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HIROMI Roofless Exhaust Freak
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HIROMI Roofless Exhaust Freak
@IPLvert_8118
YOKOHAMA /CPV35→IS-F→ロケバニZ33→ G37 IPL convetible → INFINITI Q60→SC430
Katılım Mayıs 2018
280 Takip Edilen933 Takipçiler
NEW STYLE
rolloface brake kit
380mm×6pot&380mm×4pot
キャリパーRACING RASPBERRY
ENKEI RS05RR
チャンピオンシップホワイトパウダーコート
ホイールとボディ、細かいところも同色化でやってみたかったペイントマッチ
起こすためのフルアームで前後キャンバー2.5°通し
日本語
NEXT WHEEL🛞
ENKEI RS05RR
チャンピオンシップホワイトパウダーコート
センターキャップも同色で文字黒入れ
ブレーキがワンポイントになるようにと
普通の白じゃなくて車体と同色の黄ばんだチャンピオンシップホワイトってのがこだわり😳
いつも通り新品買って小樽ラヂエーターに直送（笑）
日本語
G37の時に輸入して組んだrollofaceが日本に移転して早速SC用に💡
F380mm×6pot
R380mm×4pot
カラーオーダーで
キャリパー/RACING RASPBERRY
ベルハウジング/SUPER GRIP BLACK
ロータースリット/NEW SLOTTED
みんなにギャルっぽい色って言われる🩷
こういうところからギャル好きがバレるのか🤔
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よく見るとトー変化がめっちゃ少ないから純正アーチでリムのトップがこのツラ出せるんだよね😁
иozomu@y50tukareta
フルアーム調整、ツラだしならそこらのカスタムショップよりトライアンドエラー繰り返してるプライベーターの方が精度高い人結構いると思う 何よりこのくらいのノリでやれるのが楽しい😇
日本語
10〜12万円に値下げします。
値段に幅があるのは受け渡し条件や近日中にヤフオクにも値下げして出品するので話の早い方などは安くお譲りできるからですのでよろしくお願いします。
HIROMI Roofless Exhaust Freak@IPLvert_8118
ENKEI PF05 19インチ売ります！ 18万円 10J+20×2 / 11J+10×2 ブラッシュド フィクスチャーブロンズパウダーコート PCD114.3 10J→245/35 11J→285/30 11J1本スローパンクによりビート切れ 擦り傷や飛び石による塗装欠けはありますが、 深いガリ傷や打痕等はなく比較的綺麗だと思います。 ⬇️詳細
日本語
またまたグアムで日焼け合宿２日目終了
勢いでスニーカーまとめ買い🤣
残り２日どこまで黒くなるか！
日本語
15万円に値下げします！
時間が合えば横浜周辺は届けに行くか直接渡しに行けます💡
ガレージの奥に置くと出すの面倒だから今週中ならさらに値引きも考えます！
HIROMI Roofless Exhaust Freak@IPLvert_8118
ENKEI PF05 19インチ売ります！ 18万円 10J+20×2 / 11J+10×2 ブラッシュド フィクスチャーブロンズパウダーコート PCD114.3 10J→245/35 11J→285/30 11J1本スローパンクによりビート切れ 擦り傷や飛び石による塗装欠けはありますが、 深いガリ傷や打痕等はなく比較的綺麗だと思います。 ⬇️詳細
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タイヤはFEDERAL/ EVOLUZION ST-1
走行距離：約2,000km
溝もそこそこあって3本はそのまま使えます！
一本ビート切れしていますが低速だったので画像のようにホイールに打跡やガリ傷はないです。
着払いにて発送可能ですが近場であれば手渡し可能です。
条件等により値引きも可能な場合もあります！
日本語
ENKEI PF05 19インチ売ります！
18万円
10J+20×2 / 11J+10×2
ブラッシュド
フィクスチャーブロンズパウダーコート
PCD114.3
10J→245/35
11J→285/30
11J1本スローパンクによりビート切れ
擦り傷や飛び石による塗装欠けはありますが、
深いガリ傷や打痕等はなく比較的綺麗だと思います。
⬇️詳細
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HIROMI Roofless Exhaust Freak retweetledi
G37に履かせてたアメ鍛売ります❗️25万円でどうでしょう！
VELLANO FORGED VFC 20インチ
10J+25 11J+20
去年細かいところまでこだわって小樽ラヂエーターでリメイクしてから3000キロぐらいしか使ってませんがガリ傷はないけど飛石とか洗車傷はあります！
条件によっては値下げも可能です💡
日本語
@BLACKMA57617953 僕はSCの鍵をアリエクのそのタイプにしてます💡
業者に出したらなんか差し込む部分の厚みが本物と全然違ったりでノークレームで少し高めの値段でした（笑）
SCの場合作ってもらってイモビのチップをいい感じの位置にしたら普通に使えてます！
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@can_i_get_info NAなんでVQの方が高音出やすいですからね！
ただ僕の経験上しっかり高音出てて揃った綺麗な音出てるイメージないんですよねぇ。
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マニ以降ワンオフのフルエキ組んだVQ3台乗り継いでからパワー重視で76.3デュアルの自作マフラーQ60乗ってたけどVR30もなかなか音悪くないと思うし負けてるとは思ってなかったなぁ
複雑にマフラー作るとパワーと音の両立は難しいし
この音で街乗り平均燃費7で600馬力って優秀過ぎると思うけど😂
Yukky🍮@can_i_get_info
RZ34がZ34に絶対に勝てないポイント エンジンサウンド
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磨き〜コーティング終わって1年以上ぶりにカメラ出して撮ってみた💡
チャンピオンシップホワイトと細かい同色塗装であえて高級感無くしてPF05とフルアームでキャンバー起こしてステアリング、シートでスポーティーに！
メッキ部分一切無いこの雰囲気見慣れてくるとなかなかいいかも🤔
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この２つがあればどうにか自力でMT載せ替えしてもvvtiも動くしパワーダウンもない感じか😳
とりあえずECU REMapで今の怠いフィーリング変えるのもありかな！
スロットル、ATレスポンスアップとパワー、トルク10%は上がるみたいだし💡
レブもノーマルで+1000ヘッドチューン有りなら+2000とかもいけるし
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パールホワイト→チャンピオンシップホワイトにオールペン！
メッキ部分エンブレムレスグリルも同色リアはLマーク同色で残し
ライト類も磨いてテールは後期化
バイザーがまだ無いけどピラー周りも黒内装に交換
SCの高級感無くしてスポーティーにしたくてパール→ソリッド
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キャリパーカバーが話題だけどG37の時に輸入して組んでたrollofaceがアメリカから日本に移転して始動したからSC430用も注文した💡
キャリパーもベルハウジングもパウダーコートだし標準でカラーオーダーでキャリパーとベルハウジング別の色も可能でローターのスリットも選べるコスパは良い方かな！
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