Sabitlenmiş Tweet
Hyu
3.9K posts

Hyu
@Hyu_LEVINO
'05 🚗→NB8C/LA600F 🏍→AF53/AF53/C50(DX)/C50(Little)/AA01(CM)/Z50JP(BAJA改)/ST50/ST70
Katılım Nisan 2021
928 Takip Edilen588 Takipçiler

Hyu retweetledi

@shakur_9beat =(´□`)⇒グサッ!!
大丈夫です部屋の真ん中にハードトップ、バイク、ホイールが鎮座してる部屋で過ごしてる成人男性がここにいるので()
日本語

@tmhrmtok3804 3型で型式変更されてたんですね!
2型から後期とは知ってたんですが3型でまた変わってたのは知らなかったです…
今までリアピースだけが変わってたのでマニ交換してどんな感じに変わるか楽しみです!
色々教えて頂きありがとうございます!
日本語

@Hyu_LEVINO そうですね。NB3型と言われるクルマ以降は型式のところがGHになっていて、それは触媒一体のエキマニになりますね。マニの焼け色の変化とかアクセルのレスポンスも改善されて良いですよ、エキマニ交換‼️
日本語

@tmhrmtok3804 今回マキシムのエキマニに変える予定なのでエキマニガスケットと触媒からマフラーへのリングガスケットを買いました!
エキマニを止めてる9つのナットは新品発注しました。
2型のマニをみてたらEGRの取り付け部が無さそうなんですよね…
~2型と3型~でマニ形状変わってるのでその影響でしょうかね…

日本語

@Hyu_LEVINO エキマニガスケット
エキマニ→触媒の所のリングガスケット
触媒後ろ→マフラーのリングガスケット
の合計3つですね。
エキマニ止めてるナットは新品の方が良いかもですね、舐めたらえらい事ですので💦
日本語

@tmhrmtok3804 今回は知り合いのショップで作業してもらおうかなと思ってます笑
家の場所的にウマが掛けづらいので…
マニ交換にあたり必要なものはエキマニガスケットとリングガスケット、あるのならエキマニを固定するナットがあればいいですかね…
他にいるガスケットとかはないですかね…
日本語

@Hyu_LEVINO ウマかけて
遮熱板外して
エキマニに付いてるEGR外して
ミッションと共締めしてあるボルト
↑上二つが固かった…
あとはHyuさまの言う通りです。
自分、スタートからゴールまでツレと喋りながら5時間くらいでした(ツレは喋り担当)
日本語













