
Timo Heikkala
21.5K posts








Tien päällä, matkaa 600 km ja Tesla ehdottaa 10 min ja 9 min lataustaukoja superchargereilla siten että akkua olisi perillä 25%. Kenelle 2 x 10 min pysähdyksissäoloaikaa on liikaa 600 kilometrille? Menee jo ajoajassa virhemarginaaliin.



Trumflaatio tuntuu jo tankilla – mitä tekee PS? Viime vaalikaudella Riikka Purra sanoi, että on hölmöä väittää, ettei hallitus voisi vaikuttaa bensan hintaan. Hänen mukaansa hallitus voi laskea bensaveroa. Nyt vallassa on Purra itse. Veroista vastaavana ministerinä. Mielenkiintoista nähdä, mitä “euron bensalla” profiloitunut perussuomalaiset tekee, kun bensan kallistuminen osuu suoraan suomalaisten lompakkoon. Mm. Ruotsi ja Espanja ovat uutisten mukaan asiassa jo toimimassa. Kyse ei ole vain autoilijoista. Polttoaineen hinnan nousu tuntuu myös mm. kuljetuksissa, maataloudessa ja sitä kautta laajemmin koko taloudessa. Samalla kriisi muistuttaa siitä, että Suomen pitää vähentää riippuvuuttaan fossiilisesta öljystä ja lisätä kotimaista, hajautettua energiantuotantoa. Kuva Vantaalta 23.3.2026.




Suomen vaalitietojärjestelmä on päätetty jättää siirtämättä yhdysvaltalaisen Amazonin pilvipalveluihin. Ensi kevään eduskuntavaalit toteutetaan nykyisellä vaalitietojärjestelmällä.



Keskusta on huijaripuolue. Viime kaudella se oli korottamassa polttoaineveroja, hyväksymässä jyrkän jakeluvelvoiteaikataulun ja kuittasi kaikki EU:n ilmastovedätykset. Nyt kepu on muka unohtanut olleensa mukana Sanna Marinin hallituksessa tekemässä kaikkea tuota. Keskusta huijaa aina.








Olisiko vielä HYVIÄ kysymyksiä? Kenen tätä ongelmaa pitää yrittää ratkoa, opposition vaiko hallituksen ja kenen vuoksi kysytään tästä, kansan vaiko opposition?












