYak
YenYak@HefromanPascal·
@YohZe Depuis Septembre 2023, les 5 matchs amicaux joués en France sont en région. Pour les matchs qualif/ligue des nations c'est 7 Paris et 2 Régions. Je ne vois pas ce qui est illogique? Tu joues les matchs amicaux en région et les matchs qualificatifs/compétitions à la capitale 🤷‍♂️
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Yo.Z
Yo.Z@YohZe·
Ça me gêne que l’équipe de France joue presque uniquement à Paris. Les supporters sont partout dans toutes les régions, pas que dans la capitale. À croire que pour les instances, Paris = la France.
BeFootball@_BeFootball

🚨🚨 𝗢𝗙𝗙𝗜𝗖𝗜𝗘𝗟, 𝗟𝗘𝗦 𝗕𝗟𝗘𝗨𝗦 𝗩𝗢𝗡𝗧 𝗙𝗔𝗜𝗥𝗘 𝗟𝗘𝗨𝗥 𝗥𝗘𝗧𝗢𝗨𝗥 𝗔𝗨 𝗦𝗧𝗔𝗗𝗘 𝗗𝗘 𝗙𝗥𝗔𝗡𝗖𝗘 𝗘𝗡 𝗢𝗖𝗧𝗢𝗕𝗥𝗘 !!! 🇫🇷🏟️ (pour les débuts de Zizou ? 👀) Après plus d’un an et demi d’exil, la FFF a annoncé avoir trouvé un accord avec le nouveau concessionnaire GL events. ✅🤝 « 𝐶𝑒𝑡 𝑎𝑐𝑐𝑜𝑟𝑑, 𝑞𝑢𝑖 𝑚𝑎𝑟𝑞𝑢𝑒 𝑙𝑒 𝑟𝑒𝑡𝑜𝑢𝑟 𝑑𝑒 𝑙’𝑒́𝑞𝑢𝑖𝑝𝑒 𝑑𝑒 𝐹𝑟𝑎𝑛𝑐𝑒 𝑑𝑎𝑛𝑠 𝑠𝑜𝑛 𝑒𝑛𝑐𝑒𝑖𝑛𝑡𝑒 ℎ𝑖𝑠𝑡𝑜𝑟𝑖𝑞𝑢𝑒 𝑎̀ 𝑙’𝑎𝑢𝑡𝑜𝑚𝑛𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑐ℎ𝑎𝑖𝑛, 𝑠'𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝑢𝑙𝑒𝑟𝑎 𝑒𝑛 𝑑𝑒𝑢𝑥 𝑝ℎ𝑎𝑠𝑒𝑠 : 𝑢𝑛𝑒 𝑝𝑟𝑒𝑚𝑖𝑒̀𝑟𝑒 𝑎𝑣𝑎𝑛𝑡 𝑙𝑒𝑠 𝑡𝑟𝑎𝑣𝑎𝑢𝑥 𝑑𝑒 𝑟𝑒́𝑛𝑜𝑣𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑒𝑡 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑑𝑒𝑟𝑛𝑖𝑠𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑢 𝑆𝑡𝑎𝑑𝑒 𝑑𝑒 𝐹𝑟𝑎𝑛𝑐𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑔𝑟𝑎𝑚𝑚𝑒́𝑠 𝑝𝑎𝑟 𝑙𝑒 𝑔𝑟𝑜𝑢𝑝𝑒 𝐺𝐿 𝑒𝑣𝑒𝑛𝑡𝑠 𝑞𝑢𝑖 𝑑𝑒𝑣𝑟𝑎𝑖𝑒𝑛𝑡 𝑒̂𝑡𝑟𝑒 𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙𝑖𝑠𝑒́𝑠 𝑎𝑢 𝑝𝑙𝑢𝑠 𝑡𝑎𝑟𝑑 𝑙𝑒 31 𝑑𝑒́𝑐𝑒𝑚𝑏𝑟𝑒 2030 ; 𝑒𝑡 𝑢𝑛𝑒 𝑠𝑒𝑐𝑜𝑛𝑑𝑒 𝑎𝑝𝑟𝑒̀s. » (Communiqué FFF)

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Sébastien PEREZ
Sébastien PEREZ@SbastienPEREZ2·
👋 @SNCFVoyageurs @Intercites , dépêchez-vous de venir récupérer votre Coradia Z51599 à Puyoô avant que les "artistes" ne passent au support suivant...
Sébastien PEREZ tweet media
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💀🖤@Chronophage_XI·
Avez vous fait votre intéressement mes vies ?
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YenYak
YenYak@HefromanPascal·
@VilledieuFabien Retropédalage ou énième fumisterie de BFM pour ne pas dire qu'ils ont sortis une fake news? 🙄
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YenYak
YenYak@HefromanPascal·
@Marc_Hay_Meteo @NunezLaurent @Prefet75_IDF @egregoire Article L3132-1 du code de la route : "Le covoiturage se définit comme l'utilisation en commun d'un véhicule terrestre à moteur par un conducteur et un ou plusieurs passagers". Ceux qui ne sont pas d'accord sont libres d'aller voir leur député et demander une révision...
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Marc Hay
Marc Hay@Marc_Hay_Meteo·
Cela devient vraiment pénible ! Oui, je circule sur la voie de covoiturage car nous sommes deux dans la voiture ! C’est le troisième PV que je reçois et que je vais donc contester. Peut-on régler le système de contrôle sur le périphérique ? @NunezLaurent @Prefet75_IDF @egregoire
Marc Hay tweet media
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Bérenger Cernon
Bérenger Cernon@BerengerCernon·
Les TER livrés au privé pour 1,2 Mds. Ce n’est PAS une obligation. C’est un CHOIX POLITIQUE d’ @al_rousset et de sa majorité. Résultat : le service public ferroviaire est démantelé morceau par morceau. Le PS trahit le rail public, les cheminots et les usagers 🤮 ! Honteux.
BFM@BFMTV

La SNCF perd de nouvelles lignes: après Marseille-Nice, Transdev va remplacer les TER de la compagnie historique en Poitou-Charentes (un contrat à 1,2 milliard d'euros) l.bfmtv.com/0cHw

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YenYak
YenYak@HefromanPascal·
@AlexXplore Alors je ne suis peut être pas assez au fait de la sécurité réelle mais voir le tracé de militaires faire de la courses à pied dans des bases militaires visibles depuis n’importe quel avion/satellite osef non? Okay ça veux dire que le lundi de 14 à 16h ils courent mais à part ça?
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Alex Xplore
Alex Xplore@AlexXplore·
🇫🇷🚨 StravaLeaks : Le Monde a suivi pendant plus de deux ans, via l’application sportive Strava, 18 599 profils de militaires et ex-militaires français liés à une centaine de bases en France et à l’étranger. 🧐 Les journalistes ont constitué cette liste à partir des activités publiques autour des sites militaires, puis mis en place un suivi automatisé quasi quotidien générant plus de 1 000 localisations par jour. 🚢 Des exemples sensibles incluent la position précise du porte-avions Charles-de-Gaulle en Méditerranée, les quais de l’île Longue (sous-marins nucléaires) ou des déploiements en Irak, Jordanie, Djibouti, Nouvelle-Calédonie, Liban, Roumanie et Égypte. ⚠️ Cela pose un grave problème de sécurité nationale : n’importe qui peut accéder aux mouvements des troupes, risquant la vie des soldats et la confidentialité des missions. lemonde.fr/videos/article…
Alex Xplore tweet media
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YenYak
YenYak@HefromanPascal·
@CanalplusF1 Comme le dit Komatsu, ca faisait plusieurs tours que Colapinto avait cette zone de recharge et cette trajectoire. Le pb n'est pas Cola, le pb est le delta de vitesse rendu possible par cette réglementation...
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YenYak
YenYak@HefromanPascal·
@Lordglencoe6 @BB27000 En vrai? Je vais sûrement passé pour un vieux con mais je ne suis pas sûr que « banaliser » le sar soit une bonne idée 🤷🏻
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BB27000@BB27000·
Vous êtes dans un train et vous entendez: "Suite à un problème à un passage a niveau...retard, ... toussa toussa". Je vous explique pourquoi il y aura du retard, en effet, et pourquoi c'est de la SECURITE. Thread ⤵️⤵️⤵️
BB27000 tweet media
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YenYak
YenYak@HefromanPascal·
@Lordglencoe6 @BB27000 Et précision, tu ne roules pas sous le régime du SAR. Si le SAR est déclenché, tous les trains s'arrêtent et doivent attendre un ordre pour repartir.
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